皮帶機(jī)電子皮帶秤安裝規(guī)程

1、子皮帶秤安 裝 使 用 規(guī) 程15第一部分 電子皮帶秤第一章 概 述 1第二章 主要技術(shù)指標(biāo)1第三章系統(tǒng)組成及原理4第四章安裝5第五章基本參數(shù)的確定11第六章維護(hù)12第七章 原理示意圖 14第一部分電子皮帶秤第一章 概 述ICS 系列電子皮帶秤是一種先進(jìn)的微機(jī)控制動(dòng)態(tài)稱(chēng)重儀器， 是在皮帶 輸送系統(tǒng)中對(duì)散狀物料進(jìn)行連續(xù)計(jì)量的理想設(shè)備，整機(jī)設(shè)計(jì)合理、緊湊，具有完善的稱(chēng)重和控制數(shù)學(xué)模型， 并有多種輸入輸出信號(hào)形式。 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、稱(chēng)量準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、操作方便，維護(hù)量小，不僅適用于常規(guī)環(huán)境，而且適用于酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境。廣泛應(yīng)用于冶金、電力、礦山、港口、化工、水泥、建材、糧食等行業(yè)。第

2、二章 主要技術(shù)指標(biāo)1、系統(tǒng)性能系統(tǒng)動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度： 0.125 （ ICS-14 系列） 0.25 （ICS-17 系列） 0.5 （ ICS-20 或 30）系列儀表準(zhǔn)確度： 0.05 稱(chēng)量范圍：16000t/h皮帶寬度：400 2200mm皮帶速度：0.05 4m/s皮帶輸送機(jī)傾角： 170適用托輥形式：三節(jié)槽型及平托輥環(huán)境溫度：秤架為-20 -+50 儀表為 -10 -+50 2、載荷傳感器性能非線性：小于額定輸出的0.05重復(fù)性：小于額定輸出的0.03滯后性：小于額定輸出的0.03溫度靈敏度：零值時(shí)為0.0003%滿量程時(shí)為0.0004%允許過(guò)載：電氣10%機(jī)械 15%激勵(lì)：10VDC3、

3、速度傳感器性能頻率范圍： 0-1.2KHz0-30VAC60-12C型速度范圍： 0.5m/s60-12X 型速度范圍： 0.05-0.5m/s4、積算器性能準(zhǔn)確度：優(yōu)于 0.05%電 源: 220V(-15% +10%)， 50Hz 2%， 50VA輸 入：重量輸入：從一只或多只稱(chēng)重傳感器傳來(lái)的毫伏信號(hào)速度輸入：從數(shù)字式速度傳感器傳來(lái)的脈沖信號(hào)輸 出：輸出激勵(lì)電壓： 10VDC 5%輸出至速度傳感器：24VDC(60-12X型速度傳感器用)第三章 系統(tǒng)組成及原理1 、系統(tǒng)組成ICS 系列電子皮帶秤主要由四部分組成：稱(chēng)重橋架、稱(chēng)重傳感器速度傳感器和稱(chēng)重儀表。2、基本工作原理將裝有稱(chēng)重傳感器的稱(chēng)

4、重橋架，安裝于皮帶輸送機(jī)的縱梁上，通過(guò)稱(chēng)重傳感器支承的橋架和稱(chēng)重托輥檢測(cè)皮帶上的物料重量，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電輸出信號(hào)；同時(shí)速度傳感器直接聯(lián)在主動(dòng)滾筒或大直徑的測(cè)速滾筒上，產(chǎn)生一系列脈沖信號(hào)，每個(gè)脈沖代表一個(gè)皮帶長(zhǎng)度，脈沖的長(zhǎng)度正比于皮帶速度，積算器將以下兩種信號(hào)用積分方法，把皮帶速度和皮帶負(fù)荷（kg/mxm/s）進(jìn)行積算，并轉(zhuǎn)換成選定 的工程單位，在顯示器上分別顯示出瞬時(shí)流量和累計(jì)重量。3、特點(diǎn)該稱(chēng)重橋架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，力的傳遞環(huán)節(jié)少，其獨(dú)具特色的杠桿設(shè)計(jì)使外表積灰面積減至最低； 由于采用了無(wú)磨擦耳軸支點(diǎn)， 防震、 防蝕、防塵，維護(hù)量極少，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單方便；其抗側(cè)向力、水平分力的設(shè)計(jì)，使得皮

