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前言 2005年,我國(guó)數(shù)控金屬切削機(jī)床生產(chǎn)59639臺(tái),進(jìn)口30746臺(tái)。除部分出口外,總消費(fèi)數(shù)量約85000臺(tái)。在生產(chǎn)的數(shù)控金屬切削機(jī)床中,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床占60%以上(生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床中經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床占89%到90%),中檔以上的數(shù)控金屬切削機(jī)床不足40%。2006年,我國(guó)機(jī)床工業(yè)的產(chǎn)值和銷售收入保持較高的增長(zhǎng)速度,其中數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量快速增長(zhǎng),全年生產(chǎn)85756臺(tái),同比增長(zhǎng)32.8%,增幅高于金屬切削機(jī)床產(chǎn)量增幅的18.4%。2007年1月至10月我國(guó)進(jìn)口金屬加工機(jī)床57.06億美元,其中金屬切削機(jī)床進(jìn)口達(dá)41.98億美元,同比減少8.18%,所占比例為73.57%;成形機(jī)床進(jìn)口達(dá)15.08億美元,同比增長(zhǎng)5.68%,所占比例為26.43%。 專家認(rèn)為,目前我國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,數(shù)控機(jī)床,特別是普及型數(shù)控機(jī)床將逐步成為市場(chǎng)主體。國(guó)內(nèi)的機(jī)床制造企業(yè)在努力開(kāi)拓高檔機(jī)床的同時(shí),一定要加速普及型數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化步伐。通過(guò)生產(chǎn)和進(jìn)口數(shù)控機(jī)床并不能滿足我國(guó)日益增長(zhǎng)的制造業(yè)需求,而淘汰大型企業(yè)原有的大量普通金屬切削機(jī)床不但會(huì)造成很大的浪費(fèi),而且會(huì)因?yàn)槿狈Y金購(gòu)買(mǎi)大量的數(shù)控機(jī)床來(lái)填補(bǔ)淘汰普通金屬切削機(jī)床后的機(jī)床空缺,造成停產(chǎn)。所以,目前數(shù)控化改造是適應(yīng)我國(guó)制造也迅猛發(fā)展,資金短缺,舊有機(jī)床所占比例大的國(guó)情所需。 據(jù)調(diào)查,現(xiàn)有的與機(jī)床數(shù)控化改造有關(guān)的書(shū)籍不多,在網(wǎng)上有關(guān)機(jī)床數(shù)控化改造的問(wèn)題很多,但是多偏向于一些基本的改造常識(shí)和高級(jí)的改造技巧方面的問(wèn)題。由于機(jī)床數(shù)控化改造涉及的知識(shí)面廣,若沒(méi)有專業(yè)知識(shí)的支持,改造后的機(jī)床在使用中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,進(jìn)而造成事故;而且數(shù)控化改造的市場(chǎng)也會(huì)因此變得不規(guī)范。因此,數(shù)控化改造的規(guī)范化設(shè)計(jì)改造是非常迎合目前數(shù)控化改造市場(chǎng)的需要的。 機(jī)床數(shù)控化改造主要是針對(duì)數(shù)控系統(tǒng),伺服系統(tǒng),輔助控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的改造。由于數(shù)控機(jī)床本身是機(jī),電,液一體化,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品,因此在改造中是否按照準(zhǔn)確的計(jì)算方法計(jì)算,是否按照規(guī)則,要求選擇改造方案和元器件類型,是決定改造后機(jī)床性能,運(yùn)行精度,加工質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵因素。本書(shū)著眼于數(shù)控機(jī)床改造的具體實(shí)例,通過(guò)提供詳細(xì)的計(jì)算公式,選擇原則和選擇方案,進(jìn)一步說(shuō)明了數(shù)控機(jī)床的改造方法。同時(shí)根據(jù)已有的改造案例總結(jié)改造中出現(xiàn)的問(wèn)題,并說(shuō)明相應(yīng)的改造方法。第一章 機(jī)床數(shù)控化改造概述1.1 機(jī)床數(shù)空化改造的必要性1.1.1 微觀改造的必要性 從微觀上看,數(shù)控機(jī)床同傳統(tǒng)機(jī)床相比有如下突出的優(yōu)越性,而且優(yōu)越性都來(lái)自數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的威力。1) 可以加工傳統(tǒng)機(jī)床加工不出來(lái)的曲線,曲面等復(fù)雜的零件。由于計(jì)算機(jī)有高超的運(yùn)算能力,可以準(zhǔn)確的計(jì)算出每個(gè)坐標(biāo)軸瞬時(shí)應(yīng)該運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)量,因此可以復(fù)合成復(fù)雜的曲線或曲面。2) 可以實(shí)現(xiàn)價(jià)格的自動(dòng)化,而且是柔性自動(dòng)化,從而效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高37倍。由于計(jì)算機(jī)具有記憶力和存儲(chǔ)能力,可以見(jiàn)輸入的程序記住和存儲(chǔ)下來(lái),然后按照程序規(guī)定的順序自動(dòng)去執(zhí)行,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,從而使單件和小批量生產(chǎn)得以自動(dòng)化,故被成為實(shí)現(xiàn)了“柔性自動(dòng)化”。3) 加工零件的精度高,尺寸分散小,使裝配容易,不需要再“修配”。4) 可以實(shí)現(xiàn)多工序的集中,減少零件在機(jī)床間頻繁搬運(yùn)。5) 擁有自動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)監(jiān)控,自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷喾N自律功能,因而可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人看管加工。 由以上五條優(yōu)越性派生的好處是降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了勞動(dòng)力(一個(gè)人可以看管多臺(tái)機(jī)床),減少了工裝,縮短了新產(chǎn)品試制和生產(chǎn)周期,可對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng)等。 以上這些優(yōu)越性是前人想象不到的,是一個(gè)極為大的突破。此外,數(shù)控機(jī)床還推行FMC(柔性制造單元),F(xiàn)MS(柔性制造系統(tǒng))以及CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))等企業(yè)信息化改造的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)已成為制造業(yè)自動(dòng)化的核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。1.1.2 宏觀看改造的必要性 從宏觀上看,20世紀(jì)70年代末,80年代初,工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家的軍,民機(jī)械工業(yè)一開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用數(shù)控技術(shù)。其本質(zhì)是,采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(包括軍,民機(jī)械工業(yè))進(jìn)行技術(shù)改造。除在制作過(guò)程中采用數(shù)控技術(shù)。FMC,F(xiàn)MS外,還在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中推行CAD,CAM,CAE,虛擬制造,在生產(chǎn)管理中推行MIS(管理信息系統(tǒng)),CIMS等,在其生產(chǎn)的產(chǎn)品中增加信息技術(shù),包括人工智能等,最終使得他們的產(chǎn)品在國(guó)際軍品和民品的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)。而我國(guó)在信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面比發(fā)達(dá)國(guó)家落后20年。如我國(guó)機(jī)床擁有量中,數(shù)控機(jī)床的比例(數(shù)控化率)到1995年只有1.9%,而日本在1994年已達(dá)到20.8%,因此,每年都有大量機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口。這也是從宏觀上說(shuō)明機(jī)床數(shù)控化改造的必要性。1.2 數(shù)控化改造的工作內(nèi)容1.2.1 數(shù)控化改造的內(nèi)容 機(jī)床與生產(chǎn)線數(shù)控化改造的主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn):1) 恢復(fù)原功能,對(duì)機(jī)床,生產(chǎn)線存在的故障部分進(jìn)行診斷并恢復(fù)。