企業(yè)差旅管理的成本控制

企業(yè)差旅管理的成本控制

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，新的分類市場(chǎng)——旅游價(jià)格已從傳統(tǒng)的旅游收入中分離出來(lái)。近年來(lái),中國(guó)國(guó)際商務(wù)旅行支出約為42億美元/年,占亞洲商旅市場(chǎng)的17%,國(guó)內(nèi)商務(wù)旅行支出大約為200億美元,并以年均6%的速度增長(zhǎng)。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)政策改革的不斷深化,企業(yè)的差旅出行需求不斷增大,差旅開(kāi)支不斷增加,差旅管理市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力巨大?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要特征之一就是企業(yè)把非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)公司管理,這樣企業(yè)就能集中優(yōu)勢(shì)資源經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)。旅游企業(yè)差旅管理服務(wù)作為一種新型業(yè)態(tài),很好地詮釋了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“服務(wù)外包”這一重要特征,并有效地推進(jìn)了傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變的進(jìn)程。在企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈的情境下,我國(guó)企業(yè)面對(duì)國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,不得不在成本控制上狠下功夫。企業(yè)把主要精力放在核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理上,勢(shì)必?zé)o暇關(guān)注和管理企業(yè)內(nèi)部的差旅活動(dòng)支出,從而引起差旅管理的混亂和差旅支出的無(wú)序,增加了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,不利于績(jī)效的最終實(shí)現(xiàn)。而引入差旅統(tǒng)一采購(gòu),能夠最大限度地控制、節(jié)省差旅費(fèi)用,因此借助專業(yè)的差旅管理公司進(jìn)行差旅管理無(wú)疑會(huì)成為企業(yè)尋求節(jié)流的必然選擇。在企業(yè)差旅活動(dòng)中,票務(wù)、酒店等業(yè)務(wù)所占比重較大,而這些業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)旅游服務(wù)企業(yè)的基本構(gòu)成要素,也是旅游企業(yè)所提供的基本服務(wù)項(xiàng)目。旅行社服務(wù)覆蓋全國(guó)范圍,質(zhì)量較高,價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力,并且能夠改善差旅成本管理,在傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)中形成了自己的資源和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),因此他們把這些業(yè)務(wù)作為其主營(yíng)業(yè)務(wù)中很重要的部分,其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。中國(guó)商務(wù)旅行情況調(diào)查報(bào)告顯示,2011年,65%受調(diào)查企業(yè)開(kāi)始使用旅行社管理其差旅活動(dòng),較2010年增長(zhǎng)12%。企業(yè)差旅活動(dòng)的日益頻繁,中國(guó)差旅管理市場(chǎng)的巨大潛力以及旅游企業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)使得旅游企業(yè)有必要開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù);而旅游企業(yè)當(dāng)前發(fā)展存在困境,經(jīng)營(yíng)狀況不佳使得其必然要在這一新的旅游細(xì)分市場(chǎng)中尋求進(jìn)一步發(fā)展。因此,關(guān)于旅游企業(yè)差旅管理的研究已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。