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1、2019 年理科數(shù)學(xué)重點(diǎn)題 單選題(共5道) / I 的最小值為() A6 B8 C9 D12 2、, /(Q 的圖象如圖,則函數(shù). 創(chuàng)()山|上的大 致圖象為() 2012 1、已知函ke 2013 )5()3(“+切,則 3、如圖所示,在邊長(zhǎng)為1的正方形OABC中任取一點(diǎn)P,則點(diǎn)P恰好取自陰 影部分的概率為() 1 A 4 1 B 5 1 C 6 4、已知函數(shù) ,若 ,則 玄 左 2013 /十/的最小值為() A6 B8 C9 D12 的最小值為() A6 B8 C9 D12 多選題(共5道) 屮 fsin JTJV (0咗耳蘭1 6、已知函數(shù) ,若互不相等,且 I ?臨咖八(0 _八.
2、2 fS 丿U,則“ +心的取值范圍是() Ad , B 1 ,川小 C.5 1門丿 DI - WI 填空題(本大題共4小題,每小題 _ 分,共分。)ex 2012 辰 5、已知函數(shù) ,若. . . ,則 2013 in JFX (0 jf l) 工:/),則也+ /+*:的取值范圍是() 若心川宀互不相等,且 AJ 口1 BjW, C( / , ,5】 D . .oir,| 填空題(本大題共4小題,每小題 _ 分,共分。) &IH JTJt (0 JC 1) 1臨咖八 &0 ./(/) .m 一八 一),貝則“+小十心的取值范圍是() A- i、工m 8、已知函數(shù),0 ./j
3、 B(.i , :ri-(j C1 &丿 DI - . 一W| 填空題(本大題共4小題,每小題 _ 分,共分。) 若互不相等,且 BjW, C( / , ,5】 D . .oir,| 填空題(本大題共4小題,每小題 _ 分,共分。) 簡(jiǎn)答題(共5道) 11、,m)、(),、(C - (1) 若|畀冃BC7求角仃的值; (2) 若求川八的們 12、已知函數(shù) - -( (1) 求-的值; (2) 若對(duì)于任意的 ;,都有 f,求實(shí)數(shù);的取值范圍鼻 in JTX (0 1) a / q 孑u,則也+/+*:的取值范圍是 10、已知函數(shù) ,若互不相等,且 () 1 + tan 17 13、在直角
4、坐標(biāo)平面內(nèi),將每個(gè)點(diǎn)繞原點(diǎn)按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)45。的變換人所 對(duì)應(yīng)的矩陣為K,將每個(gè)點(diǎn)橫、縱坐標(biāo)分別變?yōu)樵瓉?lái)的、。倍的變換丁所對(duì)應(yīng) 的矩陣為 (1) 求矩陣訂的逆矩陣忖; (2) 求曲線二丁 1先在變換R作用下,然后在變換廠作用下得到的曲線 方程。 (1) 若AC BC7求許 g 的值; ,- tv 2srn (X 十 sin 2flf (2) 若我 1 + tan/z 15、爐()、( 若I JC| BC7求加優(yōu)的值; 14、()、花品門皿廠 (2)若求 皿 伐+幻n,的卄I 書面表達(dá)(共5道) 16、車身總重量大于40公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的 出行身份,但是牌照有效期到今
5、年 2月底止,這也就是說(shuō),從今年 3月1日起, 該市城區(qū)4萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要,一方面是便捷出行的需求;事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民,請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲1 + tan 17 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲 17、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的
6、出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也就是說(shuō),從今年 3 月 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。 18、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的 出行身份,但是牌照有效
7、期到今年 2 月底止,這也就是說(shuō),從今年 3 月 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲 19、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也
8、就是說(shuō),從今年 3 月 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。 20、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時(shí)合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也就是說(shuō),從今年 3 月
9、 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬(wàn)多輛超標(biāo)電動(dòng)車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實(shí)上要徹底禁行這 幾萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車,管理者和騎行者都會(huì)感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請(qǐng)以管理部門代言人或超標(biāo)電動(dòng)車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動(dòng)車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 填空題(共5 道) 22、,北緯二臺(tái)北的位置約為東經(jīng) ,北緯_ ,則這兩 個(gè)城市之間的球面距離約為()千米(結(jié)果保留到 1千米). 23、數(shù)列afi中,若d.=1,為+1=2畝+3 (n 1),則該數(shù)列的通項(xiàng)0! 。
10、1 則詁忙= xl 25、 xxi,則治= 1- 答案:B 解析已在路上飛奔,馬上就到! 2- 答案: A 解析已在路上飛奔,馬上就到! 3- 答案: C 解析已在路上飛奔,馬上就到! 4- 答案: B 解析已在路上飛奔,馬上就到! 5- 答案: B 解析已在路上飛奔,馬上就到! 1- 答案: A 暫無(wú) 2- 答案: A 暫無(wú) 3- 答案: A 暫無(wú) 4- 答案: A 暫無(wú) 5- 答案:A 暫無(wú) 解析已在路上飛奔,馬上就到! 2- 答案:(1) (2) I ,心 (1) 解:呼:一:廠一上-二 (2) 解: ,二亠 :-;二:. - -. - - - 因?yàn)椋? 1,所以:;,所以當(dāng)=,即:=上
11、時(shí),J ;取得最大值 , 所以“;】,等價(jià)于匚覽。故當(dāng),.-時(shí),的取值范圍是 i店, 丄 TC_r- (2)由 AU BC- cesa * J - tan dt 2siiU! kV&U 乂 -二. LU o2& c J 4i 2 0 2 2 NM N M (2) 0 2 2 y 2 o 油 0 3。 * J2 :.HO Wtl 1 :. a 3 由 AC-EC 由 7分 y tana /10-tf cesaj SC =J10 -6 i 醫(yī)二P=L 生書uu? 1 口 rrprw 由 | JC N BC ;丐詢 a = CMg t m 解析已在路上飛奔,馬上就到! :_兀 2 y
12、 =x + y 求的曲線方程為:J A2 4-答案: 電kr 祜; 住斗= 丁 4_ 弋葉 I q 門 mSf 茸丁 弓口生-| Ai ACM EC |痔期比 coia5?. a = .7. JL_- a 匸 J-J n 5-答案: 1中得: Vf 工*- = 4。故所 4分 代入丁 n-. 1 一 .一令_ J:4j3pa_ .9 a. : 丄 亠; -a 丄列 9lz. X*_ . . - h I Ftmct :弓 Jj UU U kU&Cl W -. a cui a 解析已在路上飛奔,馬上就到! 1- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo)
13、 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說(shuō)出原因, 分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。 2- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法, 不 能兩
14、種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說(shuō)出原因, 分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。 3- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊
15、, 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。 論證時(shí)要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說(shuō)出原因, 分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可 4- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法,還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不 能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊,需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā),從對(duì)整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問(wèn)題。 論證時(shí)要有理有據(jù),論據(jù)要 真實(shí),不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思:確定身份,明確看法,說(shuō)出原因, 分析利弊,提出解決問(wèn)題的辦法。只要能自圓其說(shuō)即可。 5- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份,是要以騎行者的身份來(lái)談對(duì)禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法,還是要以管理部門代言人的身份來(lái)談對(duì)這件事的看法,不 能兩種角度都談。但無(wú)論你選擇哪一方,都因首先說(shuō)明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊,
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