CRH6組160km用給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)供貨技術條件

1、時速160公里和諧號CRH6型城際動車組用給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)供貨技術條件編制 審核 第73頁 共42頁時速160公里和諧號CRH6型城際動車組用給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)供貨技術條件適用范圍本供貨技術條件件適用于南車青青島四方機車車車輛股份有有限公司（以以下簡稱采購購方）與南車南京京浦鎮(zhèn)車輛有有限公司共同同研制的時速速160公里里和諧號CRRH6型城際際動車組用給給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)，本本技術條件規(guī)定定了其供貨范范圍、使用環(huán)環(huán)境、主要的的性能參數(shù)、技技術要求及驗驗收標準等。給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)供貨清單單及到件狀態(tài)序號產(chǎn)品名稱圖號/型號每車數(shù)量每列合計到件狀態(tài)備注12345678廢水污物箱組成成GSYE06TT2

2、-4633-01000011除散件外，其余余各件集成一體體主體（內(nèi)箱、骨骨架、吊座）、防寒材、外外箱檢查門、檢查口口污物中轉箱廢水中轉箱真空發(fā)生裝置（含含真空開關） 進口80液位開關關進口100液位開開關進口污物中轉箱液位位開關進口廢水中轉箱液位位開關進口單向閥進口液位開關安裝座座進口安全閥進口電加熱管電伴熱帶進口溫控裝置進口電氣箱繼電器進口端子排進口電力連接器插頭部分為散件件接線盒DN20Hosse閥進口DN50Hosse閥進口2.5”排污閥閥2.5”排污快快速接頭1”沖洗快速接接頭電動球閥進口通氣閥進口廢水污物箱組成成GSYE06TT3-4633-01000011除散件外，其余余各件集成一

3、一體主體（內(nèi)箱、骨骨架、吊座）、防防寒材、外箱箱檢查門、檢查口口污物中轉箱廢水中轉箱真空發(fā)生裝置（含含真空開關）進口80液位開關關進口100液位開開關進口污物中轉箱液位位開關進口廢水中轉箱液位位開關進口單向閥進口液位開關安裝座座進口安全閥進口電加熱管電伴熱帶進口溫控裝置進口電氣箱繼電器進口端子排進口電力連接器插頭部分為散件件接線盒DN20Hosse閥進口DN50Hosse閥進口2.5”排污閥閥2.5”排污快快速接頭1”沖洗快速接接頭電動球閥進口通氣閥進口水箱組成GSYE06TT2-4633-020000112除散件外，其余余各件集成一一體主體（內(nèi)箱、骨骨架、吊座）、防防寒材、外箱箱檢查門、檢查

4、口口水泵（包括壓力力罐、揚程壓壓力開關等）進口吸氣檢測壓力開開關進口0液位開關25液位開關關電加熱管電伴熱帶進口溫控裝置進口泄漏檢測開關進口進水電磁閥進口排水電磁閥進口電氣箱PLC控制器進口繼電器進口端子排進口電力連接器插頭部分為散件件接線盒注水裝置（帶注注水口、防護護盒）水箱排水閥水泵排水閥過濾器管路、管件、閥閥門蹲便器組成（左左件）112除散件外，其余余各件集成一一體進口真空蹲便器（左左件）（包括括便斗、蝶閥閥組成等）連接套管散件沖洗按鈕散件電氣控制單元112各件集成一體進口DC110V/DC24VV電源轉換模模塊控制器連接器1電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器2電氣控制單元附附件，集成

5、供供貨連接器3電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器4電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器511電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器611電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器711電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器811電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器911電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器1011電氣控制單元附附件，集成供供貨連接器座0199電氣控制單元自自帶連接器座0211電氣控制單元自自帶按鈕開關氣動控制單元（單單便器系統(tǒng)用用）112除散件外，其余余各件集成一一體進口安裝板截止閥主過濾減壓閥污物中轉箱調(diào)壓壓閥氣動閥調(diào)壓閥氣源壓力開關安全壓力開關污物中轉箱清空空控制用電磁磁閥真空閥控

6、制用電電磁閥郝斯曼接頭散件水增壓單元112除散件外，其余余各件集成一一體進口安裝板增壓缸電磁閥氣控閥單向閥過濾器郝斯曼接頭散件執(zhí)行的標準和法法律法規(guī)GB 42088-20088 外殼防防護等級（IIP編碼） GB/T 122528-22008 交流額定電電壓3kV及及以下軌道交交通車輛用電電纜GB/T 1991-20008 包裝裝儲運圖標志志GB/T 211413-22008 鐵路應用 機車車輛電電氣設備GB/T 211563-22008 HYPERLINK 0/biaozhun.asp?bzid=17171 軌道交通 機車車輛設設備 沖擊和和振動試驗 GB/T 244338-33-2-200

7、09 軌軌道交通 電電磁兼容 第第3-2部分分機車車輛 設備GB/T 30098-20000 緊緊固件機械性性能 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=1507 TB/T 17720-20010 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=1507 鐵道客車給給水裝置 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=8721 TB/T 17759-20003 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=8721 鐵道客車車配線布線規(guī)規(guī)則 TB/T 27761-19996 機機車用電連接接器

8、基本技術術條件TB/T 31163-20007 鐵鐵路站段真空空卸污系統(tǒng)技技術條件BS 68533-19999 載載客列車設計計與構造防火火通用規(guī)范DIN 55110-2-22009 軌道車輛防防火措施 第2部分：材料和構件件的燒特性和和燃燒并發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象 -分類類、要求和測測試方法5-0 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=15797 備 量1緣驗緣 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=7353 UIC 5633-19900 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=7353 客車衛(wèi)生和和清潔設備20

9、0km/h及以上速速度級鐵道車車輛強度設計計及試驗鑒定定暫行規(guī)定對于供貨技術條條件中有特殊殊條款規(guī)定的的項目，而且且和技術標準準或規(guī)范不一一致時，以供供貨技術條件件條款為準。使用環(huán)境環(huán)境溫度：-22540相對濕度：997%（最高溫度為29）海拔高度：11500 mm最大風速：不大大于30m/s運營速度：1660km/hh試驗速度：1776km/hh供水設施注水口型式符合合TB/T 1720-2010的的有關規(guī)定供水質(zhì)量為非直直接飲用水排污設施排污口型式為通通用2.5快速接頭，與TB/T 3163-2007規(guī)定的抽吸單元接口相對應?；疽笤O計基本原則先進、成熟、經(jīng)經(jīng)濟、適用、安全、可靠。標準化