一、國(guó)旅管理價(jià)值鏈通過(guò)對(duì)我國(guó)差旅管理市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體的分析,可以看出企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成主要有兩個(gè)過(guò)程,一是借助國(guó)外專業(yè)差旅管理公司,通過(guò)成立合資公司來(lái)合作經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù),二是本土企業(yè)憑借自己的力量自主經(jīng)營(yíng)該業(yè)務(wù)。由此可將我國(guó)旅游差旅管理公司分為兩大類:中外合資差旅管理公司和自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)。中外合資差旅管理公司一般采用中外合作經(jīng)營(yíng)模式,利用中方企業(yè)的國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和外方企業(yè)的全球服務(wù)系統(tǒng)及豐富的差旅管理經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)差旅管理的核心能力,并以此形成合資企業(yè)在差旅管理價(jià)值鏈中的核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)為客戶提供差旅服務(wù),幫助客戶實(shí)現(xiàn)差旅管理價(jià)值來(lái)獲取收入,如國(guó)旅運(yùn)通公司。國(guó)旅運(yùn)通主要是為高端商務(wù)旅行市場(chǎng)提供高附加值的高品質(zhì)服務(wù),利用國(guó)旅總社的國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和美國(guó)運(yùn)通的全球服務(wù)系統(tǒng)及豐富的商務(wù)旅行管理經(jīng)驗(yàn),協(xié)助中國(guó)客戶企業(yè)建立高效的商務(wù)旅行管理體系,以有效降低商務(wù)旅行成本。國(guó)旅運(yùn)通是獲得了中國(guó)民航管理局(CAAC)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)經(jīng)營(yíng)許可權(quán)的商務(wù)旅行合資公司?？芍苯酉蚩蛻籼峁﹪?guó)內(nèi)和國(guó)際票務(wù)服務(wù)。國(guó)旅運(yùn)通已經(jīng)建立起覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市的商務(wù)旅行服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前在我國(guó)的差旅管理市場(chǎng)上排名第一,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顯著。而自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)則采用自主經(jīng)營(yíng)模式,不依靠外方的差旅管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)資源、專業(yè)人才等資源,而是以自身在傳統(tǒng)旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)中積累的資源為基礎(chǔ)來(lái)培育自身開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)幫助客戶企業(yè)控制差旅支出獲取收入,如攜程旅行網(wǎng)。自2007年起,它采取推出“攜程商旅通”、商旅通智能報(bào)告系統(tǒng)、進(jìn)入政府差旅采購(gòu)市場(chǎng)等市場(chǎng)策略,在差旅管理業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了巨大成功。而升級(jí)后的“商旅通”能支持與企業(yè)主流辦公系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,為企業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)商旅審批、預(yù)訂及信息反饋的一站式服務(wù),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)差旅管理進(jìn)入全時(shí)信息化時(shí)代。目前攜程差旅業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額已經(jīng)位居國(guó)內(nèi)前三,僅次于國(guó)旅運(yùn)通和中航嘉信。因此本文選取國(guó)旅運(yùn)通公司以及攜程旅行網(wǎng)作為兩種經(jīng)營(yíng)模式的典型代表,嘗試分析出兩種模式的差旅管理企業(yè)在中國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r、各自經(jīng)營(yíng)中的優(yōu)勢(shì)與不足,并從這些優(yōu)勢(shì)與不足中總結(jié)出差旅企業(yè)健康發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)啟示。