2) NC化。在普通機(jī)床上加數(shù)顯裝置,或加數(shù)控系統(tǒng),改造成NC機(jī)床,CNC機(jī)床。3) 翻新。為提高精度,效率和自動(dòng)化程度,對(duì)機(jī)械,電氣部分進(jìn)行翻新,對(duì)機(jī)械部分從新裝配加工,恢復(fù)原精度;對(duì)其不滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以最新CNC進(jìn)行更新。4) 技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。為提高性能或檔次,或?yàn)榱耸褂眯鹿に?,新技術(shù),在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。1.2.2 數(shù)控化改造的優(yōu)缺點(diǎn) (1) 減少投資額,交貨期短。同購(gòu)置新機(jī)床相比,一般可節(jié)省60%80%的費(fèi)用,改造費(fèi)用低,大型,特殊機(jī)床尤其明顯。一般大型機(jī)床改造,只花新機(jī)床購(gòu)置費(fèi)用的1/3,交貨期短。但有些特殊情況,如高速主軸,托盤(pán)自動(dòng)交換裝置的制作與安裝過(guò)于費(fèi)工費(fèi)錢(qián),往往使成本提高23倍,與購(gòu)置新機(jī)床相比,只能節(jié)省50%左右。 (2) 力學(xué)性能穩(wěn)定可靠,但結(jié)構(gòu)受限。舊機(jī)床所利用的床身,立柱等基礎(chǔ)件都是重而堅(jiān)固的鑄造構(gòu)件,而不是焊接構(gòu)件,改造后機(jī)床性能好,質(zhì)量高,可以作為新設(shè)備使用多年。但受到原來(lái)機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,不宜做突破性的改造。(3) 熟悉設(shè)備,便于操作維修。購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備可能不了解新設(shè)備是否滿足其加工要求。改造則不然,可以精確的計(jì)算出機(jī)床的加工能力;另外,由于多年使用,操作者對(duì)機(jī)床特性早已了解,在操作使用維修方面培訓(xùn)時(shí)間短,見(jiàn)效快,改造的機(jī)床一安裝好,就可以實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4) 可充分利用現(xiàn)有條件。例如可以充分利用現(xiàn)有地基,不必像購(gòu)入新設(shè)備是那樣需重新筑地基。 (5) 可以采用最新控制技術(shù)。可根據(jù)技術(shù)革新的發(fā)展速度,及時(shí)提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度和效率,提高設(shè)備的質(zhì)量和檔次,將舊機(jī)床改成當(dāng)今水平機(jī)床。1.2.3 數(shù)控系統(tǒng)的選擇1.數(shù)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成數(shù)控系統(tǒng)一般由輸入/輸出裝置,數(shù)控裝置,驅(qū)動(dòng)控制裝置,輔助控制裝置四部分組成,機(jī)床本體為被控對(duì)象,如下圖所輸入輸入/輸出裝置數(shù)控裝置驅(qū)動(dòng)控制裝置輔助控制裝置機(jī)床本體 輸入裝置的作用是將信息載體上的數(shù)控加工程序輸入數(shù)控裝置。輸入的內(nèi)容和狀態(tài)可以通過(guò)輸出裝置觀察。常用的輸入/輸出裝置為操作鍵盤(pán)和CRT顯示器。數(shù)控裝置的主要功能是:接收加工程序信息,進(jìn)行各種數(shù)據(jù)計(jì)算和邏輯判斷處理,向驅(qū)動(dòng)控制裝置傳送各種指令信息。數(shù)控裝置將數(shù)控加工程序按兩類控制量分別輸出:一類是連續(xù)控制量,送往驅(qū)動(dòng)裝置;另一類是離散的開(kāi)關(guān)控制量,送往輔助控制裝置從而控制機(jī)床各組成部分,實(shí)現(xiàn)各種數(shù)控功能。驅(qū)動(dòng)控制裝置位于數(shù)控裝置和機(jī)床之間,它接收來(lái)自數(shù)控系統(tǒng)的指令信息,經(jīng)功率放大后,嚴(yán)格按照指令信息的要求驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件,完成指令規(guī)定的動(dòng)作。這包括進(jìn)給軸伺服驅(qū)動(dòng)裝置和主軸驅(qū)動(dòng)裝置。進(jìn)給軸伺服驅(qū)動(dòng)裝置由位置控制單元,速度控制單元,電動(dòng)機(jī)和測(cè)量反饋單元等部分組成,它按照數(shù)控裝置發(fā)出的位置控制命令和速度控制命令正確驅(qū)動(dòng)機(jī)床受控部件。主軸驅(qū)動(dòng)裝置主要由速度控制單元控制。電動(dòng)機(jī)可以是各種步進(jìn)電機(jī),直流伺服電機(jī)或交流伺服電機(jī)。輔助控制裝置也位于數(shù)控裝置和機(jī)床之間,接收數(shù)控裝置發(fā)出的開(kāi)關(guān)命令,完成輔助動(dòng)作。主要完成機(jī)床主軸選速,起停和方向控制功能,換刀功能,工件裝夾功能,冷卻,液壓,氣動(dòng),潤(rùn)滑系統(tǒng)控制功能和其他機(jī)床輔助功能。 2.數(shù)控系統(tǒng)的選擇 數(shù)控系統(tǒng)的選擇應(yīng)根據(jù)改造后要達(dá)到的精度,各種性能指標(biāo)等選用性價(jià)比合適,技術(shù)先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng),當(dāng)然還要考慮售后維修服務(wù)的便捷性。數(shù)控系統(tǒng)所具有的功能要與準(zhǔn)備改造的數(shù)控機(jī)床所能達(dá)到的功能相匹配,盡量避免系統(tǒng)功能過(guò)剩,在一定程度上還可能潛伏下由于數(shù)控系統(tǒng)復(fù)雜程度增加而帶來(lái)的故障率升高的隱患,要特別注意:要盡量向同一廠家的型號(hào)系列靠攏,這樣既有利于維修和管理,也有利于備件的購(gòu)買(mǎi);數(shù)控系統(tǒng)的選擇主要根據(jù)數(shù)控化改造后要達(dá)到的各種精度,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率和用戶要求。 目前,市場(chǎng)上生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的廠家很多,國(guó)外著名的如德國(guó)的SIEMENS公司,日本的FANUC公司;國(guó)內(nèi)的如武漢華中數(shù)控股份有限公司,廣州數(shù)控設(shè)備廠。國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)大體為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng),中檔數(shù)控系統(tǒng),高檔數(shù)控系統(tǒng)3種。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)又分為開(kāi)環(huán)和閉環(huán)兩種。開(kāi)環(huán)數(shù)控系統(tǒng)具有成本低,穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn),在控制精度要求不高的機(jī)床數(shù)控化改造中多被選用。1.2.4 控制系統(tǒng)的選擇1. 步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)的開(kāi)環(huán)系統(tǒng)該系統(tǒng)的伺服驅(qū)動(dòng)裝置主要是步進(jìn)電機(jī),功率步進(jìn)電機(jī),電液脈沖馬達(dá)等。由該數(shù)控系統(tǒng)送出的進(jìn)給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路控制和功率放大后,使步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)齒輪副與滾珠絲桿副驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件。只要控制指令脈沖的數(shù)量,頻率以及通電順序,就可以控制執(zhí)行部件的位移量,速度和轉(zhuǎn)到方向。這種數(shù)控系統(tǒng)不需要將所測(cè)得的實(shí)際位置和速度反饋到輸入端,故稱之為開(kāi)環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的位移精度主要取決于步進(jìn)電機(jī)的角位移精度,齒輪絲杠等傳動(dòng)元件的節(jié)距精度,所以系統(tǒng)的位移精度較低。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)試維修方便,工作可靠,成本低,易改裝成功。2. 異步電動(dòng)機(jī)或直流電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng),光柵測(cè)量反饋的閉環(huán)系統(tǒng)該系統(tǒng)與開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別是:由光柵,感應(yīng)同步器等位置檢測(cè)裝置測(cè)得的實(shí)際位置反饋信號(hào),隨時(shí)與給定值進(jìn)行比較,將兩者的差值放大和變換,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),以給定的速度向著消除誤差的方向運(yùn)動(dòng),直到給定值與反饋的實(shí)際位置的差值等于零為止。