2022年公車改革新方案出臺(tái)參考范文

1、第7頁(yè)共7頁(yè)2022年公車改革新方案出臺(tái)參考范文為有效控制和使用辦公費(fèi)用，擬對(duì)集團(tuán)公司及各權(quán)屬公司(不含上市公司)辦公用車管理進(jìn)行改革(下稱車改)。一、車改的基本內(nèi)容1、車改系指對(duì)集團(tuán)公司和權(quán)屬公司非生產(chǎn)性辦公用車管理的改革。含配屬個(gè)人專用的公車和公用車輛。2、收繳在用全部公車。重新核定和配備集團(tuán)公司和權(quán)屬公司公用車輛，嚴(yán)格公用車輛的管理和使用費(fèi)用的控制，不再配公車個(gè)人使用。3、為提高辦事效率，擬采取租借私車方式實(shí)行私車公用管理，并根據(jù)不同情況對(duì)私車出租者給一定的購(gòu)車補(bǔ)貼和日常用車補(bǔ)助。二、私車公用適用人員(下稱車改對(duì)象)1、集團(tuán)公司管理層；2、權(quán)屬公司管理層、集團(tuán)總部部門長(zhǎng)；3、因工作需要原

2、配有公車的特殊崗位人員，或自購(gòu)車輛可納入私車公用管理的其他人員。三、購(gòu)車補(bǔ)貼、用車補(bǔ)助人員及標(biāo)準(zhǔn)收繳公車后，對(duì)原配有公車和沒(méi)有配公車的車改對(duì)象，均實(shí)行私車公用管理。視其車輛的主要用途和實(shí)際使用不同情況，給予不同的一次性購(gòu)車補(bǔ)貼和年度用車補(bǔ)助。1、享受購(gòu)車補(bǔ)貼人員和標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車改對(duì)象的工作性質(zhì)，需購(gòu)置較高檔次車輛的集團(tuán)高管，1一次性補(bǔ)助_萬(wàn)元。集團(tuán)管理層其他人員和權(quán)屬公司總經(jīng)理，以車價(jià)的_%計(jì)補(bǔ)貼購(gòu)車款，以_萬(wàn)元為最高限額。原配有公車的權(quán)屬公司管理層人員、總部部門長(zhǎng)等，一次性補(bǔ)貼購(gòu)車款_萬(wàn)元。原配有公車的其他人員和未配公車的權(quán)屬公司管理層人員、總部部門長(zhǎng)，一次性補(bǔ)貼購(gòu)車款_萬(wàn)元。2、享受日常用車補(bǔ)

3、助人員和標(biāo)準(zhǔn)：給予_萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼款人員，日常用車補(bǔ)助_萬(wàn)元/年。年行馳里程_萬(wàn)公里以上，或?qū)嶋H油耗費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可報(bào)總裁酌情增加補(bǔ)助款。其他給予購(gòu)車補(bǔ)貼人員，根據(jù)其私車公用的車輛價(jià)值，限額享受不同的日常用車補(bǔ)助：a、車輛價(jià)值_萬(wàn)元(含_萬(wàn))以下，用車補(bǔ)助_萬(wàn)元/年；b、車輛價(jià)值_萬(wàn)元(含_萬(wàn))以下，用車補(bǔ)助_萬(wàn)元/年；c、車輛價(jià)值_萬(wàn)元以上，用車補(bǔ)助_萬(wàn)元/年。非公司補(bǔ)貼購(gòu)車而擁有私車的人員，確因工作需要頻繁外出公干，且其私車可納入私車公用管理范圍的，并可根據(jù)實(shí)際公用情況和車輛狀況，給予_元/年行車補(bǔ)助。四、購(gòu)車補(bǔ)貼和用車補(bǔ)助辦法1、購(gòu)車補(bǔ)貼辦法：凡享受購(gòu)車補(bǔ)貼的車改對(duì)象，新購(gòu)私車

4、公用的車輛價(jià)值原則上2應(yīng)不低于其補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的2倍。否則根據(jù)實(shí)購(gòu)車價(jià)按比例減少享用購(gòu)車補(bǔ)貼款。購(gòu)車補(bǔ)貼款憑私車公用車輛購(gòu)置發(fā)票(復(fù)印件)，經(jīng)車主所在公司總經(jīng)理審核，集團(tuán)總裁簽批后，由其財(cái)務(wù)部門的個(gè)人借款名義按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一次性支付。補(bǔ)貼款分三年作為其個(gè)人收入攤銷沖抵借款。轉(zhuǎn)入當(dāng)年收入沖抵借款額的應(yīng)繳個(gè)人所得稅，由其所在公司繳納。獲得購(gòu)車補(bǔ)貼的人員，應(yīng)承諾為公司服務(wù)至少三年。其間，因個(gè)人原因離職的，按三年期(從領(lǐng)得購(gòu)車補(bǔ)貼之日計(jì)_個(gè)月)的時(shí)差退還相應(yīng)比例的購(gòu)車補(bǔ)貼借款。2、日常用車補(bǔ)助辦法：凡享有購(gòu)車補(bǔ)貼實(shí)行私車公用人員，應(yīng)與其所在公司簽訂“私車公用租借協(xié)議”備案。對(duì)僅享受私車公用行車補(bǔ)助的車輛、人員則