二、游行業(yè)獎(jiǎng)與最佳差旅管理公司的比較國(guó)旅運(yùn)通和攜程旅行網(wǎng)都曾在由《TravelWeeklyChina旅訊》舉辦的“中國(guó)旅游業(yè)界獎(jiǎng)”中當(dāng)選為“最佳差旅管理公司”,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)受到了業(yè)界的肯定。因此,研究二者的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)于旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)化有很重要的借鑒意義。本文將從市場(chǎng)定位、差旅管理資源、技術(shù)和管理創(chuàng)新、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、盈利渠道7個(gè)方面對(duì)國(guó)旅運(yùn)通和攜程網(wǎng)進(jìn)行比較分析。(一)本土企業(yè)成為跨國(guó)公司的主要客戶國(guó)旅運(yùn)通的服務(wù)目標(biāo)是為高端商務(wù)旅行市場(chǎng)提供高附加值的高品質(zhì)服務(wù),發(fā)展目標(biāo)是做中國(guó)商務(wù)市場(chǎng)的領(lǐng)先者和市場(chǎng)份額的最大占有者。其目標(biāo)客戶是在華的跨國(guó)公司、地區(qū)性公司和國(guó)內(nèi)公司,目前跨國(guó)公司是其主要客戶,本土企業(yè)比例較小。這是因?yàn)槊绹?guó)運(yùn)通與許多大的跨國(guó)公司簽訂的是一攬子合作計(jì)劃,國(guó)旅運(yùn)通能夠得到這些跨國(guó)公司在中國(guó)公司的業(yè)務(wù),而運(yùn)通的全球統(tǒng)一的服務(wù)系統(tǒng)中有些不能與本土企業(yè)的接軌,無(wú)法提供相應(yīng)服務(wù),因此,本土企業(yè)較少。攜程旅行網(wǎng)將自己定位為中國(guó)領(lǐng)先的商旅管理服務(wù)供應(yīng)商,目標(biāo)客戶是跨國(guó)公司和大中型國(guó)內(nèi)企業(yè)。目前已經(jīng)為包括跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)在內(nèi)的600多家企業(yè)提供差旅管理服務(wù)。通過(guò)對(duì)比可以看出,國(guó)旅運(yùn)通和攜程在目標(biāo)客戶方面的定位相似,都選擇了管理規(guī)范、差旅外包意識(shí)較強(qiáng)的大中型企業(yè)。(二)提高了我國(guó)在第一網(wǎng)本文將從財(cái)富資源、客戶關(guān)系資源、人力資源、品牌資源4個(gè)方面,對(duì)國(guó)旅運(yùn)通和攜程的差旅資源進(jìn)行比較,詳見(jiàn)表1。通過(guò)以上的比較可以看出,國(guó)旅運(yùn)通依靠美國(guó)運(yùn)通的跨國(guó)公司資源和品牌資源,比較容易獲得跨國(guó)公司的差旅業(yè)務(wù),同時(shí)憑借專業(yè)的人才資源,可以向其提供高品質(zhì)、全方位的差旅服務(wù)。而攜程網(wǎng)在機(jī)票、酒店預(yù)訂和度假產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不僅積攢下來(lái)了很多客戶資源,還為自己培養(yǎng)了品牌形象,成為我國(guó)位居第一的在線旅行服務(wù)商。但專業(yè)人才比較匱乏,提供專業(yè)的差旅管理服務(wù)的水平和能力有限。(三)打造差旅智慧酒店,提供實(shí)時(shí)感知美國(guó)運(yùn)通不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,截止目前共推出以下幾種技術(shù)系統(tǒng)。C-AXO在線旅行管理解決方案,是一種自動(dòng)化、端到端的互動(dòng)解決方案,能夠幫助客戶創(chuàng)建、管理及控制公司的旅行計(jì)劃。管理信息(MI)解決方案能為任何規(guī)模的客戶提供差旅數(shù)據(jù)報(bào)告,可以按照客戶需求定制個(gè)性化報(bào)告,并且附帶免費(fèi)的全球市場(chǎng)數(shù)據(jù)。GlobalTicketTRAX電子票務(wù)查詢系統(tǒng)可以幫助客戶識(shí)別過(guò)去12月中購(gòu)買的可退費(fèi)未使用的電子客票,幫助客戶企業(yè)節(jié)省開(kāi)支。員工差旅安全追蹤系統(tǒng)可以向差旅人員通報(bào)旅行途中的安全信息,其中TrackPoint追蹤系統(tǒng)可以讓企業(yè)實(shí)時(shí)掌握旅途中差旅人員的行蹤,InfoPoint實(shí)用信息網(wǎng)站可以為差旅人員提供與目的地相關(guān)的實(shí)用信息,TravelAlert預(yù)警系統(tǒng)可全年全天候?yàn)椴盥媒?jīng)理提供緊急情報(bào)和信息。