5、帶跑偏及水平分力、皮帶張力對(duì)傳感器的影響較??；高強(qiáng)度的矩型材料剛性好，變形小，保持了秤架受力和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。稱(chēng)重傳感器隱埋安裝，防塵、防水，雙層密封，壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好。速度傳感器連接在主動(dòng)滾筒或大直徑的測(cè)速滾筒上，接觸面大，包角大，可最低限度消除測(cè)速裝置與皮帶接觸打滑所產(chǎn)生的誤差。第四章 安 裝 一、概述ICS系列電子皮帶秤系統(tǒng)不管它們用于任何場(chǎng)合，其制作的準(zhǔn)確 度和可靠性都是很高的，但是，作為一個(gè)高精度的系統(tǒng)，它的精確度很 大程度上取決于秤的安裝精度、裝配質(zhì)量和正確的使用。二、安裝準(zhǔn)則安裝前，應(yīng)考慮到以下條件，作為安裝準(zhǔn)則，以確保系統(tǒng)達(dá)到最佳性能。1、風(fēng)和氣候的影響皮帶秤和處于皮帶秤安裝點(diǎn)的輸

6、送設(shè)備應(yīng)進(jìn)行防止風(fēng)和氣候影響的 保護(hù)（避免露天安裝）。2、輸送機(jī)支架對(duì)安裝皮帶秤的輸送機(jī)架，應(yīng)有足夠的剛度和滿足要求的支撐，尤 其是在計(jì)量段和其前后從（+4）到（-4）的托輯間的相對(duì)撓度不超過(guò) 0.4mm最好。在裝秤的部位，輸送機(jī)不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁的拼接， 必要時(shí)要加固補(bǔ)強(qiáng)（見(jiàn)下圖）3、秤的安裝位置皮帶秤應(yīng)安裝在輸送機(jī)張力和張力變化最小的地方，最好裝在輸送 機(jī)靠尾部的地方。一般講，應(yīng)裝在靠近尾輪處離開(kāi)落料點(diǎn)的距離不小 于皮帶額定速度下一秒鐘移動(dòng)距離的 2-5倍為佳。四托輻秤（ICS-17A）安裝位置距尾部落料點(diǎn)距離9m二托輻秤（ICS-20A）安裝位置距尾部落料點(diǎn)距離5m如有導(dǎo)料板（犁煤器

7、），應(yīng)不少于三個(gè)托根間距（ICS-20A）或五個(gè)托 輯間距（ICS-17A）,以減少其與皮帶接觸后對(duì)秤精度的影響。4、凹形線段的皮帶輸送機(jī)若輸送機(jī)有凹段曲面，秤也應(yīng)裝在直線上，與凹形曲線部分相切的 那一點(diǎn)（向上升的），秤架尾部與切點(diǎn)間的距離i2m而且秤的前后至 少應(yīng)保證有四組以上的托根與皮帶良好接觸，否則將嚴(yán)重影響秤的準(zhǔn) 確度（見(jiàn)下圖）。WL15、凸形曲線段的皮帶輸送機(jī)若輸送機(jī)有凸形曲面，秤應(yīng)裝在直線段上，秤架尾部直線與曲線段 的切點(diǎn)應(yīng)大于5組托輻間距或大于6m的距離，以避免皮帶彎曲而造成 動(dòng)態(tài)的影響（見(jiàn)下圖）。6、皮帶的均勻受料雖然稱(chēng)重系統(tǒng)可以在20%-100%變化范圍內(nèi)準(zhǔn)確地工作，但還是要

8、 求輸送物料盡可能地均勻。為減少給料量的波動(dòng)，可在落料點(diǎn)出口處安裝高度調(diào)整插板。7、單點(diǎn)落料對(duì)于高精度的裝置，輸送機(jī)應(yīng)只有一個(gè)點(diǎn)落料，以保證整個(gè)落料過(guò)程中皮帶張力恒定。8、輸送機(jī)傾角輸送機(jī)的傾角應(yīng)17，且速度不應(yīng)太快， 以免物料產(chǎn)生滑動(dòng)， 對(duì)大傾角、 高速度的輸送系統(tǒng)中， 應(yīng)保證皮帶秤定位在離落料點(diǎn)較遠(yuǎn)的距離上。9、皮帶張緊裝置為了達(dá)到稱(chēng)量系統(tǒng)的最佳精度，所有長(zhǎng)度超過(guò)12m的皮帶輸送機(jī)均應(yīng)有恒定的拉力式或重力式張緊裝置，環(huán)境溫度經(jīng)常變化的地方，如卸料不穩(wěn)的話，更應(yīng)配備以上裝置，以提高稱(chēng)量系統(tǒng)的精度。10、稱(chēng)量稱(chēng)重托輥皮帶秤上稱(chēng)重托輥與輸送機(jī)上的托輥應(yīng)具有相同的型號(hào)規(guī)格， 其制造精度比輸送托輯應(yīng)