10、、系列化化、模塊化、節(jié)能化、輕量化設計。零部件具有較高高的通用互換性。低維修成本的原原則設計。適應環(huán)境的影響響，對環(huán)境友友善。基本性能要求可靠性給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)及零部件件滿足本供貨技技術條件中規(guī)規(guī)定的性能要要求。充分考慮系統(tǒng)部部件的預防性性維修和與各各系統(tǒng)相適應應的維修周期期計劃。通過采取相應的的結構與措施施確保系統(tǒng)零部件的的可靠性。新開發(fā)的裝置及及部件，也將將充分考慮其其可靠性，編編制預防性維維修周期計劃劃?？捎眯援a(chǎn)品的標志、說說明與顯示均均用中文或圖圖碼標識表示示，并在適當當位置設置。其其中提供旅客客使用的標志志采用中英文文兩種文字?？删S修性提交給排水及衛(wèi)衛(wèi)生系統(tǒng)部件件的檢修周期期、內(nèi)容

11、、所所需時間。設計有利于保養(yǎng)養(yǎng)與維護，最最大限度地減減小維修工作作量、降低維維修成本，各各主要零部件件應盡可能等等壽命，并按按少維修的要要求設計。零部件在設計中中充分考慮換換修的方便性性和可靠性，各各組件盡量采采用模塊化結結構，以減少少維修時間。各各零部件具有有良好的通用用性和互換性性。零部件的更換、檢檢修按壽命管管理確定的檢檢查周期和零零部件檢查、更更換周期為基基礎，并充分分考慮線路條條件和運用情情況。安全性系統(tǒng)及零部件設設計應避免系統(tǒng)故障波及及運行安全或或給乘客、乘乘務員帶來危危害等。一旦旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障障，系統(tǒng)會立立即識別，指指導司乘人員員處理故障。在在故障識別和和故障安全方方面，系統(tǒng)均均

12、按故障導向向安全的原則則設計。八防要求：系統(tǒng)及零部件設設計應符合“八防”，即“防裂（裂損損）、防脫（脫脫落）、防燃燃（燃軸）、防防斷（斷裂）、防防爆（爆炸）、防防火（火災）、防防離（分離）、防防飏（放飏）”性能要求，具體要求如下： 蹲便器的八防特特性要求為“防裂、防脫脫、防火”，其中防火火具體見“防火要求”，防裂、防防脫要求具體體見“ 蹲便器組成”中的規(guī)定。水箱的八防特性性要求為“防裂、防脫脫、防斷、防防火”，其中防火火具體見“防火要求”，防裂、防防脫、防斷要要求具體見“車下水箱組組成”中的規(guī)定。廢水污物箱的八八防特性要求求為“防裂、防脫脫、防斷、防防火”，其中防火火具體見“防火要求”，防裂、

13、防防脫、防斷要要求具體見“廢水污污物箱”中的規(guī)定。伴熱裝置的八防防特性要求為為“防裂、防脫脫、防火”。伴熱裝置置安裝牢固、可可靠，在列車車正常運行過過程中不得顫顫動、裂損及及松脫，防火火具體見“防火要求”。防火要求：材料選擇和結構構設計執(zhí)行按按有關防火規(guī)規(guī)定和相關法法規(guī)，最大限限度地防止火火災的發(fā) 生。電線、電纜均采采用無鹵、阻阻燃且低煙、無無毒材料，防防火安全性能能指標符合GB/T 122528-22008或BBS68533-19999的要求。相關材料的燃燒燒性、發(fā)煙性性和毒性執(zhí)行行DIN55510-2-2009防火火等級3標準準。燃燒性：S44或S3； 發(fā)煙性性：SR2毒性：FEED1；

14、熔滴性性：ST2防霉防蟲要求：系統(tǒng)所有的的電器、電子子裝置、電線線電纜等采取取相應的防霉霉（霉菌和真真菌）、防蟲蟲（白蟻、蟑蟑螂等）和防防嚙齒類小動動物的措施。為做好產(chǎn)品安裝裝結構（包括括產(chǎn)品本身零零部件的安裝裝）的防裂、防防斷、防脫，供方須向采購方提交產(chǎn)品安全評估的相關資料供采購方確認（采購方的確認不能免除供方的責任），資料至少包含如下內(nèi)容：a、產(chǎn)品試制前前提交安全評評估分析報告告（1） 產(chǎn)品安安裝結構設計計圖。包括箱箱體結構、安安裝吊座、檢查門、焊焊接件、緊固固件配置等詳詳細設計圖紙紙。（2） 產(chǎn)品的的強度計算。包包括箱體結構構、安裝吊座座、檢查門、焊焊接件、緊固固件配置等的的強度計算。（

15、3） 質(zhì)量控控制文件。主主要是產(chǎn)品生生產(chǎn)環(huán)節(jié)對于于制造質(zhì)量控控制的相關文文件。（4） 設備的的防脫設計說說明。主要從從設備安裝安安全角度采取取的防脫設計計說明（包括括相關的計算算）。（5） 正常狀狀態(tài)及故障模模式等（如危危害識別、部部分緊固件失失效、檢查門門未按要求操操作等）狀況況下的風險分分析說明。b、首件鑒定前前需提交資料料（1） 水箱、廢水污物箱振動沖沖擊試驗報告告。（2） 檢驗文文件。主要是是產(chǎn)品生產(chǎn)過過程中對箱體體結構、安裝裝吊座、檢查門、焊焊接件、緊固固件配置等制制造過程的檢檢驗文件。環(huán)境保護系統(tǒng)及零部件設設計滿足中國國環(huán)境保護法法，相關電磁磁干擾及環(huán)境境影響、噪聲聲指標、材料料對

16、人體健康康的影響符合合本供貨技術術條件的有關關規(guī)定。材料與工藝所有材料的質(zhì)量量符合國際鐵鐵路有關標準準，還符合相應應環(huán)境保護標標準的要求。除管螺紋采用英英制外，其余余所有的材料料、緊固件、工工具等都采用用公制標準，所所有的尺寸采采用國際單位位制表示。在產(chǎn)品設計過程程中,嚴格執(zhí)執(zhí)行鐵運函2003130號“關關于執(zhí)行強強制性產(chǎn)品認認證管理規(guī)定等有關文件件的通知”，凡凡是通知中所所涉及的產(chǎn)品品須獲得強制制性產(chǎn)品認證證（CCC），否則一律不得選用(部分進口產(chǎn)品可除外)。技術要求給水系統(tǒng)3、6號車采用用車下水箱給給水系統(tǒng)。系統(tǒng)利用揚程壓力開關關控制水泵的的運轉，控制制系統(tǒng)采用PPLC控制。系統(tǒng)具有注水水

17、、溢水、供供水、水箱低低液位指示、缺水保護、泄漏保護、流量保護、給水系統(tǒng)故障報警、防凍排空等功能；為保證系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的正常運用，水箱、水泵及管路設有防凍裝置。系統(tǒng)組成系統(tǒng)主要由車下下水箱、水泵泵裝置、注水水管路、溢水水管路、供水水管路、排水水管路、防凍凍裝置、液位位開關等組成成。系統(tǒng)電氣部分主主要包括車下下水箱電氣箱箱（包括PLLC控制器、繼繼電器以及接接線端子排等等）、按鈕開開關（布置于于衛(wèi)生系統(tǒng)電氣氣控制單元上上）等。系統(tǒng)統(tǒng)共用衛(wèi)生系系統(tǒng)控制電源源。系統(tǒng)主要技術參參數(shù)系統(tǒng)控制電源：共用衛(wèi)生系系統(tǒng)DC24V控制制電源，過分分相時不間斷斷供電。水泵工作電源：車供穩(wěn)態(tài)AC220V（110%）