5、實(shí)行登記管理。簽訂“私車公用租借協(xié)議”的人員車輛，按前項(xiàng)日常用車補(bǔ)助的多少，分別按年支付其5000、4000、3000、_元不同的年度租金。車輛出租人應(yīng)按年到稅務(wù)機(jī)關(guān)開(kāi)具其所在公司單位名稱的租賃費(fèi)發(fā)票并自行繳納營(yíng)業(yè)稅。財(cái)務(wù)部門憑發(fā)票支付租金并代扣代繳其個(gè)人所得稅。私車公用租借期內(nèi)，由承租公司按日常用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，限額承擔(dān)其車輛使用費(fèi)用(包括油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車費(fèi)、交通處罰費(fèi)及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)等)。其加油卡由其所在公司統(tǒng)一辦理，其他報(bào)銷的費(fèi)用憑證，也應(yīng)開(kāi)具公司名稱發(fā)票，按季報(bào)銷。3采取登記管理的其他私車公用人員車輛，日常用車費(fèi)用，由車主先行支付，按年度憑其帶有公司名頭的費(fèi)用憑證限額報(bào)銷領(lǐng)取。公司承

6、擔(dān)和支付的日常用車費(fèi)用，累計(jì)超過(guò)其限額標(biāo)準(zhǔn)的部份，由車主自理。有結(jié)余的跨年不結(jié)轉(zhuǎn)。車輛年檢費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用應(yīng)由車主承擔(dān)，不在其日常用車補(bǔ)助范圍報(bào)銷。五、現(xiàn)有公車的處理1、無(wú)論是配備個(gè)人使用或公用的現(xiàn)有公車，由車輛所有權(quán)公司收繳，行駛證、保單等相關(guān)證件應(yīng)收齊全，并將行駛證集中交于集團(tuán)公司總裁辦公室統(tǒng)一處理。2、集團(tuán)公司將在現(xiàn)有公車中挑選車況較好的車輛作為集團(tuán)公司和權(quán)屬公司今后公務(wù)接待用車，重新予以分配。3、多余公車按現(xiàn)值的_%優(yōu)惠賣給車改對(duì)象或公司其他員工。出現(xiàn)多人競(jìng)購(gòu)，可采取公開(kāi)拍賣。如集團(tuán)內(nèi)部最終無(wú)人購(gòu)買，即向社會(huì)出售。4、現(xiàn)有公車作價(jià)和處理，由集團(tuán)公司統(tǒng)一委托二手車市場(chǎng)評(píng)估或辦理過(guò)戶。內(nèi)部

7、員工購(gòu)買退役車輛的過(guò)戶費(fèi)，由車輛所有權(quán)公司承擔(dān)。處理車輛的收入歸車輛所有權(quán)公司。六、公務(wù)車輛的管理1、各公司可根據(jù)工作需要，經(jīng)批準(zhǔn)留_輛公務(wù)車用于客人接待，并配備專駕司機(jī)。車輛和司機(jī)由相關(guān)部門統(tǒng)一管理。除司機(jī)工資、補(bǔ)貼、差旅費(fèi)外，每輛車限定使用年費(fèi)，嚴(yán)格實(shí)施預(yù)算管理。2、無(wú)特殊情況，私車公用人員不應(yīng)再索用公務(wù)車。市內(nèi)公干一4般也不應(yīng)派用公車。3、凡申請(qǐng)使用公車，用車單位和個(gè)人須按行馳里程和理論油耗、以及行車費(fèi)用(路橋費(fèi)、停車費(fèi)等)簽署公車使用回執(zhí)單，由司機(jī)交車輛管理部門登記并予考核。4、司機(jī)行車公里補(bǔ)貼，以公車使用回執(zhí)統(tǒng)計(jì)的實(shí)際行車?yán)锍贪囱a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)發(fā)。5、財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)車輛管理部門實(shí)行預(yù)算控制