9、有所提高。要求其徑向跳動(dòng) 0.2mm軸向竄動(dòng)35的槽形角，則達(dá)不到精度要求。以上準(zhǔn)則是為確定皮帶秤系統(tǒng)將來(lái)可達(dá)到的長(zhǎng)期或短期的總體精度，而應(yīng)該遵循的，從而保證皮帶秤的性能和稱(chēng)量精度達(dá)到最佳效果。三、 安 裝皮帶秤的安裝是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的技術(shù)工作，特別是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝的秤，因此要求安裝調(diào)試人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，才能保證安裝質(zhì)量，同時(shí)又要求需方給予必要的人員及相應(yīng)的工具配合，以能達(dá)到最佳效果?，F(xiàn)以ICS-17A秤為例，闡述安裝調(diào)試程序。1 、 稱(chēng)重橋架稱(chēng)重橋架包括在制造廠內(nèi)已調(diào)整組裝好的兩個(gè)橋架，一個(gè)載荷傳感器支承梁架和兩個(gè)承受拉力的精密應(yīng)變式載荷傳感器。2 、 稱(chēng)重托輥 指安裝在稱(chēng)重橋架上的這些托

10、輥。3 、 稱(chēng)重域托輥指包括稱(chēng)重托輥和與其相鄰兩邊的幾組托輥，安裝圖上的這些托輥標(biāo)志為（+）或者（- ） ，至少有四至六組標(biāo)有（ +） （- ）的托輥與稱(chēng)重托輥一起進(jìn)行精確調(diào)準(zhǔn)。它們被看作是稱(chēng)重系統(tǒng)的一部分，并且對(duì)皮帶秤的總精度和操作方面起著重要作用。4 、 安裝位置 安裝位置的選定，參照“安裝準(zhǔn)則”一節(jié)進(jìn)行。5 、 安裝準(zhǔn)備確定了皮帶秤安裝位置后，即可進(jìn)行下面的工作：（ 1） 把秤區(qū)的一段皮帶（ +4）至（ -4 ）挪開(kāi)或用其它方法將皮帶抬起一定高度和距離，把這段輸送機(jī)打掃干凈，便于安裝調(diào)試。（ 2 ）從（+4）至（-4 ）間的托輥中找出準(zhǔn)確的中心位置，并在每個(gè)托輥的中心位置作出標(biāo)記。（ 3

11、）拆除從（+4）至（-4 ）間所有的托輥，以便進(jìn)行稱(chēng)重橋架的安裝。6 、 稱(chēng)重橋架的安裝（ 1） 采用一已知的基準(zhǔn)點(diǎn)或者采用對(duì)角線的方法確定（ +4）和（ -4 ）托輥的尺寸位置并進(jìn)行安裝，在其支架下面用墊片墊高6mm。（ 2） 把 已聯(lián)好的橋架和載荷傳感器支承梁架裝置放入輸送機(jī)框架內(nèi)，注意主副秤架的方向， 主秤架帶耳軸支承的一端對(duì)著輸送機(jī)的尾 部，絕不可裝反。（ 3） 確 定輸送機(jī)的中心線，確定中心線時(shí)應(yīng)細(xì)心，因?yàn)樗械臏y(cè)量工 作都以中心線為基準(zhǔn)的。（ 4） 將 秤架對(duì)準(zhǔn)中心位置后，校正水平，鉆孔固定，根據(jù)情況墊上墊片，支承耳軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輕松并不產(chǎn)生其它應(yīng)力，最后用穿入的螺栓將秤和輸送機(jī)架緊固。