18、，過分相時斷電車下水箱防凍電電源：車供穩(wěn)態(tài)AC220V（110%）供水壓力：988kPa127kPa，流量保護護時最大可達達200kPa系統(tǒng)工作時噪音音符合：客室室內(nèi)、通過臺臺處65dB(A)工作原理與功能能待機控制：水箱箱液位正常，系統(tǒng)上上電后，PLC控制制水泵啟動，當當供水管路壓壓力上升到揚揚程壓力開關關設定的上限限值時，PLLC控制水泵泵停止處于待待機狀態(tài)。水泵啟動：當車車上用水，供水管路壓力力降到揚程壓力開關關設定的下限限值時，水泵啟動動。水泵停止：當車車上停止用水水，供水管路壓力力上升到揚程程壓力開關設設定的上限值值時，水泵停停止。流量保護功能：當供水管路路流量大于流流量開關設定定值

19、時，PLLC控制水泵泵持續(xù)工作避避免供水管路路壓力波動水水泵頻繁啟動動。低液位指示與缺缺水保護功能能：當水箱水位低于于25%液位位、高于0液液位時，本車車衛(wèi)生系統(tǒng)電電氣控制單元元及列車MOON監(jiān)控器報報警顯示。水泵正正常工作，便便器可用。當水箱無水時，本車衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元及列車MON監(jiān)控器報警顯示，水泵停止工作，便器不可用。水箱注水后，系統(tǒng)自動恢復正常。為防止液位誤報報，在PLCC控制邏輯中中增加水箱（00、25）液液位信號的115s連續(xù)判判斷。吸氣保護功能：當供水管路壓壓力低于吸氣氣檢測壓力開開關設定的下下限值時，通過過執(zhí)行吸氣保保護程序來避避免水泵長時時間無水空轉轉。泄漏保護功能：當系

20、統(tǒng)判斷斷管系確有泄泄漏時，本車車水泵停止，便器不可用用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣氣控制單元、列車MONN監(jiān)控器報警。給水系統(tǒng)故障報報警功能：當當本車給水系系統(tǒng)無法正常常供水時，便便器不可用，衛(wèi)衛(wèi)生系統(tǒng)電氣氣控制單元報報警。給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)防凍排空空功能：失電排空功能：系統(tǒng)失電后后，水泵停止止，進水電磁磁閥關閉，排排水電磁閥打打開，排空供供水管路存水水。單車排空功能：操作本車防凍排空空按鈕，給水水系統(tǒng)水泵停停止，進水電電磁閥關閉，排排水電磁閥打打開，供水管管路開始排水水；待供水管路路排水15分鐘鐘后，排水及及衛(wèi)生系統(tǒng)獨立執(zhí)行行排空控制（污物中轉箱自動清空1次便器沖洗1次廢水中轉箱排空1次便器沖洗1次廢水中

21、轉箱排空1次便器沖洗1次廢水中轉箱排空1次污物中轉箱自動清空3次，以排空廢水中轉箱、便器、水增壓單元及附屬管路、污物中轉箱存水）。操作本車防凍排空按鈕后，便器不可用，衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元報警。整列集控排空：操作整列集集控排空按鈕鈕，各車排空動作控制制同單車排空空。操作整列集控控按鈕后，本列列車所有水泵泵停止，便器器不可用，衛(wèi)衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元元報警。手動排空：水箱箱、水泵腔設有手手動排空閥，需手動排空存水。廢水污物箱通過吸污設備進行抽空。主要部件 車下水箱組成成車下水箱采用集集成化設計，主要由內(nèi)箱、骨架、外外箱、安裝吊座、水水泵裝置、注注水管路、溢溢水管路、供供水管路、排排水管路、防防凍裝置

22、、液位開關、電電氣箱等組成成。水箱有效容量：400L水箱主體水箱內(nèi)箱和骨架架由不銹鋼板板或不銹鋼型型材焊接而成成，內(nèi)箱設有有防波板和補補強梁，內(nèi)部部結構設計合合理，應盡可能減小小水箱晃動時時水對水箱產(chǎn)生生的沖擊；水箱應能滿足5500kPaa的注水壓力力要求；水箱內(nèi)箱應能承承受不小于225kPa的的壓力，持續(xù)續(xù)1小時無變變形、無泄漏漏；水箱頂部和四周周的外箱采用用鋁板，底部無防護的外箱箱采用不銹鋼鋼板，應能滿足列車運行行過程中的石擊防護要要求；水箱箱體、骨架架及安裝吊座的振動、沖沖擊性能應能能滿足GB/TT215633-20088 的要求；水箱吊掛強度符符合2000km/h及及以上速度級級鐵道車

23、輛強強度設計及試試驗鑒定暫行行規(guī)定的有關要求求；箱體、骨架及安安裝吊座所使使用的板材的的材質(zhì)和厚度度應嚴格執(zhí)行行設計圖紙中中的規(guī)定，不不得隨意變更更；箱體和骨架所使使用的板材壓壓型后，其厚厚度減少不得得大于原壁厚厚的6%（圖圖樣另有規(guī)定定者除外），同同時不得有裂裂紋、皺折及及過燒等缺陷陷存在。凡發(fā)發(fā)現(xiàn)有可疑質(zhì)質(zhì)量問題的板板材或型材，一一律不得投入入工序；為防止異種金屬屬材料在連接接處產(chǎn)生電化化學腐蝕,對對水箱上的異異種金屬材料料零部件的連連接部位涂刷刷絕緣涂料（如如含鉻酸鋅的的涂料）。涂涂裝前需徹底底除去接觸表表面的污物、銹銹蝕及腐蝕；水箱上的所有焊焊縫要求成形形良好，尺寸寸應符合相應應工藝焊

24、接規(guī)規(guī)程的要求，關鍵部位焊縫縫需經(jīng)過PTT探傷檢測；水箱安裝吊座上上的焊縫要求求焊縫及熱影影響區(qū)表面不不得有氣孔、夾夾渣、裂紋、弧弧坑等缺陷。焊焊后需進行焊焊接工藝評定定，并對焊縫縫進行PT探傷（圖圖樣另有要求求的除外）。經(jīng)經(jīng)探傷發(fā)現(xiàn)的的任何方向上上的裂紋均應應消除裂紋后后修復，焊縫縫缺陷部位挖挖補次數(shù)不得得超過兩次，焊焊縫修復后須須復探合格；水箱整體組成后后，內(nèi)箱、管管路清潔，無無雜質(zhì)、無油油污等，符合合 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=1507 TB/T 1720-2010的要要求。注水管路應設有過濾器，安安裝位置應有有利于后期濾濾芯的檢修和和更換，安

