吉林省長(zhǎng)市第五中學(xué)高中歷史 第7課 第一次工業(yè)革命課件4 新人教版必修2.pptVIP

你知道第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命有哪些科技成果 假如沒(méi)有兩次工業(yè)革命 我們今天的生活會(huì)怎樣 課標(biāo) 第3課人類(lèi)文明的引擎 以蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技術(shù)的應(yīng)用等為例 說(shuō)明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)社會(huì)發(fā)展的作用 一 第一次工業(yè)革命 蒸汽時(shí)代 第一次工業(yè)革命的起止時(shí)間 18世紀(jì)下半葉到19世紀(jì)中期 棉紡織技術(shù)的創(chuàng)新 1 發(fā)明 1765年哈格里夫斯發(fā)明人力 珍妮機(jī) 1771年阿克萊特發(fā)明水力紡紗機(jī) 1779年克隆普頓發(fā)明 騾機(jī) 1785年卡特萊特研制出水力織布機(jī) 2 意義 揭開(kāi)工業(yè)革命的序幕 并在技術(shù)上完成了由手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)的過(guò)渡 蒸汽機(jī)的發(fā)明與改良 1 原因 社會(huì)生產(chǎn)的直接推動(dòng) 實(shí)驗(yàn)科學(xué)的長(zhǎng)期孕育 2 瓦特之前 法 巴本發(fā)明帶有活塞的實(shí)驗(yàn)型汽缸 把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能 英 塞維利發(fā)明蒸汽泵 無(wú)法普及 紐可門(mén)等人研制大氣活塞式蒸汽機(jī) 只能用于礦山抽水 3 瓦特改良蒸汽機(jī) 發(fā)明 意義 1769 1782年完成蒸汽機(jī)的改良 被廣泛運(yùn)用 成為一切生產(chǎn)部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén) 萬(wàn)能的原動(dòng)力 推動(dòng)工廠的建立 人類(lèi)跨入 蒸汽時(shí)代 交通運(yùn)輸工具的發(fā)明 1 原因 蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用 2 發(fā)明 1803年 美 富爾頓制成汽船 1814年 英 史蒂芬孫發(fā)明蒸汽機(jī)車(chē) 機(jī)器制造業(yè)的誕生 2 歷程 3 意義 1794年 英 莫茲利發(fā)明移動(dòng)刀架 1797年制成帶有移動(dòng)刀架和導(dǎo)軌系統(tǒng)的車(chē)床 1 原因 蒸汽機(jī)的出現(xiàn)和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn) 使生產(chǎn)部門(mén)對(duì)車(chē)床需求的數(shù)量和種類(lèi)激增 手工生產(chǎn)方式已無(wú)法滿(mǎn)足需要 19世紀(jì)機(jī)械加工制造業(yè)誕生 近代技術(shù)體系最終建立 二 第二次工業(yè)革命 電氣時(shí)代 第二次工業(yè)革命的起止時(shí)間 19世紀(jì)下半葉 20世紀(jì)初 電力的發(fā)明和使用 1 發(fā)明 2 影響 1831年 英 法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象 提出發(fā)電機(jī)的理論原理 1838年 俄 雅可比制成實(shí)用電動(dòng)機(jī) 1867年 德 西門(mén)子制成發(fā)電機(jī) 1873年 比 格拉姆制成最早具有商品價(jià)值的直流電動(dòng)機(jī) 1882年 美 愛(ài)迪生創(chuàng)建第一個(gè)發(fā)電站 推動(dòng)電力工業(yè)和電氣設(shè)備工業(yè)的迅速發(fā)展 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用 1 發(fā)明 2 影響 18世紀(jì)80年代前期 德 卡爾 本茨 戴姆勒各自制成汽油內(nèi)燃機(jī) 1887年狄塞爾發(fā)明柴油內(nèi)燃機(jī) 推動(dòng)汽車(chē) 飛機(jī)等新型交通工具的出現(xiàn) 推動(dòng)石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展 加速石油化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生 化學(xué)工業(yè)的建立 無(wú)機(jī)化學(xué)工業(yè) 有機(jī)化學(xué)工業(yè) 1887年 瑞 諾貝爾發(fā)明無(wú)煙炸藥 三 兩次科技革命的歷史作用 積極 經(jīng)濟(jì) 政治 世界格局 社會(huì)生活 社會(huì)生產(chǎn)力大幅度提高 確立和鞏固資產(chǎn)階級(jí)的統(tǒng)治 