閉環(huán)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上比開(kāi)環(huán)系統(tǒng)復(fù)雜,成本也高,對(duì)環(huán)境溫度要求嚴(yán),設(shè)計(jì)和調(diào)試都比開(kāi)環(huán)系統(tǒng)復(fù)雜,但可以獲得避開(kāi)環(huán)系統(tǒng)更高的精度,更快的速度,驅(qū)動(dòng)更大功率的特性指標(biāo)。在改造過(guò)程中,可根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求,決定是否采用這種系統(tǒng)。3. 交直流伺服電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),編碼器反饋的半閉環(huán)系統(tǒng)半閉環(huán)系統(tǒng)檢測(cè)元件安裝在中間傳動(dòng)件上,間接測(cè)量執(zhí)行部件的位置。他只能補(bǔ)償系統(tǒng)環(huán)路內(nèi)部部分元件的誤差,因此,它的精度比閉環(huán)系統(tǒng)低,但是他的結(jié)構(gòu)與調(diào)試都較閉環(huán)系統(tǒng)簡(jiǎn)單。在將角位移檢測(cè)元件與速度檢測(cè)元件和伺服電動(dòng)機(jī)作成一個(gè)整體時(shí),則無(wú)需考慮位置檢測(cè)裝置的安裝問(wèn)題。具體選擇哪種數(shù)控系統(tǒng),主要根據(jù)改造后機(jī)床達(dá)到的各種精度,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率和用戶的要求決定。1.2.5 數(shù)控改造中主要部件的改裝內(nèi)容 一臺(tái)新的數(shù)控機(jī)床,在設(shè)計(jì)上要達(dá)到:有高的靜動(dòng)態(tài)剛度;運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦因數(shù)小;功率大;便于操作和維修。機(jī)床數(shù)控改造時(shí)應(yīng)盡量達(dá)到上述要求。不能認(rèn)為將數(shù)控裝置同普通機(jī)床連接在一起就達(dá)到了數(shù)控機(jī)床的要求,還應(yīng)對(duì)主要的部件進(jìn)行相應(yīng)的改造,使其達(dá)到一定的設(shè)計(jì)要求,才能獲得預(yù)期的改造目的。(1) 滑動(dòng)導(dǎo)軌副。對(duì)數(shù)控機(jī)床來(lái)說(shuō),導(dǎo)軌除有普通車床導(dǎo)向精度和公益性外,還要有良好的耐磨擦,磨損特性,并減少因摩擦阻力而致的死區(qū)。同時(shí)要有足夠的剛度,以減少導(dǎo)軌變形對(duì)加工精度的影響,以及合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤(rùn)滑。(2) 齒輪副。一般機(jī)床的齒輪主要集中在主軸箱和變速箱中。為了保證傳動(dòng)精度,數(shù)控機(jī)床上使用的齒輪精度等級(jí)比普通機(jī)床高。在結(jié)構(gòu)上要能達(dá)到無(wú)間隙傳動(dòng),因而改造時(shí),機(jī)床主要齒輪必須滿足數(shù)控機(jī)床的要求,以保證機(jī)床的加工精度。(3) 滑動(dòng)絲杠和滾珠絲杠。四個(gè)傳動(dòng)直接關(guān)系到傳動(dòng)精度。絲杠的選用主要取決于工件的精度要求和拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求。工件精度不高是時(shí),可采用滑動(dòng)絲杠,但應(yīng)檢查原絲杠的磨損情況如螺距誤差,螺距累積誤差以及相配螺母間隙。一般情況下滑動(dòng)絲杠精度不應(yīng)低于6級(jí),螺母間隙過(guò)大就更換螺母。采用滑動(dòng)絲杠相對(duì)滾珠絲杠價(jià)格較低,但難以滿足叫高精度零件的加工要求滾珠絲杠摩擦損失小,效率高,其傳動(dòng)效率可在90%以上;精度高,壽命長(zhǎng);起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)時(shí)的力矩接近,可以降低電動(dòng)機(jī)起動(dòng)力矩。因此可滿足較高精度零件加工的要求。(4) 安全防護(hù)。改造效果必須以安全為前提。在機(jī)床改造中要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,切不可忽視。滾珠絲杠副是精密元件,工作時(shí)要嚴(yán)防灰塵,特別是切屑及硬砂粒進(jìn)入滾道。在縱向絲杠上也可加整體鐵板防護(hù)罩。床鞍與滑動(dòng)導(dǎo)軌接觸的兩端面要密封好,絕對(duì)禁止硬質(zhì)顆粒狀的異物進(jìn)入滑動(dòng)面損傷導(dǎo)軌。1.3 機(jī)床數(shù)控化改造的現(xiàn)狀1.3.1 國(guó)外機(jī)床改造業(yè)的現(xiàn)狀 在美國(guó),日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,他們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床及其技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是個(gè)“永恒”的話題。在美國(guó),日本,德國(guó),用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場(chǎng),已形成了機(jī)床和生產(chǎn)線改造的新的行業(yè)。在美國(guó),機(jī)床改造也稱為機(jī)床再生(Remanufacturing)業(yè)。從事再生業(yè)的著名公司有:Bertsche工程公司,Ayton機(jī)床公司,Develieg-Bullavd(得寶)服務(wù)集團(tuán),US設(shè)備等。美國(guó)得寶公司已在我國(guó)開(kāi)辦公司。在日本,機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床改裝(Retrofitting)業(yè)。從事改裝業(yè)的著名公司有:大隈工程集團(tuán),崗三機(jī)械公司,千代田工機(jī)工司,野崎工程公司,濱田工程公司,山本工程公司等。 數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革,由專用型封閉式開(kāi)環(huán)控制模式向通用型開(kāi)放式實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上,數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超薄型,超小型化;在智能化基礎(chǔ)上,綜合了計(jì)算機(jī),多媒體,模糊控制,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學(xué)科技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高速,高精,高效控制,加工過(guò)程中可以自動(dòng)修正,調(diào)節(jié)與補(bǔ)償各項(xiàng)參數(shù),實(shí)現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理;在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上,CAD/CAM與數(shù)控系統(tǒng)集成為一體,機(jī)床聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。以FANUC和SIEMENS為代表的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)商已在幾年前推出了具有網(wǎng)絡(luò)功能的數(shù)控系統(tǒng)。在這些系統(tǒng)中,除了傳統(tǒng)的RS232接口外,還備有以太網(wǎng)接口,為數(shù)控機(jī)床聯(lián)網(wǎng)提供了基本條件。1.3.2 我國(guó)機(jī)床改造業(yè)現(xiàn)狀 我國(guó)的數(shù)控系統(tǒng)以傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)為主。在傳統(tǒng)的封閉式結(jié)構(gòu)中,CNC只能作為非智能的機(jī)床運(yùn)動(dòng)控制器。加工過(guò)程變量根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以固定參數(shù)形式事先設(shè)定,加工程序在實(shí)際加工前用手工方式或通過(guò)CAD/CAM及自動(dòng)編程系統(tǒng)進(jìn)行編制。CAD/CAM和CNC之間沒(méi)有反饋控制環(huán)節(jié),整個(gè)制造過(guò)程中CNC只是一個(gè)封閉式的開(kāi)環(huán)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在復(fù)雜環(huán)境以及多變條件下,加工過(guò)程中的刀具組合,工件材料,主軸轉(zhuǎn)速,進(jìn)給速率,刀具軌跡,背吃刀量,步長(zhǎng),加工余量等加工參數(shù),無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機(jī)因素實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,更無(wú)法通過(guò)反饋控制環(huán)節(jié)隨機(jī)修正CAD/CAM的設(shè)定量,因而影響CNC的工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見(jiàn),傳統(tǒng)CNC系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu),限制了CNC向多變量智能化控制發(fā)展,已不適應(yīng)日益復(fù)雜的制作過(guò)程,因此,對(duì)數(shù)控機(jī)床實(shí)行改革勢(shì)在必行。