HotelHub酒店預(yù)訂系統(tǒng)可以提供全球20000多家酒店的在線預(yù)訂,而且ExtraSM酒店計(jì)劃還支持離線價(jià)格獲取,方便差旅人員能夠隨時(shí)獲取最優(yōu)惠的酒店價(jià)格。根據(jù)中國(guó)客戶偏好電話咨詢的習(xí)慣,國(guó)旅運(yùn)通在國(guó)內(nèi)建立了3個(gè)呼叫中心,為客戶提供電話咨詢服務(wù)。這些先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng)和呼叫系統(tǒng)的運(yùn)用,極大地促進(jìn)了采購(gòu)節(jié)省和流程節(jié)省,同時(shí)借助上述的信息技術(shù)系統(tǒng),國(guó)旅運(yùn)通可以隨時(shí)為客戶提供差旅服務(wù),提高了服務(wù)的效率和質(zhì)量。而且,在管理過(guò)程中引進(jìn)美國(guó)運(yùn)通的管理手段,進(jìn)行操作流程管理和質(zhì)量管理以提高服務(wù)效率和水平,通過(guò)人力資源管理來(lái)進(jìn)行人才的培養(yǎng)。攜程憑借其在線技術(shù)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì),也加大了對(duì)在線差旅管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。建立了在線商旅管理系統(tǒng)“攜程商旅通”(CTMS),能支持與企業(yè)主流辦公系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,提供差旅審批、預(yù)訂及信息反饋的一站式服務(wù);商旅通智能報(bào)告系統(tǒng)可以在線方式為客戶提供超過(guò)130種管理報(bào)告,使企業(yè)及時(shí)掌握差旅支出動(dòng)態(tài);酒店保留房系統(tǒng)和房態(tài)控制系統(tǒng),使攜程在旅游旺季時(shí)仍然能夠保證房源充足,滿足客戶住宿需求;員工差旅定位系統(tǒng)可以使企業(yè)隨時(shí)掌握差旅人員的行蹤;建立了世界上最大的電話呼叫中心,隨時(shí)為客戶提供電話咨詢服務(wù)。此外,攜程通過(guò)培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),進(jìn)行全面質(zhì)量控制、六西格瑪精細(xì)化管理及流程化的運(yùn)營(yíng)和管理,極大地提高了差旅服務(wù)專業(yè)化水平和質(zhì)量?？梢?jiàn),二者在技術(shù)開(kāi)發(fā)和業(yè)務(wù)管理上都進(jìn)行了大量開(kāi)發(fā),但是國(guó)旅運(yùn)通是共享美國(guó)運(yùn)通的全球化技術(shù)和管理系統(tǒng),而攜程的相關(guān)系統(tǒng)為自主研發(fā),擁有很多專利,但大多是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)際化較差。(四)本土市場(chǎng)重視不夠國(guó)旅運(yùn)通提供簽證辦理、酒店預(yù)訂以及其他地面服務(wù),同時(shí)還提供差旅管理咨詢、員工追蹤等一系列的增值服務(wù),充當(dāng)客戶企業(yè)的差旅顧問(wèn)和戰(zhàn)略伙伴。借助美國(guó)運(yùn)通的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理模式,國(guó)旅運(yùn)通能為跨國(guó)公司提供全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),但由于國(guó)旅運(yùn)通定位于美國(guó)運(yùn)通的一個(gè)分支,對(duì)本土市場(chǎng)不夠重視,而且存在與運(yùn)通總部的溝通協(xié)調(diào)問(wèn)題,國(guó)旅運(yùn)通針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提供定制化服務(wù)的意識(shí)不夠,執(zhí)行能力不足,提供本土化服務(wù)的能力不高。例如,國(guó)旅運(yùn)通采用的是全球標(biāo)準(zhǔn)的財(cái)務(wù)系統(tǒng),不能與國(guó)內(nèi)企業(yè)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)契合,導(dǎo)致無(wú)法提供相應(yīng)的服務(wù)。攜程旅行網(wǎng)提供機(jī)票和酒店預(yù)訂、會(huì)議承辦、活動(dòng)管理、獎(jiǎng)勵(lì)旅游及包括商旅管理咨詢、簽證服務(wù)、租車服務(wù)、機(jī)場(chǎng)VIP服務(wù)等一系列增值服務(wù)。但核心依然是酒店與機(jī)票預(yù)訂,攜程只是根據(jù)客戶特定需求將其“打包”。攜程在提供差旅服務(wù)中,更多的是客戶企業(yè)差旅政策的執(zhí)行者。