25、裝裝方向應避免免濾芯處積水水；應具有一定斜度度，保證注水水后管路內(nèi)不不會存水；水箱注水口設有有防污染措施施，符合TBB/T 17720-20010要求。供水管路水泵進水管路的的進口應盡量量靠近水箱中中部，保證車輛正常常、平穩(wěn)運行行過程中，不不出現(xiàn)水泵吸吸氣現(xiàn)象。泵房內(nèi)管路的設設計應簡單、合理理，須利于水水泵進水、管管路排氣和防防凍排空;在執(zhí)行防凍排空空后，供水管管路存水可完完全排空；應設有過濾器，安安裝位置應有有利于后期濾濾芯的檢修和和更換，安裝裝方向應避免免濾芯處積水水。溢水管路通徑應與注水管管路的通徑匹配，確確保500KKPa水壓注注水時箱內(nèi)的的剩余壓力小小于25kPPa；應設有過濾器以以

26、保證車輛運運行時不會有有灰塵或其它它異物進入水水箱內(nèi)部。安安裝位置應有有利于后期濾濾芯的檢修和和更換。排水管路水箱排水閥應設設在水箱兩端端便于操作的的位置，應設設有開關操作作方向及到位狀態(tài)的標標識。水閥應應動作可靠，應能保證車輛運行期間不會自行打開；水箱排水管路的的設置應能保保證水箱和排排水管路的存存水可完全排排空；泵房排水管路和和水箱排水管管路的末端出口均應應位于水箱中中部。檢查門及檢查口口水箱上的檢查門門和檢查口自自身應具有足夠的強度和和剛度，應有有防松、防脫措施，在在本供貨技術術條件規(guī)定的的振動與沖擊擊以及車輛在在惡劣環(huán)境中中長期使用條條件下，檢查查門不得出現(xiàn)現(xiàn)形變、開裂裂、脫落等現(xiàn)現(xiàn)象

27、；檢查門或檢查口口與水箱連接和密密封結構應牢牢固可靠，緊緊固件的材質(zhì)質(zhì)、規(guī)格和數(shù)數(shù)量應能保證證檢查門或檢檢查口能承受受本供貨技術術條件規(guī)定的的沖擊和振動動的要求。緊固件水箱上使用的所所有緊固件應應符合GB/T 30998-20000標準的要要求。水箱上使用的所所有緊固件都都應有足夠的的強度，須進進行螺栓強度度計算，保證證在本供貨技技術條件規(guī)定定的振動與沖沖擊以及車輛輛在惡劣環(huán)境境中長期使用用條件下，緊緊固件本身不不得出現(xiàn)顫動動、松動、滑滑絲、彎曲、斷斷裂等現(xiàn)象；水箱上使用的所所有緊固件都都應考慮采取取有效的防松松措施。所有有緊固件扭緊緊后需打防松松標記。緊固件的標志應應符合以下要要求：對螺母，

28、螺紋直直徑D5mm時，須須標志性能等等級標志；DD10mm時，須須標志制造者者商標或識別別標志。對螺栓、螺釘和和螺柱，公稱稱直徑d5mm時，須須標志性能等等級及制造者者商標或識別別標志。對于內(nèi)六角和內(nèi)內(nèi)六角花形圓圓柱頭螺釘以以及圓頭方頸頸螺栓，公稱稱直徑d5mm、性能能等級為8.8及其以上上的產(chǎn)品，必必須刻打標志志。對于螺柱，公稱稱直徑d5mm、性能能等級為5.6及其以上上的產(chǎn)品，必必須刻打標志志。防凍裝置箱體底部、水泵泵、水管路防防寒材和加熱裝置配置合理理，應能滿足動車組在在-25外溫環(huán)境和和以最高速度度運營條件下下的運用要求求。箱體底部加熱功功率：300WX2加熱控制：箱體體底部加熱通過溫

29、控控開關控制（開開：51，關：7.51）水泵設有電加熱熱塊（16WWX3），通通過溫控開關關控制（開：53，關：1553） 車下水箱電氣氣箱電氣箱內(nèi)電纜應應采用低煙、無無鹵、無毒、阻阻燃電纜。電氣箱內(nèi)部布線線美觀可靠、有有序，符合 HYPERLINK 0:8080/biaozhun.asp?bzid=8721 TB/TT 1759-2003的的規(guī)定。同時內(nèi)外接線線分離，避免免2次施工接接線，并且接接線排和內(nèi)部部引出線要有有線號標識，以以方便線路校校對。電氣箱直流控制制電源線通過過電力連接器器實現(xiàn)與車輛輛電氣配線連連接；交流電電源線通過接接線盒實現(xiàn)與與車輛電氣配配線連接，接接線方式采用用OT預絕

30、緣緣端子壓接。電力連接器需滿滿足以下要求求：電力連接器型號號見附表1需滿足1mm222 mmm2電纜壓線需符合TB/TT 27611-19966的規(guī)定需符合IEC 605122-3-1-2002的規(guī)定需符合GB/TT215633-20088的規(guī)定需符合GB 44208-22008 IIP代碼不低低于IP677連接器本體及零零部件材料必必須符合動車車組總體要求求和美工方案案，即材料須須滿足低煙無無鹵要求，防防火性能滿足足DIN55510-2-2009的的相關要求連接器須承受機機械耐力的測測試，插拔次次數(shù)須不低于于1000 次電氣箱、接線盒盒的防護等級級不低于IPP65。箱體應在適當位位置設置M6

31、接地螺套。電氣部分應具有有良好的電磁磁兼容性，符符合GB/TT 24338-3-2-22009的規(guī)規(guī)定。電氣箱內(nèi)所有電電氣元器件應應布置規(guī)范、整齊，電電氣絕緣耐壓壓符合GB/T 214413-20008的要求求。電氣絕緣緣及耐壓試驗驗須滿足下表表：試驗位置絕緣電阻試驗絕緣耐壓試驗備注AC100V，DDC100VV回路與箱體體之間10M以上AC1500VV，50HZZ，耐壓1分分鐘，無閃絡絡和擊穿等異異?，F(xiàn)象絕緣電阻試驗采采用500絕絕緣電阻表DC24V回路路與箱體之間間5M以上AC500V，550HZ，耐耐壓1分鐘，無無閃絡和擊穿穿等異?，F(xiàn)象象通信網(wǎng)絡電纜配配線、模擬量量傳感器可以以不進行以上

32、上試驗。 水泵額定功率 270額定電壓 AC220V額定電流 1.2A啟動電流 8.9A水泵能力 揚程14時，（132）L/minn揚程壓力開關 ON988kPaOFF 1227kPa吸氣檢測壓力開開關 ON 59kPaOFF 998kPa流量開關： 通2.66+0.5 0L/min，斷斷2.5 00 -0.5L/min泄漏檢測開關： （110.2）L/min排水及衛(wèi)生系統(tǒng)統(tǒng)列車在3、6號號車設有1個個蹲式衛(wèi)生間間，采用帶污污物中轉箱、廢廢水中轉箱的的真空集便系系統(tǒng)，集中收集便便器污物與盥洗廢水。系統(tǒng)組成及概述述系統(tǒng)具有廢水污污物箱液位指指示（80、100）、箱滿保保護、便器系系統(tǒng)故障報警警、

