國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)復(fù)習(xí)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1、FOB CFR CIF 的異同2簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用答：1、提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂立的海上貨物運(yùn)輸合同的證明。2、提單是船方或其代理人在收到承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。 3、提單是貨物所有權(quán)的證件，在法律上具有物權(quán)證書的作用。3、簡(jiǎn)述匯票、本票、支票的含義和用途(1)匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見(jiàn)票時(shí)或者在指定日期無(wú)條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。(2) 本票的全稱是銀行本票,是銀行簽發(fā)的,承諾自己在見(jiàn)票時(shí)無(wú)條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù). (3)支票是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見(jiàn)票時(shí)無(wú)條件

2、支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。匯兌功能 信用功能 支付功能區(qū)別：（1）匯票和支票有三個(gè)基本當(dāng)事人，即出票人、付款人、收款人；而本票只有出票人（付款人和出票人為同一個(gè)人）和收款人兩個(gè)基本當(dāng)事人。（2）支票的出票人與付款人之間必須先有資金關(guān)系，才能簽發(fā)支票；匯票的出票人與付款人之間不必先有資金關(guān)系；本票的出票人與付款人為同一個(gè)人，不存在所謂的資金關(guān)系。（3）支票和本票的主債務(wù)人是出票人，而匯票的主債務(wù)人，在承兌前是出票人，在承兌后是承兌人。（4）遠(yuǎn)期匯票需要承兌，支票一般為即期無(wú)需承兌，本票也無(wú)需承兌。（5）匯票的出票人擔(dān)保承兌付款，若另有承兌人，由承兌人擔(dān)保付款；支票出票人擔(dān)保支票付款

3、；本票的出票人自負(fù)付款責(zé)任。（6）支票、本票持有人只對(duì)出票人有追索權(quán)，而匯票持有人在票據(jù)的效期內(nèi)，對(duì)出票人、背書人、承兌人都有追索權(quán)。（7）匯票有復(fù)本，而本票、支票則沒(méi)有。（8）支票、本票沒(méi)有拒絕承兌證書，而匯票則有。4、信用證的特點(diǎn)信用證是一種銀行信用開證行為第一付款人信用證是一種自足的文件信用證獨(dú)立于買賣合同信用證是一種單據(jù)的買賣信用證實(shí)行“憑單付款”原則；銀行在審核單據(jù)時(shí)，實(shí)行“嚴(yán)格符合原則”，即“單證相符”“單單相符”5、保險(xiǎn)的基本原則可保利益原則、最大誠(chéng)信原則、補(bǔ)償原則、代位追償原則、重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)傇瓌t、近因原則6、單獨(dú)海損和共同海損的區(qū)別造成海損的原因不同：?jiǎn)为?dú)海損：承保風(fēng)險(xiǎn)所直接

4、導(dǎo)致的船、貨損失 共同海損：為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的損失損失的承擔(dān)責(zé)任不同：?jiǎn)为?dú)海損：由受損方單獨(dú)承擔(dān) 共同海損：由受益各方共同分?jǐn)?、信用證的結(jié)算流程圖電匯流程圖（順匯）資金流動(dòng)匯款人收款人匯出行匯入行 電匯申請(qǐng)電匯回執(zhí)加押電報(bào)電匯通知收據(jù)解付匯款付訖借記通知書票匯流程圖（順匯）買賣合同規(guī)定以匯票付款收款人（賣方）匯款人（買方）匯出行（出票人）匯入行（付款人）交款、付費(fèi)、匯票申請(qǐng)銀行即期匯票寄交銀行即期匯票寄匯票通知書（票根）背書后交匯票經(jīng)核對(duì)與票根無(wú)誤后付款付訖借記通知書電匯、信匯、票匯三者區(qū)別：匯出行向匯入行發(fā)出的匯款的方式不同。托收流程圖（逆匯）委托人（賣方）托收行付款人（買

5、方）代收行托收委托發(fā)貨（承運(yùn)人）代收委托提示付款或承兌付款結(jié)匯（1）托收定義：賣方委托銀行代其向買方收取貨款。（2）托收比匯付更安全：因?yàn)樵趨R付中錢貨是分離開的。（3）托收的種類：托收光票托收跟單托收付款交單承兌交單即期付款交單遠(yuǎn)期付款交單信用證（逆匯）開證人（買方）受益人（賣方）開證行付款行通知行議付行輪船公司 訂立買賣合同 申請(qǐng)開征 信用證 通知 裝船 交單墊付 匯票單據(jù) 償付 贖單付款提貨（1）信用證的含義：指開證行應(yīng)買方的要求向賣方開具的、載有一定金額的書面保證書。*開證行的付款是終極性，沒(méi)有追索權(quán)；而議付行有追索權(quán)。（2）信用證特點(diǎn)“一個(gè)原則（單證一致，單單一致），二個(gè)只憑” 信用證