目前攜程正在努力向咨詢式差旅管理公司發(fā)展,由于經(jīng)驗(yàn)、人才等的限制,無(wú)法提供企業(yè)戰(zhàn)略伙伴層次的服務(wù)。攜程網(wǎng)多年來(lái)一直耕耘國(guó)內(nèi)市場(chǎng),市場(chǎng)重心一直都在國(guó)內(nèi),其對(duì)行業(yè)的理解和國(guó)內(nèi)企業(yè)需求的理解更為深刻,而且不存在與國(guó)外總部協(xié)調(diào)的問(wèn)題,憑借其服務(wù)團(tuán)隊(duì)、精細(xì)化管理,為本土企業(yè)提供定制化的服務(wù)的能力較強(qiáng)。(五)線上線下相結(jié)合的業(yè)務(wù)服務(wù)國(guó)旅運(yùn)通采用“線上+線下”的服務(wù)模式,依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和呼叫中心提供線上服務(wù),通過(guò)服務(wù)小組和客戶企業(yè)的常駐工作人員提供線下現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。國(guó)旅運(yùn)通更加注重線下服務(wù),一般會(huì)派駐員工進(jìn)駐客戶企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,向客戶提供案頭服務(wù)報(bào)告書,定期用書面報(bào)告的形式完成對(duì)所有委托服務(wù)的花費(fèi)、信息的反饋及評(píng)價(jià)。攜程提供線上線下的全面服務(wù)支持,主要有在線商旅管理系統(tǒng)、呼叫中心、365×24小時(shí)服務(wù)熱線,并提供多種靈活的服務(wù)模式,包括On-Site、商旅呼叫中心、Online預(yù)訂等。在客戶需要的時(shí)候,攜程也能派駐人員到客戶公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),但是其更注重的是線上服務(wù)。(六)采用在線酒店聯(lián)盟和酒店rfp通道,以供應(yīng)商合作關(guān)系美國(guó)運(yùn)通在全球130個(gè)國(guó)家建立了1700個(gè)旅行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),借助國(guó)旅總社和商務(wù)旅行特許加盟系統(tǒng),在我國(guó)40多個(gè)城市建立了商務(wù)旅行網(wǎng)絡(luò),多集中在一、二線城市。國(guó)旅運(yùn)通共享了美國(guó)運(yùn)通的客戶、供應(yīng)商和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),是美國(guó)運(yùn)通全球商務(wù)旅行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一部分,充分共享了美國(guó)運(yùn)通在全球的供應(yīng)商資源,加之國(guó)旅自身積累的供應(yīng)商資源,因此國(guó)旅運(yùn)通的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋面遍及國(guó)內(nèi)外。國(guó)旅運(yùn)通的客戶群主要是跨國(guó)公司,相應(yīng)的供應(yīng)商資源多集中在高星級(jí)酒店、航空公司方面。而且,美國(guó)運(yùn)通建立了旅行合作伙伴(TPN)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站,以此為渠道發(fā)展其合作伙伴網(wǎng)絡(luò),目前美國(guó)運(yùn)通在全球擁有數(shù)千家商旅服務(wù)公司和合作伙伴。攜程的會(huì)員酒店遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)32000家,機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)統(tǒng)一,送票網(wǎng)絡(luò)已深入到三線城市。2009年攜程擁有占全國(guó)在線酒店、機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)份額一半以上的客戶群,掌握著大量的酒店和機(jī)票資源,并與供應(yīng)商有著廣泛而長(zhǎng)期的協(xié)議合作。面對(duì)來(lái)自供應(yīng)商直銷的壓力,攜程開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商資源的控制,2008年推出了星城酒店聯(lián)盟,采用收取品牌合作費(fèi)的方式,吸收各地低星級(jí)酒店的加盟,由星程酒店統(tǒng)一輸出管理及品牌。這樣攜程就有能力對(duì)經(jīng)濟(jì)型酒店資源進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合,同時(shí)使其影響力迅速滲透到二、三線城市。攜程在其在線商旅管理平臺(tái)上開(kāi)辟了“酒店RFP通道”,作為其發(fā)展酒店合作伙伴的渠道。