8、；車輛管理部門負(fù)責(zé)對(duì)公車使用費(fèi)用分解和考核。6、集團(tuán)公司和權(quán)屬公司因時(shí)因事接待任務(wù)過(guò)重，可調(diào)、借用其他公司公車，調(diào)借用車輛使用期間發(fā)生的一切費(fèi)用(除司機(jī)工資費(fèi)用等外)由借用公司承擔(dān)，從公車使用年費(fèi)預(yù)算中列支。7、車改后，原則上不再為私車公用人員配備司機(jī)。從安全角度考慮，長(zhǎng)途行車若使用私車的，可調(diào)用公務(wù)車司機(jī)，其他行車費(fèi)用由車主承擔(dān)。因工作性質(zhì)特殊須配司機(jī)的，應(yīng)報(bào)請(qǐng)總裁特許后辦理。其司機(jī)在閑暇時(shí)，可由車輛管理部門分派其他行車任務(wù)。七、車改方案的實(shí)施1、集團(tuán)公司和權(quán)屬公司遵照車改方案，按購(gòu)車補(bǔ)貼和用車補(bǔ)助不同標(biāo)準(zhǔn)，以表式介定車改對(duì)象，經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審核后送總裁辦公室呈總裁審批。2、非公司補(bǔ)貼購(gòu)

9、車而納入私車公用管理的，人員范圍和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)要以實(shí)際工作需要嚴(yán)格把關(guān)。3、最終列入的車改對(duì)象和實(shí)際享用的購(gòu)車補(bǔ)貼、用車補(bǔ)助，以5總裁審定為準(zhǔn)，由總裁辦轉(zhuǎn)相關(guān)公司執(zhí)行。4、各權(quán)屬公司可根據(jù)工作需要和現(xiàn)有公車車況，提出留用公務(wù)車數(shù)量和車號(hào)建議，經(jīng)集團(tuán)公司平衡調(diào)劑后決定。2022年公車改革新方案出臺(tái)參考范文（二）關(guān)于擬推行公車私有化改革和員工購(gòu)車補(bǔ)助方案_一、公車私有化改革方案：(一)為合理平衡公司現(xiàn)有部分小型車輛的所有權(quán)與使用權(quán)關(guān)系，規(guī)避公司與員工在“公車私用”或“私車公用”情況下，可能產(chǎn)生的對(duì)車輛使用費(fèi)用的歸屬不夠合理的矛盾，公司決定擬對(duì)現(xiàn)有部分小型車輛以折價(jià)轉(zhuǎn)讓的方式，過(guò)戶給目前實(shí)際使用該小型車

10、輛的員工個(gè)人。(二)對(duì)現(xiàn)有部分在用小型車輛的轉(zhuǎn)讓價(jià)格，將在綜合考慮該車輛的原始購(gòu)置價(jià)值、已使用年數(shù)、已行駛里程數(shù)等車輛成新率指標(biāo)基礎(chǔ)上，再根據(jù)實(shí)際車況按適當(dāng)幅度的折價(jià)比率來(lái)確定協(xié)商轉(zhuǎn)讓價(jià)格。(三)員工在確定購(gòu)車后，須按協(xié)商轉(zhuǎn)讓價(jià)格一次性交清購(gòu)車款。公司將與購(gòu)車員工簽訂車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議，并負(fù)責(zé)辦理車輛正式過(guò)戶手續(xù)。(四)公司在推行本次公車私有化改革方案后，原公車使用者每月的油耗報(bào)銷指標(biāo)將維持不變，即仍然采取由公司辦公室負(fù)責(zé)集中購(gòu)買油卡的方式，將“油卡”按月發(fā)放到“私車公用”的員工個(gè)人手中。(五)在部分小型車輛實(shí)施“公車私有化改革”方案后，鑒于原車輛的所有權(quán)已轉(zhuǎn)移，除油費(fèi)之外的其他任何車輛使用費(fèi)用，包

11、括保險(xiǎn)、修理、保養(yǎng)、車輛年檢、違章罰款等項(xiàng)費(fèi)用，公司不再給予報(bào)銷；車輛發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任也將由車主個(gè)人承擔(dān)，與本公司無(wú)關(guān)。二、員工購(gòu)買私家車補(bǔ)助草案：(一)鑒于本公司地處徐州市郊區(qū)，為方便員工上下班出行，公司對(duì)今后有購(gòu)買私家車需求、且在本公司連續(xù)工作三年以上的員工，擬采取分期發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)助款的方式，提倡并鼓勵(lì)員工私人購(gòu)車。(二)對(duì)員工新購(gòu)買私家車的補(bǔ)助，擬按員工所購(gòu)新車價(jià)款的_%給予補(bǔ)助(注：計(jì)算補(bǔ)貼的新車價(jià)款中不含任何購(gòu)車附加費(fèi)用，且僅限一輛)。購(gòu)車補(bǔ)助金額的最高限額為人民幣_(tái)萬(wàn)元，車款補(bǔ)助將分四年按月支付，即每年支付應(yīng)付補(bǔ)助款的_%，公司每月以工資補(bǔ)貼的方式，隨當(dāng)月工資按時(shí)發(fā)放到享受購(gòu)車補(bǔ)貼員工的個(gè)人銀行卡賬戶。(