1.3.3 目前我國(guó)數(shù)控化改造市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 機(jī)床數(shù)控化改造的市場(chǎng)現(xiàn)狀 目前我國(guó)機(jī)床總量380萬(wàn)臺(tái),而其中數(shù)控機(jī)床只有11.34萬(wàn)臺(tái),即我國(guó)機(jī)床數(shù)控化率不到3%。2000年以來(lái),我國(guó)數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量為0.60.8萬(wàn)臺(tái),年產(chǎn)值約18億元,機(jī)床年產(chǎn)量數(shù)控化率為6%。我國(guó)機(jī)床役齡10年以上的占60%以上;10年以下的機(jī)床中,自動(dòng),半自動(dòng)機(jī)床不到20%,F(xiàn)MC/FMS等自動(dòng)化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國(guó)和日本自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床占60%以上)。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)舊有機(jī)床的數(shù)控化改造是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。2. 進(jìn)口設(shè)備和生產(chǎn)線的數(shù)控化改造市場(chǎng)我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),很多企業(yè)從國(guó)外引進(jìn)技術(shù),設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。據(jù)統(tǒng)計(jì),19791988年10年間,全國(guó)引進(jìn)技術(shù)改造項(xiàng)目就有18446項(xiàng),大約165.8億美元。這些項(xiàng)目中,大部分項(xiàng)目為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是有的引進(jìn)項(xiàng)目由于種種原因,設(shè)備和生產(chǎn)線不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至癱瘓,使企業(yè)的效益受到影響。一些設(shè)備,生產(chǎn)線從國(guó)外引進(jìn)后,由于備件不全,維護(hù)不當(dāng),結(jié)果運(yùn)轉(zhuǎn)不良;有的引進(jìn)時(shí)只注意引進(jìn)設(shè)備,工藝,管理等,造成項(xiàng)目不完整,設(shè)備潛力不能發(fā)揮;有的以能耗高,產(chǎn)品合格率低造成虧損;有的已引進(jìn)了較長(zhǎng)時(shí)間,需進(jìn)行技術(shù)更新。這些不能使用的設(shè)備,生產(chǎn)線是一批很大的存量資產(chǎn),修好了就是財(cái)富。只要找出主要的技術(shù)難點(diǎn),解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,就可以以最小的投資盤(pán)活最大的存量資產(chǎn),爭(zhēng)取到最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這也是一個(gè)極大的改造市場(chǎng)。1.3.4 數(shù)控化改造是發(fā)展我國(guó)數(shù)控設(shè)備的一個(gè)重要方面 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱若干意見(jiàn))的發(fā)布和實(shí)施,是提高我國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)國(guó)名經(jīng)濟(jì)全面,協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。若干意見(jiàn)把發(fā)展數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及其功能部件作為振興裝備制造業(yè)重大突破的16個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域之一,對(duì)我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展,具有重要指導(dǎo)意義。 數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī),是實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石。國(guó)際上一些發(fā)達(dá)國(guó)家一直把高性能數(shù)控機(jī)床作為戰(zhàn)略物資而嚴(yán)加控制,限制我國(guó)進(jìn)口高性能數(shù)控機(jī)床; 國(guó)外裝備制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明,發(fā)展裝備制造業(yè),數(shù)控機(jī)床是基礎(chǔ)。“十五”期間,我國(guó)機(jī)床工業(yè)連續(xù)幾年快速發(fā)展,到2005年我國(guó)機(jī)床產(chǎn)值從“九五”末期列世界第八位,躍居到世界第三位。 但從總體上看,我國(guó)機(jī)床工業(yè)同世界先進(jìn)水平相比,差距仍然十分明顯:一是國(guó)內(nèi)高檔數(shù)控機(jī)床在品種,水平和數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了國(guó)內(nèi)的發(fā)展需求,高檔數(shù)控機(jī)床目前仍要大量依賴進(jìn)口;二是數(shù)控機(jī)床功能部件和數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展滯后,成為我國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸;三是機(jī)床制造企業(yè)技術(shù)裝備水平不高,制造能力,綜合管理和服務(wù)能力等方面不能滿足市場(chǎng)快節(jié)奏發(fā)展的要求;四是大型國(guó)有企業(yè)舊的設(shè)備比例大,設(shè)備更新所需資金缺口大。1.4 機(jī)床數(shù)控化改造的原則及基本改造設(shè)計(jì)方案1.4.1 改造方案的確定 改造的可行性分析通過(guò)以后,就可以針對(duì)某臺(tái)或某幾臺(tái)機(jī)床的現(xiàn)況確定改造方案,一般包括:(1) 機(jī)械修理與電氣改造結(jié)合。一般來(lái)說(shuō),需要進(jìn)行電氣改造的機(jī)床,都需要進(jìn)行機(jī)械修理。要確定機(jī)械修理的要求,范圍,內(nèi)容;確定因電氣改造而需要進(jìn)行的機(jī)械結(jié)構(gòu)改造要求,內(nèi)容;確定電氣改造與機(jī)械修理,改造之間的交錯(cuò)時(shí)間要求。力學(xué)性能的完好是電氣改造的基礎(chǔ)。(2) 先易后難,先局部后全局。確定改造步驟是,應(yīng)先把整個(gè)電氣部分改造分為若干個(gè)子系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行,如數(shù)控機(jī)床,測(cè)量系統(tǒng),主軸,進(jìn)給系統(tǒng),面板控制與強(qiáng)電部分等,待各系統(tǒng)基本完成后在互聯(lián)完成全系統(tǒng)工作。這樣可以使改造工作減少遺漏和差錯(cuò)。在每個(gè)子系統(tǒng)工作中,應(yīng)先做技術(shù)較低的,工作量較大的工作,然后做技術(shù)性較高的,要求精細(xì)的工作,使人注意力能集中到關(guān)鍵地方。(3) 根據(jù)使用條件選擇系統(tǒng)。針對(duì)某臺(tái)或某幾臺(tái)機(jī)床,確定它的環(huán)境,溫度,濕度,灰塵,電源,光線,甚至是否有鼠害等外界使用條件,這些對(duì)選擇電氣系統(tǒng)的防護(hù)性能,抗干擾性能,自冷卻性能,空氣過(guò)濾性能等可提供正確的依據(jù),是改造后的電氣系統(tǒng)有可靠的使用保證。當(dāng)然,電氣系統(tǒng)的選擇必須考慮成熟產(chǎn)品,性能合理,實(shí)用,有備件及維修支持,功能滿足當(dāng)前和今后若干年內(nèi)的發(fā)展要求等。(4) 落實(shí)參與改造人員和責(zé)任。改造是一個(gè)系統(tǒng)工程,人員配備十分重要。除了人員的素質(zhì)條件外,根據(jù)項(xiàng)目的大小,合理的確定人數(shù)與分工是關(guān)鍵。人員太少不利于開(kāi)展工作,人員太多容易引起混亂。根據(jù)各個(gè)劃開(kāi)的子系統(tǒng),確定人員職責(zé),有主有次,便于組織和協(xié)調(diào)。如果項(xiàng)目采用對(duì)外合作形式,更需在目標(biāo)明確的前提下,界定分工,確定技術(shù)協(xié)調(diào)人。(5) 改造范圍及周期的確定。又是數(shù)控機(jī)床電氣系統(tǒng)改造,并不一定包含該機(jī)床全部電氣系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)科學(xué)的測(cè)定和分析決定其改造范圍。停機(jī)改造的周期,根據(jù)各企業(yè)的實(shí)際情況確定,考慮因素有生產(chǎn)緊張程度,人員技術(shù)水平,準(zhǔn)備工作充分程度,新系統(tǒng)大小與復(fù)雜程度,甚至還包括天氣情況等。切忌好大喜功,急于求成,匆忙上陣,但也要合理安排,防止拖拖拉拉。1.4.2 改造前的技術(shù)準(zhǔn)備 改造前的技術(shù)準(zhǔn)備充分與否,很大程度上決定著改造能否取得成功。技術(shù)準(zhǔn)備包括:(1) 機(jī)械部分準(zhǔn)備。