從上述分析可以看出,作為一個(gè)在線渠道商,攜程的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商資源很豐富,而且在通過(guò)酒店聯(lián)盟、酒店RFP通道不斷地發(fā)展其合作伙伴網(wǎng)絡(luò),多年的經(jīng)營(yíng)使其與供應(yīng)商的合作關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定,但是其國(guó)外供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不及美國(guó)運(yùn)通;借助美國(guó)運(yùn)通,國(guó)旅運(yùn)通在國(guó)外的供應(yīng)商資源遠(yuǎn)勝于攜程,可是在對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商資源方面比較局限,目前僅在國(guó)內(nèi)40多個(gè)城市建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),而其中有26個(gè)城市采用特許加盟的方式,合作時(shí)間短,關(guān)系不夠穩(wěn)定。(七)透明的價(jià)格體系國(guó)旅運(yùn)通和攜程旅行網(wǎng)都是通過(guò)向客戶企業(yè)收取服務(wù)費(fèi)的方式獲取利潤(rùn)。它們將客戶企業(yè)各個(gè)部門的機(jī)票、酒店需求進(jìn)行整合,協(xié)助客戶企業(yè)與供應(yīng)商進(jìn)行談判,爭(zhēng)取可觀的返利和更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格,為客戶企業(yè)節(jié)省差旅費(fèi)用。根據(jù)雙方之前協(xié)議確定差旅費(fèi)用管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況,從企業(yè)實(shí)際差旅費(fèi)用中按協(xié)議比例收取服務(wù)費(fèi)。在這個(gè)運(yùn)作過(guò)程中,透明的價(jià)格體系至關(guān)重要,不然客戶企業(yè)會(huì)因懷疑差旅管理公司私下與酒店或航空公司有秘密協(xié)議,而不愿向差旅管理公司支付服務(wù)費(fèi)。此外,由于商旅客戶大都以月結(jié)的方式支付服務(wù)費(fèi),期間發(fā)生的差旅費(fèi)需要差旅管理公司墊付,因此,資金壓力成為差旅管理業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的障礙因素。面對(duì)這一問(wèn)題,國(guó)旅運(yùn)通采用了引入銀行系統(tǒng),向客戶企業(yè)推廣商務(wù)卡的方法,這樣可以把資金壓力分擔(dān)給銀行,減輕自身的現(xiàn)金流壓力。三、國(guó)內(nèi)企業(yè)客戶較少,缺少國(guó)際差旅服務(wù)通過(guò)上文的分析可以看出,國(guó)旅運(yùn)通憑借國(guó)旅和美國(guó)運(yùn)通在技術(shù)、管理、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的合作,在中國(guó)高端客戶市場(chǎng),尤其是跨國(guó)公司市場(chǎng)上擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但是由于本土化問(wèn)題,國(guó)內(nèi)本土企業(yè)的客戶較少;而攜程憑借對(duì)供應(yīng)商資源的掌握、先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用和對(duì)本土企業(yè)需求的理解,擁有很多的國(guó)內(nèi)企業(yè)客戶,但是限于國(guó)際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)的不足,提供國(guó)際差旅服務(wù)的能力較弱?？傮w來(lái)看,國(guó)旅運(yùn)通在國(guó)際商務(wù)旅行市場(chǎng)上擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而攜程在國(guó)內(nèi)商務(wù)旅行市場(chǎng)上擁有比較優(yōu)勢(shì)。本文將針對(duì)中國(guó)差旅市場(chǎng)的特點(diǎn),結(jié)合國(guó)旅運(yùn)通、攜程網(wǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),提出由不同類型旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式得到的幾點(diǎn)啟示。(一)差旅管理專業(yè)人才差旅管理的核心之一是提供差旅管理咨詢,制定差旅政策,而這項(xiàng)服務(wù)需要專業(yè)的人才。