33、防凍排空空等功能；為為保證系統(tǒng)在在低溫環(huán)境下下的正常運用用，廢水污物物箱、污物中轉箱、廢水水中轉箱、真真空發(fā)生裝置置、排污閥及及管路等設有有防凍裝置。系統(tǒng)主要由1套套蹲式便器、11套氣動控制制單元、1套套水增壓單元元、1套電氣氣控制單元、11個廢水污物物箱（設有11個污物中轉箱、1個廢水中轉轉箱、1個真真空發(fā)生裝置置等）及管路路等組成。系統(tǒng)電氣部分主主要包括廢水水污物箱電氣氣箱、電氣控控制單元【包包括控制器、電電源轉換模塊塊（DC1110V/DCC24V）、連連接器、防凍凍排空及復位位開關等】。系統(tǒng)主要技術參參數(shù)控制電源：車供供DC110V（15%） ，過分相不間間斷供電系統(tǒng)自備DC1110V

34、/DC24VV電源轉換模塊，為為電磁閥等控控制元件提供供DC24VV電源。防凍電源：車供供穩(wěn)態(tài)AC220V（110%）氣源：450kkPa9000kPa耗氣量：平均每每次動作不大大于31NLL/次耗水量：不超過過0.6L/次次（首次沖洗洗不超過0.4L/次，二二次沖洗不超超過0.2LL/次）廢水污物箱排污污接口采用通通用2.5”快速接頭，沖洗接口采采用1”快速接頭便器兩次動作間間隔時間不大大于15S系統(tǒng)工作時噪音音符合：客室內(nèi)內(nèi)、通過臺處處65dB(A)（便器器蓋關閉，廁廁所門關閉）。工作原理與功能能廢水中轉箱清空空流程：當廢廢水中轉箱液液位達到設定定液位，真空發(fā)生裝裝置開始工作，污物中轉箱內(nèi)

35、真空度達到到設定值后，電動球閥打開，廢廢水在負壓作作用下進入污污物中轉箱，電動球閥關閉閉，系統(tǒng)回到到待命狀態(tài)。便器工作流程：按動便器沖洗洗按鈕，真空發(fā)發(fā)生裝置開始始工作，污物中轉箱內(nèi)真空度達到到設定值后，水增壓單單元提供壓力力水沖洗便器器，便器蝶閥閥打開，污物物在負壓作用用下進入污物中轉箱，蝶蝶閥關閉，水水增壓單元提提供壓力水對對便器進行二二次沖洗，水增壓單元元補水，1次次沖洗循環(huán)結結束。污物中轉箱清空空流程：當便便器沖洗次數(shù)數(shù)與廢水中轉轉箱清空次數(shù)數(shù)之和達設定定次數(shù)或污物中轉箱內(nèi)內(nèi)污物達到設設定液位時，污物物中轉箱內(nèi)注注入正壓空氣氣，污物在正正壓作用下轉轉移至廢水污污物箱。廢水污物箱液位位指

36、示及箱滿保護功能能：廢水污物箱800、1000兩種液位位可在本車電電氣控制單元元及列車MOON監(jiān)控器上上報警顯示。當廢水污物箱液液位達80時，按壓對應車輛輛便器沖洗按按鈕，便器動動作正常。當廢水污物箱滿滿時，按壓對應車輛輛便器沖洗按鈕鈕，便器沖洗洗1次后不再動作。廢水污物箱箱排污后，系系統(tǒng)自動恢復復正常。為防止液位誤報報，在衛(wèi)生系系統(tǒng)電氣控制制單元控制邏邏輯中增加廢廢水污物箱（880、1000）液位位信號的155s連續(xù)判斷斷。真空集便系統(tǒng)故故障報警功能：當便器蝶閥故障障且不能自動動排除、污物中轉箱在清空空過程中出現(xiàn)現(xiàn)壓力過高、污物中轉箱在設定定時間內(nèi)無法法達到設定的的真空度、氣源壓力不不足、真

37、空開關故故障、電動球閥開閉閉不嚴，便器不可用用，本車衛(wèi)生系統(tǒng)統(tǒng)電氣控制單單元顯示相應的故故障代碼，列列車MON監(jiān)監(jiān)控器報警。當廢水中轉箱異異常時，便器器可用，本車車衛(wèi)生系統(tǒng)電電氣控制單元元顯示相應的故故障代碼，列列車MON監(jiān)監(jiān)控器報警。主要部件蹲便器組成蹲式便器由便盆盆、蝶閥、按按鈕、連接部部件等組成。便盆采用不銹鋼鋼材質(zhì)，須整整體沖壓成型型。便盆的踏面平整整，并向便斗排污口稍有有傾斜，以保保證踏面無存存水。便盆便斗的造型型應方便沖洗洗、節(jié)水，處處理后表面光光滑、不得有有劃痕，以免免污物粘掛。表面處理及顏色執(zhí)行本車美工技術條件。便器沖水噴嘴設設置合理，出出水正常，保保證沖洗無盲盲區(qū)，沖洗時時不

38、得發(fā)生噴噴濺現(xiàn)象。便器底部排泄閥閥門必須開關關靈活可靠，關關閉時密封嚴密，無無泄漏。閥門門到位檢測傳傳感器采用DDC24V電電源，檢測需需準確可靠，傳傳感器固定牢牢固，運行過過程中不得松松動。便器沖洗按鈕動動作靈活可靠靠，不得有卡卡死、誤動作作等現(xiàn)象。氣動控制單元氣動控制單元由由截止閥、主主過濾減壓閥、氣源壓力力開關、中轉轉箱調(diào)壓閥、氣動動閥調(diào)壓閥、安全壓力力開關等組成成。氣動控制單元可可以滿足氣源源壓力在450kPPa9000kPa范圍圍內(nèi)的正常使用。過濾器可以過濾濾列車氣源中的的灰塵、水分分、油等雜質(zhì)質(zhì)，保證系統(tǒng)統(tǒng)的正常使用用。氣動控制單元中中各部件之間間的連接牢靠靠，不得發(fā)生生松動、泄漏

39、，滿足足動車組最高高速度運行要求。各電氣元件上應應有代號標識識，且與供方方提供的電氣氣原理及配線線圖一致。 水增壓單元水增壓單元由安安裝板、增壓缸、氣控閥、單向閥閥、電磁閥等等組成。水增壓單元中各各部件之間的的連接牢靠，不不得發(fā)生松動動、泄漏，滿滿足動車組最最高速度運行行要求。水增壓單元采用用壓縮空氣進進行增壓，保保證便器沖洗洗的良好效果果。氣控閥在沒有壓壓縮空氣的情情況下不得發(fā)發(fā)生泄漏現(xiàn)象象。水增壓單元在系系統(tǒng)執(zhí)行防凍凍排空程序后，不得得存水。各電氣元件上應應有代號標識識，且與供方方提供的電氣氣原理及配線線圖一致。 電氣控制單元元輸入電壓：DCC110V（15%）額定輸出電壓：DC24VV額