為配合電氣部分改造而需進(jìn)行的機(jī)械大修改造的測(cè)量,計(jì)算,設(shè)計(jì),繪圖,零件制作等應(yīng)先期完成。同時(shí)對(duì)停機(jī)后需拆,改,加工的部分等,應(yīng)事先規(guī)劃完畢,提出明確要求,與整個(gè)改造工作銜接得當(dāng)。(2) 新系統(tǒng)電氣資料消化。新系統(tǒng)有許多新功能,新要求,新技術(shù),因此改造前應(yīng)熟悉技術(shù)資料,包括系統(tǒng)原理說(shuō)明,線路圖,PLC梯形圖及文本,安裝調(diào)試說(shuō)明,使用手冊(cè),編程手冊(cè)等。要有充裕的時(shí)間來(lái)對(duì)上述資料進(jìn)行翻譯(進(jìn)口系統(tǒng)),消化,整理,核對(duì),做到思路清晰,層次分明。(3) 新舊系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。根據(jù)每臺(tái)設(shè)備改造范圍的不同,需要事先設(shè)計(jì)接口部分轉(zhuǎn)換,若全部改造的,應(yīng)設(shè)計(jì)機(jī)電轉(zhuǎn)換接口,操作面板控制與配置,互聯(lián)部分接點(diǎn),參數(shù)測(cè)量點(diǎn),維修位置等,要求操作與維修方便,合理,線路走向通順,中小連接點(diǎn)少,強(qiáng)弱電干擾最小,備有適當(dāng)裕度量等。若局部改造的,還需要考慮新舊系統(tǒng)的性能匹配,電壓極性與大小變換,安裝位置,數(shù)模轉(zhuǎn)換等,必要時(shí)需自行制作轉(zhuǎn)換接口;(4) 操作,編程人員技術(shù)培訓(xùn)。機(jī)床電氣系統(tǒng)改造后,必然對(duì)操作,編程人員帶來(lái)新的要求。因此提前對(duì)操作人員和編程人員進(jìn)行新系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn)十分重要,否則將影響改造后的機(jī)床迅速投入生產(chǎn)。培訓(xùn)內(nèi)容一般應(yīng)包括新的操作面板配置,功能,指示含義;新系統(tǒng)的功能范圍,使用方法及與舊系統(tǒng)的差別;維護(hù)保養(yǎng)要求;編程標(biāo)準(zhǔn)與自動(dòng)化編程等,重點(diǎn)是弄懂弄通操作說(shuō)明書(shū)和編程說(shuō)明書(shū)。(5) 調(diào)試步驟與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的確定。新的電氣系統(tǒng)改造完以后,怎樣進(jìn)行調(diào)試以及確定合理的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),也是技術(shù)準(zhǔn)備工作的重要一環(huán)。調(diào)試工作涉及機(jī)械,液壓,電氣,控制,傳感等,因此必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行,其他人員配合。調(diào)試步驟從簡(jiǎn)到繁,從小到大,從外到里進(jìn)行,也可先局部后全局,先子系統(tǒng)后整系統(tǒng)進(jìn)行。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)信系統(tǒng)的考核,制定時(shí)必須實(shí)事求是,過(guò)高或過(guò)低的標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)對(duì)改造工作產(chǎn)生負(fù)面影響。標(biāo)準(zhǔn)一旦確立下來(lái),不能輕易修改,因?yàn)樗鼱砍兜秸麄€(gè)改造工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。1.4.3 改造的實(shí)施 準(zhǔn)備工作就緒后,即可進(jìn)入改造工作的實(shí)施階段。改造階段的內(nèi)容按時(shí)間順序分為:(1) 原機(jī)床的全面保養(yǎng)。機(jī)床經(jīng)長(zhǎng)期使用后,會(huì)不同程度的在機(jī)械,液壓,潤(rùn)滑,清潔等方面存在缺陷,所以首先要進(jìn)行全面保養(yǎng)。其次應(yīng)對(duì)機(jī)床做一次改前的幾何精度,尺寸精度的測(cè)量,記錄在案。這樣既可以對(duì)改造工作起指導(dǎo)參考作用,又可在改造結(jié)束前作對(duì)比分析用。(2) 保留的電氣部分最佳化調(diào)整。若對(duì)電氣系統(tǒng)作局部改造,則應(yīng)對(duì)保留電氣部分進(jìn)行保養(yǎng)和最佳化調(diào)整。如強(qiáng)電部分的零件更換,電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),變壓器的烘干絕緣,污染的清潔,通風(fēng)冷卻裝置的清洗,伺服驅(qū)動(dòng)裝置的最佳化調(diào)整,老化電纜電線的更新,連續(xù)部件的緊固等。只有對(duì)保留電氣化部分做好最佳化調(diào)整工作,才能保證改造后的機(jī)床故障率教較低。(3) 原系統(tǒng)拆除。原系統(tǒng)的拆除必須對(duì)照原圖樣仔細(xì)進(jìn)行,及時(shí)在圖樣上做出標(biāo)記,防止遺漏和過(guò)拆(局部改造的前提下)。在拆的過(guò)程中也會(huì)發(fā)現(xiàn)一些新系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的欠缺之處,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充和修正;拆下的系統(tǒng)及零件應(yīng)分門(mén)別類,妥善保管,以備萬(wàn)一改造不成功或局部失敗時(shí)恢復(fù)使用,還有一定使用價(jià)值的,可作其他機(jī)床備件用,切忌大手大腳,亂扔亂放。(4) 合理安排新系統(tǒng)位置及布線。根據(jù)新系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖樣合理進(jìn)行新系統(tǒng)配置,包括箱體固定,面板安放,線路走向和固定,調(diào)整元器件位置,密封及必要裝飾等。連線工作必須分工明確,有人復(fù)查檢驗(yàn),以確保連線工藝規(guī)范,線徑合適,正確無(wú)誤,可靠美觀。(5) 調(diào)試。調(diào)試必須按事先確定的步驟和要求進(jìn)行。調(diào)試人員應(yīng)頭腦冷靜,隨時(shí)記錄,以便發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。調(diào)試中首先調(diào)試安色保護(hù)系統(tǒng)靈敏度,防治人身,設(shè)備事故發(fā)生。調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)必須清潔干凈,無(wú)多余物品;各運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)托板處于全行程中心位置;能空載試驗(yàn)的,先空載后加載;能模擬試驗(yàn)的,先模擬后實(shí)動(dòng);能手動(dòng)的先手動(dòng)后自動(dòng)。1.4.4 驗(yàn)收及后期工作 驗(yàn)收工作應(yīng)聘請(qǐng)有關(guān)的人員共同參加,并按已制定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。改造的后期工作也很重要,它有利于項(xiàng)目技術(shù)水平的提高和設(shè)備盡早投產(chǎn)。驗(yàn)收及后期工作包括:(1) 機(jī)床力學(xué)性能驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)機(jī)械修理和改造以及全面保養(yǎng),機(jī)床的各項(xiàng)力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到要求,幾何精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。(2) 電氣控制功能和控制精度驗(yàn)收。電氣控制的各項(xiàng)功能必須達(dá)到動(dòng)作正常,靈敏可靠??刂凭葢?yīng)用系統(tǒng)本身功能(如步進(jìn)尺寸)與標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具(如激光干涉儀,坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等)對(duì)照檢查,應(yīng)達(dá)到精度范圍。同時(shí)還應(yīng)與改造前的機(jī)床的各項(xiàng)功能和精度做出對(duì)比,獲得量化的指標(biāo)差。(3) 試件切削驗(yàn)收??梢詤⒄諊?guó)內(nèi)外有關(guān)數(shù)控機(jī)床切削試件標(biāo)準(zhǔn),在有資格的操作工,編程人員配合下進(jìn)行試切削。試件切削可驗(yàn)收機(jī)床剛度,切削力,噪聲,運(yùn)動(dòng)軌跡,關(guān)聯(lián)動(dòng)作等,一般不宜采用產(chǎn)品零件做試件使用。(4) 圖樣資料驗(yàn)收。機(jī)床改造完后,應(yīng)及時(shí)將圖樣(包括原理圖,配置圖,接線圖,梯形圖等),資料(包括各類說(shuō)明書(shū)),改造檔案(包括改造前,后的各種記錄)匯總,整理,移交入檔,保持資料的完整,有效,連續(xù)。這對(duì)該設(shè)備的今后穩(wěn)定運(yùn)行十分重要。(5) 總結(jié),提高。沒(méi)吃改造結(jié)束后應(yīng)及時(shí)總結(jié),既有利于提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平,也有利于整個(gè)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。1.5 機(jī)床改造中的常見(jiàn)問(wèn)題1. 數(shù)控系統(tǒng)的選擇不合理 在改造過(guò)程中,有些企業(yè)為了節(jié)約成本,選擇簡(jiǎn)易數(shù)控系統(tǒng)。