12、（ 5） 將 被拆除的托輥支架和托輥全部裝上，并調(diào)整好托輥間距，間距誤差控制在士 0.8mm以內(nèi)，以（+4）或（-4）托輯為基準(zhǔn)，調(diào)整 好其余各組托輥的準(zhǔn)直性。（6）施放基準(zhǔn)線，用0.4-0.5mm的細(xì)鋼絲或高強(qiáng)度尼龍線，將其從 （+5）到（-5 ）的托輥處并張緊，其線應(yīng)與（+4）到（-4 ）各托輥?zhàn)骱脴?biāo)記的中心位置對(duì)齊， 兩側(cè)的托輥同樣拉上基準(zhǔn)線并對(duì)齊 托輥中心。7 ） 調(diào)整稱(chēng)重域水平，以（+4）或（-4 ）托輥為基準(zhǔn)參考點(diǎn)，測(cè)量其余托輥的水平， 稱(chēng)重域托輥和稱(chēng)重托輥與作為基準(zhǔn)的托輥的水平距離測(cè)量精度應(yīng)控制在士 0.5mm以內(nèi)，如有必要各托輯應(yīng)用墊片 調(diào)整，確保偏差在士 0.5mm以內(nèi)。8

13、） 在 輸送機(jī)回程皮帶上找一理想的位置，安裝測(cè)速滾筒，要保證測(cè)速滾筒與皮帶縱向垂直，并使皮帶與測(cè)速滾筒有10 -30 的包角，以確保速度測(cè)量的準(zhǔn)確，然后安裝上測(cè)速傳感器，比較好的包角為 15-20 。（ 1） - （8）項(xiàng)是一項(xiàng)很精細(xì)的工作，秤的精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性很大程度上取決于它們，因此要高度重視。以上方法的調(diào)整，可以避免逐級(jí)對(duì)比所造成的累積誤差，調(diào)試結(jié)果的準(zhǔn)直性和水平性較好。9 ） 裝 調(diào)完成，檢查整個(gè)秤區(qū)無(wú)誤后，拆除三處拉線將皮帶恢復(fù)原 位，機(jī)械部分安裝工作結(jié)束。7 、 電氣部分的安裝（ 1） 積 算器的安裝位置， 應(yīng)避免開(kāi)高溫和潮濕環(huán)境， 并安裝在振動(dòng)較小的地方， 高度應(yīng)能夠舒適地觀看到

14、顯示， 以方便鍵盤(pán)操作。 積 算器同皮帶秤秤體的距離保持在 60m以內(nèi)，如超出60nl需用6 線制進(jìn)行補(bǔ)償。（ 2） 電 氣連接， 所有接線都應(yīng)該送入機(jī)殼內(nèi)部相應(yīng)接線端， 做到防水、防塵， 避免使用有接頭的導(dǎo)線， 導(dǎo)線規(guī)格和布線線路， 按照當(dāng)?shù)?的電氣規(guī)程和規(guī)定進(jìn)行確定。現(xiàn)場(chǎng)接線圖參見(jiàn)圖紙8 、 接線的注意事項(xiàng)（ 1） 必 須確保電源是關(guān)閉的，并且線路電源是單獨(dú)提供的。（ 2） 不 要減短載荷傳感器的導(dǎo)線， 該導(dǎo)線長(zhǎng)度對(duì)載荷傳感器的溫度補(bǔ)償有影響。3 載 荷傳感器信號(hào)線和其它信號(hào)線應(yīng)與電源線分開(kāi)敷設(shè)， 不可穿在 同一導(dǎo)線管內(nèi)，以避免電氣噪音源的干擾。4 各 種相互連線必須符合現(xiàn)場(chǎng)配線圖和特殊注

15、意點(diǎn)， 應(yīng)特別注意所有屏蔽電纜的屏蔽應(yīng)接在大地和有標(biāo)記的地方， 并且采用一點(diǎn)接地。電纜中間不準(zhǔn)有接頭。5 檢 查所有導(dǎo)線連接是否可靠，這一點(diǎn)對(duì)載荷傳感器尤為重要。6 禁 止使用“搖表”對(duì)信號(hào)線進(jìn)行檢查，如必需時(shí)，要即時(shí)拆開(kāi)信線兩端的儀表和傳感器單元，方可進(jìn)行。7 所 有的機(jī)殼和導(dǎo)線管要進(jìn)行接地。第五章 基本參數(shù)的確定皮帶秤系統(tǒng)在校準(zhǔn)過(guò)程中，需要一些基本參數(shù)，這些參數(shù)為： （ 1）以米為單位的皮帶長(zhǎng)度； （ 2）皮帶圈數(shù)與試驗(yàn)時(shí)間，一般講皮帶整圈數(shù)不少于 3 圈，時(shí)間不小于3 分鐘；（ 3）以秒為單位的精確的試驗(yàn)時(shí)間；（ 4）秤容量，由用戶提供的輸送機(jī)最大輸送量，單位為t/h 。1、皮帶長(zhǎng)度（