國(guó)外差旅管理公司通過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)培養(yǎng)了一批能夠提供這些專業(yè)服務(wù)的人才,而國(guó)內(nèi)企業(yè)這方面的人才稀缺,急需補(bǔ)充。因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)需要在人才培養(yǎng)方面向國(guó)外差旅管理公司多多取經(jīng)。對(duì)此可以從兩方面來(lái)培養(yǎng)差旅管理專業(yè)人才。第一,引進(jìn)“外腦”。以高薪聘請(qǐng)的方式或與國(guó)外專業(yè)的差旅管理公司通過(guò)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)合作引進(jìn)專業(yè)人才,通過(guò)近距離的學(xué)習(xí)來(lái)培養(yǎng)人才;第二,自己培養(yǎng)。利用差旅業(yè)務(wù)開(kāi)展的實(shí)踐,不斷增強(qiáng)服務(wù)人員的差旅管理能力和專業(yè)化水平。由特定專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累而形成的專業(yè)化,短時(shí)間內(nèi)不可能在人際間輕易轉(zhuǎn)移。因此,這種培養(yǎng)方式雖然較慢,但通常效果較好,能夠在一定時(shí)間內(nèi)形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(二)自主研發(fā)、合作,與其他企業(yè)合作國(guó)外公司在科技創(chuàng)新、新技術(shù)引進(jìn)方面做得非常成功,需要國(guó)內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面,國(guó)外企業(yè)一般采用3種方式。一是自主研發(fā)。這種方式對(duì)企業(yè)的技術(shù)能力和人才要求很高,但是,這樣可以使企業(yè)擁有此項(xiàng)技術(shù)的專利,從而對(duì)其他企業(yè)形成技術(shù)壁壘,成為自身差旅管理方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二是與其他企業(yè)合作開(kāi)發(fā)。對(duì)于技術(shù)水平有限的企業(yè)可以選擇與有業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的企業(yè)合作開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)系統(tǒng),共享技術(shù)專利。三是與實(shí)力較強(qiáng)的差旅管理公司合作,以共享其相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)。(三)具有業(yè)務(wù)能力的中央和全球覆蓋能力國(guó)外大型旅行社在很多國(guó)家和地區(qū)都設(shè)有分社或辦事處,不僅能夠?qū)ζ鋬?nèi)部資源進(jìn)行有效整合,而且使得網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋、甚至全球覆蓋,這種全國(guó)或全球范圍的服務(wù)能力,使得目標(biāo)企業(yè)順利地與其達(dá)成合作伙伴協(xié)議,而非只是在某個(gè)地方一次性地運(yùn)用其機(jī)票、酒店等的預(yù)定服務(wù)。而國(guó)旅運(yùn)通、攜程等旅游企業(yè)能在差旅管理市場(chǎng)上占據(jù)巨大的份額,這與其全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的資源整合能力是分不開(kāi)的。因此,在開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)中,旅游企業(yè)必須重視服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全面鋪設(shè)。(四)中小型企業(yè)是中國(guó)的主體目前,中外合資差旅管理公司大多定位于跨國(guó)公司,這是由于外方差旅管理公司能夠通過(guò)全球化統(tǒng)一招標(biāo)獲得其在中國(guó)市場(chǎng)的訂單,而且其提供的全球化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)也極大地吸引著跨國(guó)公司。但是,根據(jù)CWT2009年發(fā)布的關(guān)于中國(guó)商旅市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告中,對(duì)各行業(yè)75家規(guī)模在1000人以上的政府機(jī)關(guān)、企業(yè)單位的調(diào)查結(jié)果顯示,絕大多數(shù)企業(yè)和政府機(jī)關(guān)每年的差旅支出在10萬(wàn)到100萬(wàn)元之間?？梢?jiàn),在中國(guó)的差旅市場(chǎng)上中小企業(yè)仍然是主體。重視本土中小企業(yè),并與之良好緊密合作,是自主經(jīng)營(yíng)的差旅管理公司