40、定功率：1550W電氣控制單元上上的電力連接器需滿足足1mm22 mmm2電纜壓線顯示界面：電氣氣控制單元自自帶LED顯顯示，當系統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)故障時時顯示故障代代碼，代碼具具體含義見下下表：代碼含義代碼含義00正常運轉10便器蝶閥故障01水箱水位低于22511電動球閥故障02水箱無水12污物中轉箱壓力力過高03泄漏檢測1304給水系統(tǒng)故障14污物中轉箱真空空不足05廢水污物箱液位位達到801506廢水污物箱已滿滿16真空開關故障07氣源壓力不足1708便器不可用18正在執(zhí)行局部防防凍排空09廢水中轉箱異常常21污物中轉箱浮球球故障 廢水污物箱廢水污物箱采用用集成化設計計，主要由內(nèi)箱箱、骨架、安安裝

41、吊座、外箱、污物中轉箱、廢水水中轉箱、真真空發(fā)生裝置置、防凍裝置置、管路及電氣箱等組成成。廢水污物箱有效效容積：4550L。廢水污物箱主體體廢水污物箱內(nèi)箱箱和骨架由不不銹鋼板或不不銹鋼型材焊焊接而成；廢水污物箱內(nèi)箱箱應能承受不不小于25kkPa的壓力力，持續(xù)1小小時無變形、無無泄漏；廢水污物箱頂部部和四周的外外箱采用鋁板，底底部無防護的外箱箱采用不銹鋼鋼板，應能滿足列車運行行過程中的石擊防護要要求；廢水污物箱箱體體、骨架、安安裝吊座的振振動、沖擊性性能應能滿足GB/T215663-20008的要求；廢水污物箱吊掛掛強度符合2200km/h及以上速速度級鐵道車車輛強度設計計及試驗鑒定定暫行規(guī)定的

42、的有關要求；箱體、骨架、安安裝吊座所使使用的板材的的材質(zhì)和厚度度應嚴格執(zhí)行行設計圖紙中中的規(guī)定，不不得隨意變更更；箱體和骨架所使使用的板材壓壓型后，其厚厚度減少不得得大于原壁厚厚的6%（圖圖樣另有規(guī)定定者除外），同同時不得有裂裂紋、皺折及及過燒等缺陷陷存在。凡發(fā)發(fā)現(xiàn)有可疑質(zhì)質(zhì)量問題的板板材或型材，一一律不得投入入工序；為防止異種金屬屬材料在連接接處產(chǎn)生電化化學腐蝕,對對水箱上的異異種金屬材料料零部件的連連接部位涂刷刷絕緣涂料（如如含鉻酸鋅的的涂料）。涂涂裝前需徹底底除去接觸表表面的污物、銹銹蝕及腐蝕；廢水污物箱上的的所有焊縫要要求成形良好好，尺寸應符符合相應工藝藝焊接規(guī)程的的要求。關鍵鍵部位焊

43、縫需需經(jīng)過PT探傷檢測測；廢水污物箱安裝裝吊座上的焊焊縫要求焊縫縫及熱影響區(qū)區(qū)表面不得有有氣孔、夾渣渣、裂紋、弧弧坑等缺陷。焊焊后需進行焊焊接工藝評定定，并對焊縫縫進行PT探傷（圖圖樣另有要求求的除外）。經(jīng)經(jīng)探傷發(fā)現(xiàn)的的任何方向上上的裂紋均應應消除裂紋后后修復，焊縫縫缺陷部位挖挖補次數(shù)不得得超過兩次，焊焊縫修復后須須復探合格；廢水污物箱整體體組成后，須須保證內(nèi)箱、管管路等內(nèi)部清清潔，無雜質(zhì)質(zhì)、無油污。水平靜置狀態(tài)下下，廢水污物物箱抽空后不得存存水。污物中轉箱、真真空發(fā)生裝置置污物中轉箱與真真空發(fā)生裝置置組合在一起起，并與廢水污物箱箱集成。污物中轉箱容積積為20L，最大真空空度可達到-50kPa

44、a。污物中轉箱可以以承受不小于于180kPa的的壓力，保持持1h無變形形、無泄漏。污物中轉箱達到到設定液位或或便器累計動動作達設定次數(shù)后，應自動進行清清空。污物中轉箱液位位開關結構可可靠，安裝形式合理理，對其自身的的工作環(huán)境具具有良好的適適應性。廢水中轉箱廢水中轉箱與廢廢水污物箱集集成在一起。廢水中轉箱容積積為2L。廢水中轉箱可以以承受不小于于180kPPa的壓力，保保持1h無變變形、無泄漏漏。廢水中轉箱達到到設定液位后后，應自動進進行清空。廢水中轉箱應保保證廢水不得得溢出。廢水中轉箱液位位開關結構可可靠，安裝形形式合理，對對其自身的工工作環(huán)境具有有良好的適應應性。沖洗管路布置應利于內(nèi)箱箱的清

45、洗，管管路內(nèi)不得存水；箱體兩端均設有有1”快速接頭，快快速接頭應設設在便于操作作的位置，符符合UIC 563-11990中相相關條款的規(guī)規(guī)定。排污管路設置應能保證排排空廢水污物箱箱內(nèi)的污物和和水；箱體兩端排污管管路上均設有有排污閥，排排污閥應設在在便于操作的的位置，排污污閥手柄的旋轉空空間不得與周周邊組件干涉涉。排污閥應應動作可靠，保保證車輛運行行中不會自行打打開；箱體兩端排污管管路端部均設有2.5”的排污球閥閥；箱體兩端均設有有2.5”的快速接頭頭，與TB/TT3163-2007規(guī)規(guī)定的抽吸單單元接口相對對應。檢查門和檢查口口具體要求同本供供貨技術條件件.7條相關規(guī)定。緊固件應符合GB/TT

46、 30988-20000相關標準的的要求。具體體要求同本供貨技術條條件5.1.4.1.88條相關規(guī)定。防凍裝置廢水污物箱體底底部、污物中轉箱、廢水水中轉箱、真真空發(fā)生裝置置、排污閥等等部位的防寒材和加熱裝置置配置合理，應能滿足動車組在-25外溫環(huán)境和以最高速度運行條件下的運用要求。廢水污物箱體底底部加熱功率率：300WX2加熱控制：箱體體底部加熱通過溫控控開關控制（開開：51，關：7.51）廢水污物箱電氣氣箱電氣箱內(nèi)交流電電源線通過接接線盒實現(xiàn)與與車輛電氣配配線連接，接接線方式采用用OT預絕緣緣端子壓接。電氣箱內(nèi)直流控控制電源線通通過電力連接接器實現(xiàn)與車車輛電氣配線線連接。電力連接器器型號見附