資本主義世界體系最終確立 世界日益成為一個(gè)整體 城市興起 人們生活更加豐富多彩 消極 帶來(lái)殖民侵略 環(huán)境污染 貧富懸殊 人際關(guān)系冷漠等社會(huì)問(wèn)題 提示 復(fù)習(xí)時(shí)參考必修2專(zhuān)題五的第三 四課 本課內(nèi)容小結(jié) 機(jī)器的發(fā)明和使用是工業(yè)革命的重要內(nèi)容 也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展史上的巨大飛躍 18世紀(jì)英國(guó)棉紡織業(yè)出現(xiàn)了系列的技術(shù)創(chuàng)新 揭開(kāi)工業(yè)革命的序幕 隨后其他部門(mén)也紛紛采用機(jī)器 蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用 是動(dòng)力史的一場(chǎng)革命 標(biāo)志人類(lèi)生產(chǎn)和生活進(jìn)入到 蒸汽時(shí)代 19世紀(jì)下半葉 隨著科學(xué)理論的重大突破 科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合 以電力為標(biāo)志的第二次工業(yè)革命開(kāi)始 人類(lèi)進(jìn)入 電氣時(shí)代 動(dòng)力機(jī)器的革命和電力的廣泛使用 推動(dòng)機(jī)器制造業(yè) 交通運(yùn)輸業(yè)和石油化學(xué)工業(yè)的迅速發(fā)展 極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力 也豐富了人類(lèi)的社會(huì)生活 一 蒸汽時(shí)代 的到來(lái) 棉紡織業(yè) 織布 飛梭 紡紗 珍妮紡紗機(jī)1765年 騾機(jī) 水力織布機(jī) 采礦 冶金業(yè) 動(dòng)力工業(yè) 紐可門(mén)蒸汽機(jī) 交通運(yùn)輸業(yè) 富爾頓發(fā)明汽船 史蒂芬孫發(fā)明蒸汽機(jī)車(chē) 機(jī)械加工制造業(yè)誕生 近代技術(shù)體系最終確立 瓦特改良蒸汽機(jī) 騾機(jī) 水力織布機(jī) 二 電氣時(shí)代 的到來(lái) 電力的廣泛運(yùn)用 理論前提 法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象 技術(shù)突破 電動(dòng)機(jī) 雅可比 格拉姆 發(fā)電機(jī) 西門(mén)子 愛(ài)迪生 電燈 發(fā)電站 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明應(yīng)用 內(nèi)燃機(jī) 卡爾 本茨 戴姆勒 柴油機(jī) 狄塞爾 影響 促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展 汽車(chē) 飛機(jī) 推動(dòng)石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展 加速石油化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生 化學(xué)工業(yè)的建立 諾貝爾發(fā)明無(wú)煙炸藥 1 第一次工業(yè)革命最早出現(xiàn)于a 棉紡織業(yè)b 毛紡織業(yè)c 交通運(yùn)輸業(yè)d 采礦業(yè)2 造成英國(guó)全國(guó)性的紗荒的發(fā)明是a 飛梭b 珍妮機(jī) c 騾機(jī) d 水力織布機(jī)3 最先把制造蒸汽動(dòng)力的設(shè)想付諸實(shí)施的是a 阿克萊特b 巴本c 紐可門(mén)d 瓦特 a a c 4 使工業(yè)生產(chǎn)沖破自然條件限制 大大加速了工業(yè)革命進(jìn)程的重要發(fā)明是a 珍妮紡紗機(jī)b 騾機(jī)c 改良后的蒸汽機(jī)d 蒸汽機(jī)車(chē)5 工業(yè)革命中 交通運(yùn)輸工具的革新首先突破于a 英國(guó)b 法國(guó)c 美國(guó)d 德國(guó)6 下列機(jī)器由美國(guó)人首先發(fā)明的是a 水力織布機(jī)b 改良蒸汽機(jī)c 汽船d 蒸汽機(jī)車(chē) c c c 7 近代技術(shù)體系最終確立的標(biāo)志是a 機(jī)器生產(chǎn)取代手工勞動(dòng)b 雇傭關(guān)系取代師徒關(guān)系c 生產(chǎn)高速增長(zhǎng)取代緩慢增長(zhǎng)d 機(jī)械加工制造業(yè)的誕生8 第二次工業(yè)革命的首要標(biāo)志是a 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)b 人類(lèi)跨人電子計(jì)算機(jī)時(shí)代c 新發(fā)明促進(jìn)了生產(chǎn)力的高速發(fā)展d 電力取代蒸汽動(dòng)力應(yīng)用于生產(chǎn)9 為制造發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)提出了理論根據(jù)的科學(xué)家是a 