16、L）在皮帶上做一標(biāo)記，作為起點(diǎn)，然后用鋼卷尺分段連續(xù)測(cè)量至所標(biāo)起點(diǎn)止，這種測(cè)量方法可精確至0.3m。（1）試驗(yàn)圈數(shù)（N）和試驗(yàn)時(shí)間（Ts）的確定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架和皮帶上各作一標(biāo)記，起動(dòng)輸送機(jī)，當(dāng)皮帶上的標(biāo)記與機(jī)架標(biāo)記重合時(shí)，按動(dòng)秒表，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)三圈以上的整圈時(shí)，兩個(gè)標(biāo)記再次重合，停止計(jì)秒，此時(shí)即為整圈試驗(yàn)圈數(shù)和所需的試驗(yàn)時(shí)間。如試驗(yàn)圈數(shù)N=3試驗(yàn)時(shí)間Ts=180s。（ 2） 試 驗(yàn)長(zhǎng)度（ Lt ）的確定試驗(yàn)長(zhǎng)度（Lt）=試驗(yàn)圈數(shù)（N） X試驗(yàn)時(shí)間（Ts）2、皮帶速度（V）皮帶速度（V） = 試驗(yàn)長(zhǎng)度（ Lt ） / 試驗(yàn)時(shí)間（Ts） =米/ 秒第六章 維 護(hù)概述1、 ICS 系列皮帶秤系統(tǒng)能夠

17、保證連續(xù)地運(yùn)行，而且只需要少量的維護(hù)，就可以數(shù)周內(nèi)保持良好的校準(zhǔn)，對(duì)于新安裝的皮帶秤由于測(cè)量元件、輸送機(jī)托輥等有少許變化， 所以在進(jìn)行正常運(yùn)行前， 系統(tǒng)必須進(jìn)行初次校準(zhǔn)。2、當(dāng)需要校準(zhǔn)時(shí)， 每臺(tái)設(shè)備將被多次校準(zhǔn)， 在安裝后的幾個(gè)月內(nèi)， 建議每隔一天檢定零點(diǎn)， 每周檢定校準(zhǔn)觀察結(jié)果， 其周期長(zhǎng)短， 由所需的精度而定。3、設(shè)備運(yùn)行的正常與否， 不僅取決于產(chǎn)品的質(zhì)量， 而且在很大程度上取決于用戶對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重視程度。日 常維護(hù)1、清潔保持皮帶表面的清潔，定期清除積塵，尤其是稱(chēng)重橋架，秤區(qū)托輥和測(cè)速滾筒上的臟物料塊。2、潤(rùn)滑稱(chēng)重托輥應(yīng)每年潤(rùn)滑1-2 次，但潤(rùn)滑后，可能改變皮重及秤的校準(zhǔn)部分，因此要

18、重新校準(zhǔn)零點(diǎn)。3、皮帶調(diào)整在空載及負(fù)載運(yùn)行的情況下，保持皮帶沿輸送機(jī)的中心線運(yùn)行，如有跑偏，要利用防跑偏托輥進(jìn)行調(diào)偏，尤其應(yīng)在秤區(qū)范圍兩端一定距離設(shè)置防跑偏托輥，保證秤區(qū)間的皮帶正常運(yùn)行。4、皮帶的張力皮帶的張力始終保持恒定是很重要的，因此在所有安裝皮帶秤系統(tǒng)的輸送機(jī)上使用重錘式或拉緊式張緊裝置。沒(méi)有張緊裝置的，當(dāng)皮帶張力變化需調(diào)整時(shí)，要重新校準(zhǔn)。5、皮帶荷載皮帶荷載應(yīng)調(diào)整在儀表量程內(nèi)，瞬間荷載不應(yīng)超出量程的125%，建議皮帶秤荷載約為量程的50%-80%，過(guò)高過(guò)低的流量都會(huì)影響皮帶秤的精確計(jì)量。6、皮帶粘料避免過(guò)于潮濕的物料粘在皮帶上，如有這種情況應(yīng)使用皮帶清掃器改變這種情況。三、 故 障排除經(jīng)常校準(zhǔn)皮帶秤的零點(diǎn)和間隔， 是維護(hù)皮帶秤綜合計(jì)量性能