47、表表1。箱體應在適當位位置設置M66接地螺套。電氣箱內(nèi)電纜及及布線、電磁磁兼容性、絕絕緣及耐壓性性能、電氣箱與接線盒的防護護等級、電力連接器器等要求同本供貨技術條條件5.1.4.1.110條相關規(guī)規(guī)定。 系統(tǒng)可以滿足足和采購方共同確確認的排污管管路的使用要要求。給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)與列車網(wǎng)網(wǎng)絡控制系統(tǒng)統(tǒng)的電氣接口給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)故障報警警：當廢水污物箱達達80%液位位、100%液位、水箱箱25%缺水水、0%無水、供水管路泄漏漏時，系統(tǒng)通通過輸出干觸觸點（常開，系統(tǒng)上上電后處斷開開狀態(tài)，發(fā)生生故障時閉合合）信號給列列車網(wǎng)絡控制制系統(tǒng)，實現(xiàn)現(xiàn)列車MONN監(jiān)控器報警警功能。當便器系統(tǒng)、廢廢水中轉箱異

48、異常、電動球閥出現(xiàn)故障障時，系統(tǒng)通通過輸出干觸觸點（常開，系統(tǒng)上上電后閉合，發(fā)生故障時時斷開）信號給給列車網(wǎng)絡控控制系統(tǒng)，實實現(xiàn)列車MOON監(jiān)控器報報警功能。給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)防凍排空空：接收列車網(wǎng)網(wǎng)絡控制系統(tǒng)統(tǒng)防凍排空指指令（常開干干觸點，得到指令后后閉合）后執(zhí)行防凍凍排空?？煽啃栽斠姼郊?: 可靠性和可可維修性質(zhì)量、職業(yè)健康康、安全和環(huán)保要求供方應遵循國家家有關質(zhì)量、職業(yè)健康、安全和環(huán)保方面的法律、法規(guī)和采購方的相關規(guī)定，所提供的產(chǎn)品應滿足在質(zhì)量、職業(yè)健康、安全和環(huán)保方面的承諾，堅持預防為主、持續(xù)改進的原則。應遵守的條款要要求和職責、義義務供方須嚴格按照照采購方要求精精心設計水箱、廢水污污

49、物箱等部件件，設計圖紙紙及相關技術術文件資料必須先經(jīng)經(jīng)過采購方確認，制制作過程中不不得隨意改變變設計結構及及配置，如需需改動，須征征得采購方設計人人員同意，但但不能減免供供方因產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量問題而承承擔的責任。在本供貨技術條條件規(guī)定的條件下，該該產(chǎn)品應符合合規(guī)定的質(zhì)量量、規(guī)格和性性能要求。對對首次選用的的產(chǎn)品，供方應負責產(chǎn)產(chǎn)品的首件鑒定工工作，鑒定時時供方應向采購方提供試試驗報告、合合格證書及相相關證實性文文件等技術文件資料。在鑒定之后供方方所作的技術術改動應征得得采購方同意，經(jīng)采購方同意并確認后后方可實施和和投入批量生生產(chǎn)。在終端用戶和采采購方正確使使用的條件下下，供方對所提供供產(chǎn)品的質(zhì)量量負責

50、。若供供方產(chǎn)品在組組裝、試驗、運運用過程中發(fā)發(fā)生質(zhì)量問題題或不能滿足足采購方進度要要求，采購方方有權停止使使用該產(chǎn)品。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因產(chǎn)品質(zhì)量問題而發(fā)生的一切問題及由此所發(fā)生的一切損失均由供方負責；如質(zhì)量保證期外出現(xiàn)問題，供方亦應協(xié)助采購方迅速處理。對于影響動車組使用、發(fā)生故障或造成事故的，依據(jù)國家和鐵道部的有關規(guī)定追究生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟責任和法律責任。產(chǎn)品生產(chǎn)、試驗驗、檢驗要求求生產(chǎn)要求供方應針對所生生產(chǎn)的產(chǎn)品建建立一套完整整的質(zhì)量保證證體系，以保保證所可持續(xù)續(xù)提供的產(chǎn)品品滿足質(zhì)量要要求。對于產(chǎn)品原材料料的采購及檢檢驗，應建立質(zhì)量量控制程序，確確保原材料的的采購質(zhì)量滿滿足所規(guī)定的的要求，原材

51、材料的各項證證件應齊全，各各項性能、參參數(shù)、指標應應符合要求。 對于產(chǎn)品生產(chǎn)過過程，應建立完善善的過程質(zhì)量量控制程序，針針對產(chǎn)品的特特性編制相應應的工藝文件件、檢驗文件件及相關的質(zhì)質(zhì)量記錄。工工藝文件應包包括合理的工工藝流程、工工藝參數(shù)、工工藝方法，所所采用的設備備、工裝、工工具、檢測手手段、方法，人人員資格要求求，以及質(zhì)量量記錄。通過過對產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)過程實施有有效監(jiān)控，確確保所制造的的產(chǎn)品滿足質(zhì)質(zhì)量要求。產(chǎn)品完工后應嚴嚴格按檢驗文文件所規(guī)定的的要求，對產(chǎn)產(chǎn)品圖紙及技技術條件所規(guī)規(guī)定的各項要要求及尺寸逐逐項檢驗，并并填寫質(zhì)量記記錄，進一步步對產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量實施有效效的控制，確確保所制造的的產(chǎn)品滿足

52、質(zhì)質(zhì)量要求。產(chǎn)品試制的首件件成品應執(zhí)行行首件鑒定程程序，確認合合格后方可批批量投產(chǎn)，但但不能解除供供方的責任。采采購方派人鑒鑒定時，供方方應保證參加加鑒定人員在在鑒定期間的的健康安全，對對鑒定人員的的安全負責。試驗要求為確保產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量與性能符符合要求，供供方應對系統(tǒng)統(tǒng)進行各項型型式及例行試試驗，其中各各項試驗需經(jīng)經(jīng)采購方技術術人員對供方方提供的試驗驗大綱進行確確認后方可進進行。主要試試驗項目如下下表所示：序號試驗名稱試驗內(nèi)容1水箱型式試驗振動沖擊試驗、低低溫性能試驗驗2水箱例行試驗外觀及連接檢查查、電氣絕緣緣及耐壓試驗驗、保壓試驗驗、系統(tǒng)功能試驗驗等3廢水污物箱型式式試驗振動沖擊試驗、低低溫

53、性能試驗驗4廢水污物箱例行行試驗外觀及連接檢查查、電氣絕緣緣及耐壓試驗驗、保壓試驗驗、系統(tǒng)功能試驗驗等5給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)控制裝置置型式試驗便器沖洗流程測測試、廢水中中轉箱清空流流程測試、污污物中轉箱清清空流程測試試、系統(tǒng)故障障測試、防凍凍排空功能測測試、水箱重重量測試、水水箱容量測試試、水箱注水試驗驗、水泵性能能試驗、噪聲聲測試、流量量保護功能測測試、防凍保保護功能測試試、電氣絕緣緣及耐壓試驗驗、廢水污物物箱容量測試試、廢水污物物箱重量測試試等6給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)控制裝置置例行試驗便器沖洗流程測測試、廢水中中轉箱清空流流程測試、污污物中轉箱清清空流程測試試、系統(tǒng)故障障測試、防凍凍排空功能測測