這種數(shù)控系統(tǒng)價(jià)格低廉,功能簡(jiǎn)單,壽命不高,最后影響改造后機(jī)床的使用?;蛘哂行┰O(shè)備在購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格過(guò)高,改造時(shí)為了和當(dāng)時(shí)的層次一致選擇了高檔數(shù)控系統(tǒng),改造后會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)的功能過(guò)高,造成不必要的浪費(fèi)。2. 伺服系統(tǒng)的選擇不匹配在數(shù)控化改造中,會(huì)有多軸的伺服系統(tǒng)的改造,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)為了設(shè)計(jì)方便,使不同軸的伺服系統(tǒng)使用同樣的伺服系統(tǒng)。這樣會(huì)造成伺服參數(shù)的不匹配。不同的軸尤其是X/Y軸和Z軸,在機(jī)械結(jié)構(gòu)上不同,產(chǎn)生的伺服參數(shù),機(jī)械參數(shù)和剛度都不同,選擇相同的伺服系統(tǒng)會(huì)因此而產(chǎn)生不穩(wěn)定的問(wèn)題。3. 機(jī)械結(jié)構(gòu)的調(diào)整過(guò)大在改造中切忌貪大求新的心理。因?yàn)楦脑斓臋C(jī)床都是舊機(jī)床,本身的剛度和精度比同類型的新機(jī)床差。改造的目的是在原來(lái)的精度基礎(chǔ)上提高其性能水平,但是改造后的機(jī)床是不能和新數(shù)控機(jī)床相比的。因此,在機(jī)械結(jié)構(gòu)的改造中,要盡量保持原來(lái)的形式和部件,除非必要,一般不建議修改原有的機(jī)械結(jié)構(gòu)。4. 電氣系統(tǒng)的更新機(jī)床經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,其電氣系統(tǒng)已經(jīng)老化,最好通過(guò)改造的機(jī)會(huì)將其舊有的電氣系統(tǒng)更新。更換電器元件,可以用PLC實(shí)現(xiàn)功能的,最好用PLC控制。電氣系統(tǒng)更新后要詳細(xì)畫(huà)好電氣控制圖,以便將來(lái)維修。5. 液壓系統(tǒng)最好只做清洗工作液壓系統(tǒng)一般藏在機(jī)床的結(jié)構(gòu)中,不便于拆卸。因此在數(shù)控化改造中,建議只對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗,更換液壓介質(zhì),不更新其液壓系統(tǒng)。6. 機(jī)床附件的選擇隨著數(shù)控機(jī)床的深度發(fā)展,出現(xiàn)了許多機(jī)床附件,如空氣過(guò)濾器,切削排出裝置等。一般可在經(jīng)濟(jì)許可的條件下,若生產(chǎn)確實(shí)需要且不改變?cè)袡C(jī)床結(jié)構(gòu),可以加配12個(gè)附件。附件的增加會(huì)使電氣控制變得更加復(fù)雜,因此在添加附件之前,要修改電氣控制方式。第二章 車床的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)實(shí)例 目前,我國(guó)車床主要是臥式車床,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,型號(hào)陳舊,技術(shù)水平落后,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)發(fā)展。采用先進(jìn)的數(shù)控車床,已成為當(dāng)今世界制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。鑒于國(guó)內(nèi)制造業(yè)中普通機(jī)床的占有率較高,提高車床數(shù)控化率有兩個(gè)可行的途徑,一是購(gòu)置新的數(shù)控車床;二是把臥式車床改為數(shù)控車床。根據(jù)國(guó)內(nèi)目前的經(jīng)濟(jì)情況,花大量的資金更換全新的數(shù)控車床花費(fèi)過(guò)高,給企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)較大,同時(shí)報(bào)廢大量普通車床是一個(gè)很大浪費(fèi)。因此各個(gè)企業(yè)根據(jù)自身的情況,酌情進(jìn)行數(shù)控化的提高,可以購(gòu)置一批精度高,性能強(qiáng)的數(shù)控機(jī)床,或數(shù)控改造化一批尚有一定精度的臥式車床。臥式車床數(shù)控化改造的特點(diǎn)如下:(1) 車床改造針對(duì)性強(qiáng),容易適宜生產(chǎn)的要求。因?yàn)檐嚧驳母脑旆桨甘歉鶕?jù)原機(jī)床中存在的問(wèn)題提出的,要改哪些地方,改到什么程度都有的放矢,能與生產(chǎn)結(jié)合,可以直接將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,使企業(yè)有積極性。(2) 車床改造可以充分利用原機(jī)床的絕大部分零部件,大大節(jié)約原材料和資金,見(jiàn)效快,改造周期短,可滿足生產(chǎn)急需。因?yàn)榕f車床數(shù)控化改造大部分床身,立柱等基礎(chǔ)件和許多傳動(dòng)部分不需更換,與購(gòu)買(mǎi)新車床相比,費(fèi)用只需其1/151/10,工期大大縮短,節(jié)約了成本,解決了生產(chǎn)急需。(3) 改造后的車床性能穩(wěn)定可靠,車床應(yīng)用范圍得到擴(kuò)大,適應(yīng)多品種,小批量零件生產(chǎn)。這是因?yàn)檐嚧驳拇笮蜆?gòu)件都是鑄鐵制成的,而鑄鐵件年代越久時(shí)效越充分,精度比新鑄鐵更加穩(wěn)定。改造不需要改變支撐類大型構(gòu)件,只需修復(fù)和更換中小型部件就可以獲得與新機(jī)床類似的效果。改造后的車床功能有較大提高。除了保有功能外,還可以滿足各種復(fù)雜型面類零件加工,極大的擴(kuò)展了車床的應(yīng)用范圍。(4) 經(jīng)過(guò)數(shù)控化改造,可以有效提高工件加工精度和生產(chǎn)效率。因?yàn)楦脑鞎r(shí)根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展要求,及時(shí)提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平和效率,提高設(shè)備質(zhì)量。(5) 可以充分發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)力量的作用,調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的積極性;同時(shí)對(duì)工人技術(shù)水平要求不高。(6) 在改造期間,通過(guò)拆除舊機(jī)床,裝配新的零部件等改造過(guò)程,間接培養(yǎng)了數(shù)控人才,對(duì)機(jī)床特性有了詳細(xì)的了解,在操作使用和維護(hù)方面培訓(xùn)時(shí)間短,見(jiàn)效快。 通過(guò)車床數(shù)控化改造,可以使其與臥式車床相比有如下優(yōu)點(diǎn):1) 可以加工臥式車床加工不了的曲線曲面等復(fù)雜零件。2) 可以實(shí)現(xiàn)加工柔性自動(dòng)化,效率比靠凸輪或擋塊等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的機(jī)床高37倍。3) 加工精度高,尺寸分散小,易于裝配。4) 可實(shí)現(xiàn)多工序集中加工,提高了相關(guān)的加工精度,同時(shí)減少了被加工零件在機(jī)床間的頻繁搬運(yùn)。5) 擁有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷喾N功能,對(duì)于批量較大的,簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)機(jī)床加工工藝中的工序,機(jī)床利用率得以大幅度提高。6) 若購(gòu)置一臺(tái)新的數(shù)控車床,國(guó)內(nèi)數(shù)控車床價(jià)格也要7萬(wàn)8萬(wàn),進(jìn)口設(shè)備有的近二十萬(wàn)元;而對(duì)臥式車床進(jìn)行數(shù)控化改造也能滿足實(shí)際生產(chǎn)需求,改造的成本只有2萬(wàn)3萬(wàn)。7) 由于采用了自動(dòng)化加工技術(shù),可以大大降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少?gòu)U品的產(chǎn)生,提高工作效率。2.1.2 車床數(shù)控化改造的基本步驟1. 總體改造方案的設(shè)計(jì) 數(shù)控機(jī)床由機(jī)床,數(shù)控系統(tǒng)及外圍設(shè)備三部分組成。臥式車床改造的目的是利用數(shù)控系統(tǒng)控制原有車床自動(dòng)完成機(jī)械加工任務(wù),提高車床的加工精度和生產(chǎn)率。在考慮經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床改造的具體方案時(shí),所遵循的原則是,在滿足需要的前提下,對(duì)原有車床盡可能減少改動(dòng)量,以降低改造成本。改造中需要解決的問(wèn)題是:增加數(shù)控裝置,設(shè)計(jì)微機(jī)控制裝置或選用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng);將現(xiàn)有機(jī)械傳動(dòng)的進(jìn)給控制裝置改造成數(shù)控控制的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速的進(jìn)給系統(tǒng);將絲杠換成滾珠絲杠,提高船東精度;手動(dòng)控制的刀架轉(zhuǎn)位裝置改造成數(shù)控裝置控制的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架;加裝脈沖編碼器,實(shí)現(xiàn)螺紋自動(dòng)切削。