6、是銀行信用，是開證行向受益人的付款承諾。 信用證是一種獨(dú)立自主文件（只憑信用證，不問(wèn)合同） 信用證是一種純單據(jù)業(yè)務(wù)（只憑單據(jù)，不管貨物）8、不可抗力的含義和特點(diǎn)是指在貨物買賣合同簽訂以后，不是由于訂約者任何一方當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人即不能預(yù)見(jiàn)和預(yù)防，又無(wú)法避免和克服的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。特點(diǎn)：意外事故必須發(fā)生在合同簽訂以后。意外事故不是因?yàn)楹贤?dāng)事人自身的過(guò)失或疏忽導(dǎo)致。意外事故是合同當(dāng)事人不能控制、不能預(yù)見(jiàn)、無(wú)法避免。9、國(guó)際貿(mào)易中主要結(jié)算單據(jù)（一）匯票（B/E）（二）發(fā)票（三）海運(yùn)提單（四）保險(xiǎn)

7、單（五）產(chǎn)地證明書（六）普惠制單據(jù)（七）裝箱單、尺碼單、和重量單（八）檢驗(yàn)證書10、進(jìn)口方通常向誰(shuí)索賠，索賠理由進(jìn)口索賠按照不同的損失責(zé)任人，從而不同的責(zé)任對(duì)象主要有以下三個(gè)類型： 答1、向賣方索賠 賣方不交貨或不按期交貨或交貨的品質(zhì)、數(shù)量、包裝與全同規(guī)定不符等，均構(gòu)成賣方違約，賣方應(yīng)承擔(dān)違約的法律責(zé)任。根據(jù)有關(guān)法律和國(guó)際公約的規(guī)定，買方可以根據(jù)賣方違約所造成的結(jié)果，區(qū)別情況，依法提出撤銷全同或提出損害賠償。 2、向承運(yùn)人索賠 承運(yùn)人是指在運(yùn)輸合同中，通過(guò)鐵路、公路、航空、內(nèi)河運(yùn)輸或這些方式的聯(lián)合運(yùn)輸，承擔(dān)履行行運(yùn)輸任務(wù)或輸運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人。進(jìn)口的貨物，如發(fā)生殘損或到貨數(shù)量少于擔(dān)單所載數(shù)量，而

8、運(yùn)輸單據(jù)是清潔的，則表明是承運(yùn)人的過(guò)失造成貨物殘損、缺少，買方即可根據(jù)不同運(yùn)輸方式的有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向有關(guān)承運(yùn)人提出索賠。 3、向保險(xiǎn)公司索賠 如由于自然災(zāi)害、意外事故或運(yùn)輸裝卸過(guò)程中事故等致使貨物受損，并屬于承保范圍以內(nèi)的，應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠。凡屬于承運(yùn)人的過(guò)失造成的貨物殘損、遺失，而承運(yùn)人不予賠償或賠償金額不足抵補(bǔ)損失的，只要屬于保險(xiǎn)公司承保范圍以內(nèi)的，也應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠11、怎樣規(guī)避貨幣風(fēng)險(xiǎn)答：1、爭(zhēng)取選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣在出口業(yè)務(wù)中，一般盡可能爭(zhēng)取多使用在成交期內(nèi)匯率比較穩(wěn)定且有上揚(yáng)趨勢(shì)的貨幣也就是使用硬幣；在進(jìn)口業(yè)務(wù)中則爭(zhēng)取多使用軟幣 2、應(yīng)爭(zhēng)取訂立外匯保值條款來(lái)避免匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)法律

9、沖突原因： 1）國(guó)內(nèi)法與外國(guó)法對(duì)同一民事關(guān)系調(diào)整規(guī)定不同。2）國(guó)內(nèi)法在一定的條件下承認(rèn)外國(guó)法的域外效力。原則1） 意思自治原則2）最密切聯(lián)系原則3）客觀標(biāo)志原則我國(guó)涉外合同的法律適用原則： （1）意思自治原則（2）最密切聯(lián)系原則（3）適用國(guó)際條約原則（4）適用國(guó)際慣例原則班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、具有“四固定”的基本特點(diǎn)，即固定船期表、固定航線、固定停靠港口和固定基本運(yùn)費(fèi)。2、貨物的裝卸由船公司負(fù)責(zé)，裝卸費(fèi)用一般計(jì)入運(yùn)費(fèi)中，不另計(jì)算。船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。3、船方出租艙位一般是部分艙位。只要艙位允許，不論貨物多少，一般都可以承運(yùn)。4、船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為限