英國(guó)人吉爾特b 德國(guó)人西門(mén)子c 英國(guó)人法拉第d 丹麥人奧斯特 d d c 10 實(shí)用意義上電動(dòng)機(jī)的發(fā)明人是a 英國(guó)人法拉第b 德國(guó)人西門(mén)子c 比利時(shí)人格拉姆d 俄國(guó)人雅可比11 柴油機(jī)的發(fā)明者是a 卡爾 本茨b 戴姆勒c 愛(ài)迪生d 狄塞爾12 在第二次工業(yè)革命的推動(dòng)下產(chǎn)生的新興工業(yè)不包括a 石油化工工業(yè)b 電力工業(yè)c 汽車(chē)制造業(yè)d 煤炭開(kāi)采業(yè) c d d 13 19世紀(jì)晚期 推動(dòng)石油開(kāi)采業(yè)發(fā)展和石油化工工業(yè)產(chǎn)生的直接原因是a 電力的廣泛應(yīng)用b 內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用c 飛機(jī)的迅速發(fā)展d 壟斷組織的出現(xiàn)14 下列哪一項(xiàng)發(fā)明或技術(shù)的改進(jìn) 大大促進(jìn)了軍事工業(yè)的發(fā)展a 西門(mén)子制成發(fā)電機(jī)b 卡爾 本茨制造出汽車(chē)c 馬可尼試驗(yàn)無(wú)線電報(bào)成功d 諾貝爾發(fā)明炸藥15 諾貝爾獎(jiǎng)開(kāi)始頒發(fā)是在a 1900年b 1901年c 1902年d 1903年 b d b 16 以下生產(chǎn)動(dòng)力出現(xiàn)的先后順序是 畜力 水力和風(fēng)力 蒸汽 電力a b c d 17 人們?nèi)粘Ｉ钪械南铝鞋F(xiàn)象源于第二次科技革命的有 打電話(huà)拜年 乘公共汽車(chē)上班 坐飛機(jī)旅行 網(wǎng)上聊天a b c d a b 18 瓦特能夠成功改良蒸汽機(jī)的最重要因素是a 熟悉蒸汽機(jī)的構(gòu)造b 掌握了許多科學(xué)知識(shí)c 善于思考 動(dòng)手能力強(qiáng)d 科學(xué)家的指導(dǎo) b 材料一分工 水力特別是蒸汽機(jī)的利用 機(jī)器的應(yīng)用 這就是從18世紀(jì)中葉起 工業(yè)用來(lái)震撼舊世界基礎(chǔ)的三個(gè)偉大杠桿 材料二蒸汽機(jī)教我們把熱變成機(jī)械運(yùn)動(dòng) 而電的應(yīng)用將為我們開(kāi)辟一條道路 材料三因?yàn)樵谧钕仁褂脵C(jī)器的地方 機(jī)器就把大批手工工人拋到街頭上去 請(qǐng)回答 1 材料一涉及到的史實(shí)稱(chēng)作什么 2 說(shuō)出18世紀(jì)中葉至19世紀(jì)上半期把熱能變成機(jī)械運(yùn)動(dòng)做出重要貢獻(xiàn)的發(fā)明家 3 大批手工業(yè)工人被 拋到街頭上去 后 又到了何處 成為了什么人 4 分析以上三則材料 用一句話(huà)歸納科技的作用 工業(yè)革命 瓦特 富爾頓 史蒂芬孫 到資本家的工廠里成為雇傭工人 科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力 與第一次工業(yè)革命比較 在發(fā)明創(chuàng)造者的人才素質(zhì) 成果質(zhì)量 開(kāi)展的范圍及部門(mén)等方面 第二次工業(yè)革命具有哪些顯著的優(yōu)勢(shì) 2 成果質(zhì)量 第一次工業(yè)革命的成果多數(shù)是生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié) 屬經(jīng)驗(yàn)型 第二次工業(yè)革命的成果是自然科學(xué)突破的產(chǎn)物 屬科研型 因而量多質(zhì)高 分組討論學(xué)習(xí) 1 人員素質(zhì) 第一次工業(yè)革命的發(fā)明創(chuàng)造者大多是工匠 第二次工業(yè)革命均為科學(xué)家或科技人員 3 發(fā)生范圍 第一次工業(yè)革命起先只限于英國(guó) 后逐漸發(fā)展到他國(guó) 第二次工業(yè)革命一開(kāi)始在多國(guó)進(jìn)行 4 發(fā)生部門(mén) 第一次工業(yè)革命始于棉紡織業(yè) 后來(lái)也主要在輕工業(yè)部門(mén)展開(kāi) 而第二次工業(yè)革命則在以電力 交通 通訊 化工等幾個(gè)行業(yè)同時(shí)發(fā)生 主要在重工業(yè)部門(mén)展開(kāi) 對(duì)生產(chǎn)力的促進(jìn)作用更為猛烈 1765年 織工哈格里夫斯發(fā)明 珍妮紡紗機(jī) 揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕 騾機(jī) 水力織布機(jī) 1785年 瓦特制成了改良的蒸汽機(jī) 人類(lèi)社會(huì)由此進(jìn)入 蒸汽時(shí)代 1807年 美國(guó)人富爾頓制成的以蒸汽為動(dòng)力的汽船 克萊蒙號(hào) 試航成功 1814年 英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明了蒸汽機(jī)車(chē) 法拉第 1791 1867 西門(mén)子 181