若對(duì)改造后機(jī)床的要求較高,則要改造主軸,重新設(shè)計(jì)主軸箱,使用主軸伺服電動(dòng)機(jī)或電主軸。2. 數(shù)控化改造項(xiàng)目(1) 控制系統(tǒng)的選定。目前市場(chǎng)上數(shù)控系統(tǒng)的類型比較多,選擇前首先應(yīng)對(duì)擬改造的臥式車床自身功能有一個(gè)充分的了解,可根據(jù)價(jià)格合理,技術(shù)先進(jìn),服務(wù)方面的原則選擇微機(jī)系統(tǒng)或數(shù)控系統(tǒng)。若選擇微機(jī)系統(tǒng),需完成軟硬件的設(shè)計(jì),即要完成X,Z軸的進(jìn)給控制。分別完成X,Z向的插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)車削端面,外圓,任意錐度圓弧面,球面等加工。為了能夠加工螺紋,配用主軸同步脈沖傳感器,可加工導(dǎo)程在6mm以下的螺紋工件。整個(gè)系統(tǒng)屬于開(kāi)環(huán)控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,驅(qū)動(dòng)力大,成本較低,抗干擾性能強(qiáng),能很好的滿足生產(chǎn)要求,但是設(shè)計(jì)工作量大,系統(tǒng)穩(wěn)定性不高。另外,還可以根據(jù)實(shí)際情況選擇經(jīng)濟(jì)型車床的數(shù)控系統(tǒng),調(diào)制安裝簡(jiǎn)單,可靠性高,價(jià)格較貴。(2) 機(jī)械部分的改造1) 滑動(dòng)導(dǎo)軌副。對(duì)數(shù)控車床來(lái)說(shuō),導(dǎo)軌除有臥式車床導(dǎo)軌的精度和工藝性外,還要有良好的耐磨性,并減少因摩擦力而致的死區(qū)。同時(shí)還要有足夠的剛度,以減少導(dǎo)軌變形對(duì)加工精度的影響;合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤(rùn)滑。一般臥式車床的導(dǎo)軌材料是HT200,機(jī)床改造時(shí)可在原床鞍下滑面經(jīng)機(jī)械加工后貼一層聚四氟乙烯軟帶。聚四氟乙烯帶與鑄鐵配合時(shí),具有良好的減磨性能,動(dòng)摩擦因素約為鑄鐵的1/81/3,有效地防止機(jī)床的爬行。此外,床鞍與床身,中滑板與小滑板應(yīng)接觸均勻,接觸面積不小于70%,接觸點(diǎn)數(shù)不應(yīng)小于10點(diǎn)/cm2,這是保證加工精度和尺寸一致性的關(guān)鍵之一。2) 絲杠傳動(dòng)副。一般數(shù)控車床或數(shù)控系統(tǒng)要求采用滾珠絲杠副傳動(dòng),目的是提高機(jī)床的進(jìn)給精度,減小傳動(dòng)副的摩擦阻力。為此,對(duì)滾珠絲杠和滑動(dòng)絲杠做了一個(gè)比較。見(jiàn)表2-1,根據(jù)JB/T 28662008絲杠精度標(biāo)準(zhǔn)可知:滾珠絲杠分為1,2,3,4,5,6,7,8,9九級(jí)。臥式車床使用的是7級(jí)精度的滑動(dòng)絲杠,通過(guò)將3級(jí)精度的滾珠絲杠與7級(jí)精度的滑動(dòng)絲杠相比較,從精度來(lái)講,二者的差異并不大,因此建議選用3級(jí)的滾珠絲杠來(lái)替換原有絲杠.這樣帶來(lái)的的好處是,傳動(dòng)速度快,反應(yīng)靈敏,精度較高,所需轉(zhuǎn)矩小。3) 拖板系統(tǒng)。托板的運(yùn)動(dòng)式數(shù)控系統(tǒng)直接控制的對(duì)象,不論是點(diǎn)位控制還是連續(xù)控制,被加工零件的最后坐標(biāo)精度將受托板運(yùn)動(dòng)精度,靈敏度和穩(wěn)定性的影響,尤其是對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為拖動(dòng)元件的開(kāi)環(huán)系統(tǒng)。因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令僅使托板運(yùn)動(dòng),而沒(méi)有位置檢測(cè)和反饋,故實(shí)際移動(dòng)值和系統(tǒng)指令值的差別造成加工誤差。因此,除了床鞍,中滑板(小滑板已被取消)配合精度要求較高外,在傳動(dòng)裝置的布局上還應(yīng)采用減速齒輪來(lái)提高運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和傳動(dòng)精度(分辨率為0.0.mm)傳動(dòng)比計(jì)算公式為4) 主軸同步傳感器的的安裝。主軸同步傳感器的作用就是傳遞信息給數(shù)控裝置,保持主軸的速度和刀架進(jìn)給量一致。安裝時(shí)要求主軸旋轉(zhuǎn)一圈,傳感器也要旋轉(zhuǎn)一圈,這樣才能保證發(fā)給數(shù)控裝置的信號(hào)準(zhǔn)確,車削螺紋時(shí)不亂扣。5) 車刀刀架的改造。機(jī)床數(shù)控化改造后,將原來(lái)的小滑板拆掉,改用四刀位的自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架或盤(pán)式回轉(zhuǎn)刀架,數(shù)控系統(tǒng)通過(guò)刀位控制最多能控制412把車刀可順時(shí)針連續(xù)換刀。2.2 CA6140臥式車床的數(shù)控化改造 本例為應(yīng)用數(shù)控技術(shù)對(duì)CA6140臥式車床進(jìn)行自動(dòng)化和精密化的改造,經(jīng)改造后的機(jī)床完全能實(shí)現(xiàn)外圓,錐度,螺紋,端面等加工的自動(dòng)控制,提高了原機(jī)床生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。 本數(shù)控化改造主要圍繞在車床上增設(shè)數(shù)控裝置和執(zhí)行元件,選擇合適的機(jī)床伺服系統(tǒng)等方面進(jìn)行。2.2.1 總體設(shè)計(jì)方案的擬定 要求將CA6140臥式車床改造成用MCS51系列單片機(jī)控制的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床,采用步進(jìn)電機(jī)開(kāi)環(huán)控制,縱向和橫向均有直線和圓弧插補(bǔ)功能。要求該車床增配自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架和主軸編碼器,具有螺紋切削的功能。系統(tǒng)橫向分辨率達(dá)到0.005mm。1. 設(shè)計(jì)參數(shù)1) 機(jī)床做大加工直徑:在床身上400mm,在床鞍上210mm。2) 最大加工長(zhǎng)度:100mm。3) 拖板及刀架重力:縱向:1000N,橫向600N。4) 刀架快移速度V max:縱向2m/min,橫向1m/min。5) 最大進(jìn)給速度:縱向0.6m/min,橫向0.3m/min。6) 定位精度:0.015mm。7) 主電動(dòng)機(jī)功率:7.5KW。8) 啟動(dòng)加速時(shí)間:30ms。9) 脈沖當(dāng)量:縱向0.01mm/步,橫向0.005mm/步。10) 最小分辨率:縱向0.01mm,橫向0.005mm。2 總體方案確定(1) 系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方式和伺服系統(tǒng)的選擇。由于改造后的數(shù)控車床應(yīng)具有定位,直線插補(bǔ),圓弧插補(bǔ),暫停,循環(huán)加工,米/英制螺紋加工等功能,故選擇連續(xù)控制系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。(2) 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的選擇。根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行方式,可以采用8位微機(jī)。由于MCS51系列單片機(jī)具有集成度高,可靠性好,功能強(qiáng),速度快,抗干擾能力強(qiáng),具有很高的性價(jià)比等特點(diǎn),故采用MCS51系列的8031單片機(jī)擴(kuò)展系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)由微機(jī)部分,鍵盤(pán)及顯示器,I/O接口及光電隔離電路,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)功率放大器組成。系統(tǒng)的加工程序和控制命令通過(guò)鍵盤(pán)操作實(shí)現(xiàn),顯示器采用雙排數(shù)碼管顯示加工數(shù)據(jù)及機(jī)床狀態(tài)信息。(3) 機(jī)械傳動(dòng)方式。為實(shí)現(xiàn)機(jī)床所要求的分辨率,采用齒輪絲杠的減速方式;為保證一定的傳動(dòng)精度和平穩(wěn)性,盡量減少摩擦力,選用滾珠絲杠螺母副取代原車床絲杠;為提高傳動(dòng)剛度和消除間隙,采用有預(yù)加荷載的結(jié)構(gòu);齒輪傳動(dòng)也采用消除側(cè)間隙的結(jié)構(gòu)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床總體結(jié)構(gòu)框圖如下圖所示:微機(jī)光電隔離光電隔離功率放大功率放大步進(jìn)電機(jī) 步進(jìn)電機(jī)2.2.2 數(shù)控系統(tǒng)軟硬件的設(shè)計(jì)由于本車床改造后成為一臺(tái)專用數(shù)控機(jī)床,專用于車削軸類,盤(pán)類零件,因而用微機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)本數(shù)控系統(tǒng)的功能。1. 數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)本系統(tǒng)是自行設(shè)計(jì)制造的數(shù)控系統(tǒng),采用模塊化設(shè)計(jì)。