10、。5、班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活，貨運(yùn)質(zhì)量較有保證，而且一般采用碼頭倉(cāng)庫(kù)交接貨物，為貨主提供方便。6、適用于成交數(shù)量少、分運(yùn)批次多、交貨港口分散的貨物。特別有利于一般雜貨和小額貿(mào)易貨物運(yùn)輸。租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、不具有“四固定”的特點(diǎn)，由雙方當(dāng)時(shí)洽商租船運(yùn)輸條件，并以租船合同形式加以確定，作為雙方權(quán)利與義務(wù)的依據(jù)。2、租船運(yùn)輸一般都通過(guò)租船市場(chǎng)，雙方可以根據(jù)自己的需要選擇洽租，取得有利的經(jīng)濟(jì)效果。租船運(yùn)價(jià)受租船市場(chǎng)供求法則的制約，船多貨少時(shí)運(yùn)價(jià)低，船少貨多時(shí)運(yùn)價(jià)高。3、租船運(yùn)輸一般以運(yùn)輸貨值較低的大宗貨物為主，如糧食、谷物、礦砂、化肥等，而且一般都是整船運(yùn)輸。仲裁方式的特點(diǎn)1、仲裁是雙方自愿

11、的。2、仲裁的立案時(shí)間快。3、仲裁的費(fèi)用較低。4、仲裁時(shí)當(dāng)事人雙方可以選擇仲裁員。5、仲裁裁決一般是終局裁決，對(duì)雙方都有約束力。6、仲裁氣氛緩和，當(dāng)事人雙方感情上有回旋余地。B/L ocean bill of lading 海運(yùn)提單D/P documents against payment 付款交單D/A documents against acceptance 承兌交單M/T mail transfer 信匯T/T telegraphic transfer 電匯D/D demand transfer 票匯L/C letter of credit 信用證L/G bankers letter o

12、f guarantee 銀行保函T/R trust receipt 信托收據(jù)DAT delivered at terminal 運(yùn)輸終端交貨DAP delivered at place 目的地交貨一、傭金計(jì)算公式： 含傭價(jià)=凈價(jià)+單位傭金 單位傭金=含傭價(jià)×傭金率 含傭價(jià)=凈價(jià)+ （含傭價(jià)×傭金率） =凈價(jià)/（1傭金率）二、折扣計(jì)算公式： 折實(shí)售價(jià)=原價(jià)×（1折扣率） 折扣金額=原價(jià)×折扣率 三、三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其含傭價(jià)間的換算公式1、以FOB價(jià)換算為其他價(jià)格（1）CFR=FOB+F（2）CFRC=FOB+F /（ 1-傭金率）（3）CIF=FOB+F /

13、（ 1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 ）（投保加成=1+投保加成率） （4）CIFC=FOB+F / （1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率 ） 2、以CFR換算為其他價(jià)格（1）FOB=CFR - F（2）CFRC= CFR / (1-傭金率）（3）CIF=CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）（4）CIFC= CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 - 傭金率）3、以CFRC價(jià)換算為其他價(jià)格（1）FOB= CFRC× (1-傭金率） - F（2）CFR=CFRC× (1-傭金率）（3） CIF=CFRC× (1-傭金率） / （1-保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)

14、率×投保加成）（4）CIFC= CFRC× (1-傭金率） / (1-保 險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率）4、以CIF價(jià)換算為其他價(jià)格（1）FOB= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）- F（2） CFR= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）（3） CFRC= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成） /（1-傭金率）5、以CIFC價(jià)換算成其他價(jià)格（1） FOB= CIFC× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率）- F （2）CFR= CIFC × (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成

15、-傭金率）（3） CFRC=CIFC × (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率） /（1-傭金率）四、價(jià)格核算公式：1、成本核算公式 實(shí)際采購(gòu)成本含稅成本（進(jìn)貨成本）出口退稅金額 出口退稅金額含稅成本×出口退稅率÷（1增值稅率）2、運(yùn)費(fèi)核算公式 件雜貨運(yùn)費(fèi)；基本運(yùn)費(fèi)附加費(fèi) 集裝箱運(yùn)費(fèi)；拼箱與件雜貨運(yùn)費(fèi)一樣計(jì)算 整箱運(yùn)費(fèi)=包廂費(fèi)率附加費(fèi)3、保險(xiǎn)費(fèi)核算公式 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率 保險(xiǎn)金額CIF價(jià)格×（1保險(xiǎn)加成率）投保加成率一般為10%，保險(xiǎn)金額以CIF(CIP)價(jià)格或發(fā)票金額為基礎(chǔ)計(jì)算4、利潤(rùn)核算公式 銷售價(jià)格=實(shí)際成本利潤(rùn)額=實(shí)際成本實(shí)際成本×利潤(rùn)率 利潤(rùn)=實(shí)際成本×利潤(rùn)率5、盈虧核算公式 出口總成本=出口商品的進(jìn)貨價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+稅金利潤(rùn) 出口銷售外匯（