54、試等7電磁兼容試驗（型式試驗）給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)電氣部分分主要電氣元元件的電磁兼兼容性能，符符合GB/TT 24338-3-2-22009的規(guī)規(guī)定供方應提供為采采購方和最終終用戶認可的的具有資格的的第三方所做做的型式試驗驗報告。如果果采購方和車輛輛最終用戶認認為需要，則則首件型式試試驗必須由供供方、采購方和最終終用戶共同參參加。試驗的的原始資料歸歸最終用戶所所有，但可向向供方及采購方提供。如果采購方和車車輛最終用戶戶認為需要，則首件型式試驗報告由雙方及時確認簽字，但這種簽字不能解除供方的責任。檢驗要求產(chǎn)品檢驗執(zhí)行國國家相關標準準，驗收過程程符合“鐵運200061666號鐵路車車輛驗收工作作規(guī)定

55、”。采購方現(xiàn)場安裝裝與調(diào)試：采采購方負責將將部件正確安安裝于車輛及及車輛完工后后進行現(xiàn)場調(diào)調(diào)試時，如果果采購方需要，供方須派出授授權代表共同同參加首兩列列系統(tǒng)調(diào)試試驗。最終驗收試驗：當車輛到達達最終用戶車車輛段，采購購方人員將車車輛置于運行行狀態(tài)之下準準備開始進行行最終驗收試試驗時，如果果需要，供方方須派出授權權代表共同參參加首兩列試試驗。采購方認為必要要時有權派員員按規(guī)定對產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)實實驗實施監(jiān)造造。質(zhì)保期和三包期期的規(guī)定所提供產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)保期從動車車組交接證書書簽署之日起起。給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)質(zhì)保期為為3年。車下水箱和廢水水污物箱箱體體的使用壽命命為20年，質(zhì)質(zhì)保期為一個個廠修期（110年

56、），要求部件設設計盡可能等等壽命；蹲式便器便便斗等機械部部件的使用壽壽命不低于77.5年；水泵的使用壽壽命不低于55年；控制器、氣動動控制單元、水增壓單元、加熱裝置、按鈕、電磁閥、電動球閥等其它部件的使用壽命不低于3年。質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)品因因制造質(zhì)量不不能正常工作作時，供方應及時提提供免費維修修或更換服務務。質(zhì)保期外出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量問題，供方也應及時協(xié)助采購方迅速奔赴現(xiàn)場解決。應提供的技術文文件資料供方應向采購方方提供詳細的的動車組給排排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)相關的技技術文件資料料，所有技術術文件資料需需獲得采購方方認可后，方能成為為動車組給排排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)設計、制制造、試驗、檢檢驗和驗收的的依據(jù)。供方保證所供

57、技技術文件資料料準確無誤，均均是擬供動車車組現(xiàn)行使用用的技術文件件資料。供方應向采購方方提供給排水及及衛(wèi)生系統(tǒng)相相關的紙質(zhì)技術文件件資料及其相相應的電子文文檔，紙質(zhì)技技術文件應經(jīng)經(jīng)采購方確認。若采購方在收到到相關技術文文件資料后提提出修改或意意見，供方將根據(jù)采購方方的修改或意意見對技術文文件資料重新新修訂，并編編制技術文件件資料的最終終版本，須重由采購方確認。紙質(zhì)技術文件資資料均用公制制單位、中文文陳述和解釋釋，使用A44紙張格式，用用硬皮文件夾夾裝訂成冊。供貨技術條件簽簽訂后、產(chǎn)品試制前前應提交的技術術文件資料給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)原理圖；給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)氣路、水水路、電路連連接圖；給排水及衛(wèi)

58、生系系統(tǒng)電氣原理理圖、接線圖；給排水及衛(wèi)生系系統(tǒng)零部件明細、各部件（水箱箱、廢水污物物箱等）總裝圖、三維模型和和詳細的二維工工程圖紙；水箱及廢水污物物箱箱體、安安裝吊座、檢查門、焊焊接件、固定定支架、緊固件件等關鍵件的強度度計算報告；質(zhì)量控制文件。主要是產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)中用于控制和保障制造質(zhì)量的相關文件；設備防脫設計說說明。主要基于設備安裝裝安全角度所所采取的防脫脫設計（包括括相關的計算算）；正常狀態(tài)及故障障模式等（如如危害識別、部部分緊固件失失效、檢查門門未按要求操操作等）狀況況下的風險分分析說明；水箱（廢水污物物箱）箱主體的工藝焊焊接規(guī)程。首件鑒定時需提提交的技術文文件資料非金屬材料清單單及其

59、燃燒性性、發(fā)煙性及及毒性的檢驗驗報告；水箱（廢水污物物箱）制造檢檢驗文件與記錄單單（例行）。主要是產(chǎn)品品生產(chǎn)過程中中對箱體結構構、安裝吊座座、檢查門、焊焊接件、緊固固件配置等制制造過程的檢檢驗文件；水箱（廢水污物物箱）箱體焊焊縫探傷記錄錄單（例行）；系統(tǒng)重要部件（包包括水箱、廢廢水污物箱箱箱體）的產(chǎn)品品合格證（例例行）；9.2.1條中中規(guī)定的試驗驗項目的試驗驗大綱及試驗驗報告。完工交貨時，除除提交上述例例行試驗、例例行檢驗等相關技術文文件資料外，還須提交以下技術文件資料中文版說明書應包括給排水及及衛(wèi)生系統(tǒng)總體體介紹與基本工作原原理描述。應包括給排水及及衛(wèi)生系統(tǒng)組成成及主要部件件介紹，包括括結構

60、、原理理、作用及技技術參數(shù)。應包括給排水及及衛(wèi)生系統(tǒng)日日常運用操作作、故障應急急操作和安全全注意事項。應包括給排水及及衛(wèi)生系統(tǒng)常見見故障的應急急處理程序和和方法。說明書要圖文并并茂，便于理理解。中文版維修手冊冊維修手冊至少包包括以下內(nèi)容容：檢修用圖紙：應應有完整的與與實物相對應應的檢修用圖紙。產(chǎn)品的維修：應明確是否進行行出庫檢查。應對產(chǎn)品的日檢檢、庫檢列出出具體內(nèi)容及及檢驗標準。產(chǎn)品修程：手冊應根據(jù)列車車的各級檢修修周期，制定定相應的檢修修規(guī)程。應規(guī)定每個修程程的檢修內(nèi)容容、檢修方法法與檢修標準準。應規(guī)定每個修程程有磨耗的零零部件的磨耗耗限度。更換備件要求：正常使用情情況下何時更更換備件；必必