整個(gè)系統(tǒng)有三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng)組成,即CPU板,I/O板,鍵盤(pán)/顯示板,借鑒PC/104總線的層疊方式,以提高連接的可靠性。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊緊圍繞提高可靠性,方便使用,降低成本的指導(dǎo)思想,主要特點(diǎn)有:(1) 液晶顯示。采用202帶背光字符點(diǎn)陣液晶顯示模板作為顯示界面,摒棄了傳統(tǒng)的數(shù)碼顯示,顯示靈活,自帶控制器,可減少CPU負(fù)擔(dān)。(2) 菜單驅(qū)動(dòng)。全程菜單驅(qū)動(dòng),人機(jī)界面友好,操作直觀,簡(jiǎn)明,容錯(cuò)性高。(3) 全屏幕編輯。借用PC機(jī)中全屏幕編程軟件的基本思想設(shè)計(jì)或在操作和功能上與主機(jī)類似的編輯模塊,使系統(tǒng)編輯加工程序靈活,方便,不易出錯(cuò)。(4) 可靠性高。軟硬件中兩個(gè)方面都采取了面向工業(yè)的抗干擾設(shè)計(jì)措施,因此具有高可靠性。2. 硬件設(shè)計(jì)(1) 單片機(jī)的選擇。考慮到通用性以及普遍性,選擇MCS51系列中的8031芯片。8031芯片屬于8位單片機(jī)。它是集CPU,I/O口及部分RAM等為一體的控制器,價(jià)格低,但功能全,編程靈活性大,硬件資源豐富。(2) 存儲(chǔ)芯片的選擇3. 軟件設(shè)計(jì)數(shù)控系統(tǒng)是一系列能完成各種功能的程序的集合。程序采用模塊化設(shè)計(jì)方法,主要包括監(jiān)控模塊(包括系統(tǒng)初始化,命令處理循環(huán),零件加工程序的輸入,零件加工程序的的編輯修改,指令分析與執(zhí)行,系統(tǒng)自檢等),插補(bǔ)計(jì)算模塊,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制模塊,誤差補(bǔ)償模塊等。 (1) 監(jiān)控模塊。系統(tǒng)初始化后即進(jìn)入命令處理程序,對(duì)于一般單片機(jī)構(gòu)成的系統(tǒng)通常采用循環(huán)處理邏輯作為系統(tǒng)主程序。在循環(huán)程序中,程序不斷掃描鍵盤(pán)及操作面板,對(duì)此操作進(jìn)行分析后即根據(jù)相應(yīng)的操作命令轉(zhuǎn)入相應(yīng)的程序模塊。 對(duì)于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng),零件加工程序通常從鍵盤(pán)輸入。輸入的數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)處理程序?qū)⑤斎氲氖M(jìn)制數(shù)與指令轉(zhuǎn)換成BCD碼存于規(guī)定緩沖區(qū),即源程序區(qū)。而編輯零件程序可看作一個(gè)鍵盤(pán)命令處理程序,和鍵盤(pán)輸入可合為一體,既用于從鍵盤(pán)輸入新的零件加工源程序,也可在編輯狀態(tài)下,對(duì)已輸入的零件加工程序中的命令,數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯和修改。 數(shù)控系統(tǒng)要對(duì)輸入的指令進(jìn)行分析,并根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的操作。診斷程序用于檢測(cè)軟硬件功能的正確性,找出系統(tǒng)故障的位置,并指出故障類型。(2) 插補(bǔ)計(jì)算模塊。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)工件加工程序中提供的數(shù)據(jù),如曲線的種類,起點(diǎn),終點(diǎn)等進(jìn)行運(yùn)算。根據(jù)運(yùn)算結(jié)果,分別向坐標(biāo)軸發(fā)出進(jìn)給脈沖這個(gè)過(guò)程稱為插補(bǔ)運(yùn)算。進(jìn)給脈沖通過(guò)伺服工作臺(tái)或刀具作相應(yīng)的運(yùn)動(dòng),完成程序的加工任務(wù)。 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)一邊進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算,一邊進(jìn)行加工,是一種典型的實(shí)時(shí)控制方式。所以,插補(bǔ)運(yùn)算的快慢直接影響機(jī)床的進(jìn)給精度,因此應(yīng)經(jīng)可能縮短運(yùn)算時(shí)間,這是編制插補(bǔ)運(yùn)算程序的關(guān)鍵。(3) 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制模塊。控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)程序,不僅可用程序代替可變頻率脈沖源和環(huán)形分配器等配件,而且還很容易用程序?qū)崿F(xiàn)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)升降速控制功能。(4)誤差補(bǔ)償模塊。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的加工誤差是必然存在的,但只要對(duì)引起加工誤差的各個(gè)環(huán)節(jié)的定量關(guān)系清楚,就可以在編程中引入修正值,調(diào)整進(jìn)給脈沖,達(dá)到調(diào)整和消除部分誤差的作用,這就是誤差的軟件補(bǔ)償。(5) 系統(tǒng)軟件的抗干擾設(shè)計(jì)。為了防止工作現(xiàn)場(chǎng)的各種干擾引起程序的“跑飛”,系統(tǒng)軟件在設(shè)計(jì)中必須采取相應(yīng)的措施。具體地說(shuō)有以下幾個(gè)方面:1)系統(tǒng)上電自診。系統(tǒng)冷啟動(dòng)時(shí)CPU,EPROM,RAM等自診確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。2)指令亢余。在輸入,輸出信號(hào)間隔一定時(shí)間重復(fù)進(jìn)行兩次,以跳過(guò)瞬間干擾引起的誤判或誤動(dòng)作。3) 設(shè)置軟件陷阱。在很多情況下,程序跑飛后很多系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入死循環(huán)而導(dǎo)致死機(jī)。這是,應(yīng)采取有效措施引導(dǎo)跑飛的程序盡快退出死循環(huán)冰迅速?gòu)?fù)位。2.2.3 進(jìn)給伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技算 1. 縱向機(jī)械傳動(dòng)部分的數(shù)控化改造和設(shè)計(jì)計(jì)算(1)切削力計(jì)算(2)滾珠絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算螺紋滾道型面的選擇:?jiǎn)螆A弧形面,雙圓弧型面;要求:經(jīng)濟(jì),易調(diào)試,穩(wěn)定。方案:選用雙圓弧型面。原因:雙圓弧型面接觸角不變,雙圓弧交接處尚有小空隙可容納一些贓物,這對(duì)滾珠絲杠有利而不致堵塞。滾珠循環(huán)模式:內(nèi)模式,外模式。方案:選用外循環(huán);原因:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,公藝性優(yōu)良,適合成批生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適用于重載荷傳動(dòng),高速驅(qū)動(dòng)及精密定位系統(tǒng),是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)。軸向間隙調(diào)整和預(yù)緊力的選擇:墊片式,螺紋式,齒差式。要求:經(jīng)濟(jì)可靠,易拆裝,剛度高;方案:選用雙螺母墊圈式預(yù)緊;原因:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;裝卸方便,剛度高;(3) 計(jì)算進(jìn)給牽引力。(4) 計(jì)算最大荷載。(5) 選滾珠絲杠螺母副。查機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè),根據(jù)CCa(Ca是絲杠的額定負(fù)載)的原則,是選取的滾珠絲杠的額定動(dòng)載荷大于計(jì)算的最大工作載荷。有上面初選絲杠導(dǎo)程及計(jì)算所得最大動(dòng)載荷,選取滾珠絲杠型號(hào)為CDM40065,其表示外循環(huán)插管式,雙螺母墊圈預(yù)緊,導(dǎo)珠管埋入式的滾珠絲杠,公稱直徑為40mm,導(dǎo)程為6mm,右旋螺紋,載荷鋼球?yàn)?圈,精度3級(jí)的定位滾珠絲杠副。其額定動(dòng)載荷為28771N1248.5N,故強(qiáng)度足夠。(6) 滾珠絲杠的驗(yàn)算1) 傳動(dòng)效率計(jì)算。2) 剛度計(jì)算。滾珠絲杠工作時(shí)受軸向力和轉(zhuǎn)矩的作用,將引起導(dǎo)程的變化,因滾珠絲杠受轉(zhuǎn)矩時(shí)引起的導(dǎo)程變化很小,可忽略不計(jì)。3) 穩(wěn)定性校核。(7) 確定齒輪比。(8) 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算與選擇。(1) 負(fù)載轉(zhuǎn)矩及最大靜轉(zhuǎn)矩的計(jì)算(2) 初選電動(dòng)機(jī)型號(hào)(3) 各種工況下轉(zhuǎn)矩計(jì)算。2. 橫向機(jī)械傳動(dòng)部分的數(shù)控化改造和設(shè)計(jì)計(jì)算(1) 切削力的計(jì)算(2) 滾珠絲杠設(shè)計(jì)計(jì)算滾珠絲杠選型方案可參照縱向機(jī)械傳動(dòng)部分?jǐn)?shù)控化改造和設(shè)計(jì)計(jì)算中的選型方案及選擇原因選擇。1) 螺紋滾道型選
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