船舶電站操作試題系列

1、寧波重康船舶設(shè)備有限公司船舶電站操作（750KW及以上船舶二/三管輪）2.1 船舶電站的操作（1）發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同步并車（2）并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷轉(zhuǎn)移及分配（3）發(fā)電機(jī)組的解列2.2 船舶電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)及主要故障的判斷和排除（1）自動(dòng)空氣斷路器的維護(hù)；主要故障的判斷及排除（2）發(fā)電機(jī)外部短路、過(guò)載、失（欠）壓和逆功率故障的判斷（3）無(wú)功功率分配裝置故障的判斷及排除（均壓線、電壓調(diào)整裝置）（4）船舶電網(wǎng)絕緣降低和單相接地故障的查找2.3 船用蓄電池（1）配制酸性蓄電池電解液（2）測(cè)定蓄電池電壓和電解液比重，判斷蓄電池的狀態(tài)（3）蓄電池充電與過(guò)充電操作（4）蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要求及使用注意事項(xiàng)2.

2、4 船舶電站的管理與維護(hù)（1）主配電板安全運(yùn)行管理要求（2）發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理（3）船舶應(yīng)急配電板的管理與維護(hù)（4） 岸電箱的使用及其注意事項(xiàng)3、評(píng)估要素及標(biāo)準(zhǔn)3.1 船舶電站的操作（1）評(píng)估要素：能在2分鐘內(nèi)并上車且合閘瞬間電壓差、頻率差、相位差在允許范圍內(nèi)，同時(shí)待并機(jī)不產(chǎn)生逆功率。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：能在2分鐘內(nèi)完成手動(dòng)功率分配及頻率調(diào)整，要求P5%Pe，f0.2Hz。（20分）（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20

3、分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；寧波重康船舶設(shè)備有限公司操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：能在1分鐘內(nèi)完成解列操作，跳閘時(shí)功率應(yīng)在5P10%Pe。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。3.2 船舶電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)及主要故障的判斷和排除（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（

4、20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和

5、排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。寧波重康船舶設(shè)備有限公司（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分

6、）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路

7、徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障

8、排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）； 能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：寧波重康船舶設(shè)備有限公司分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）；能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路

9、，無(wú)法排除故障（04分）。（1）評(píng)估要素：分析可能產(chǎn)生該故障的原因；查找到評(píng)估員設(shè)置的故障。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，10分鐘內(nèi)排除故障（20分）； 能全面分析故障原因，故障排查路徑明確，15分鐘內(nèi)排除故障（16分）； 能部分分析故障原因和排查路徑，20分鐘內(nèi)排除故障（12分）；能分析少量故障原因和排查路徑，但無(wú)法排除故障（8分）；對(duì)故障原因和排查路徑無(wú)思路，無(wú)法排除故障（04分）。3.3 船用蓄電池（1）評(píng)估要素：配制調(diào)整用酸性蓄電池電解液（比重為1.351.40）（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能在5分鐘內(nèi)按照正確的方法、步驟配制比重為1.351.40的稀硫酸。（20分）； 能

10、在8分鐘內(nèi)按照正確的方法、步驟配制比重為1.351.40的稀硫酸。（16分）； 能在10分鐘內(nèi)按照正確的方法、步驟配制比重為1.351.40的稀硫酸。（12分）； 超過(guò)10分鐘未完成（8分）；操作中將水倒入硫酸；不會(huì)使用比重計(jì)測(cè)量電解液比重（04分）。（1）評(píng)估要素：利用萬(wàn)用表和比重計(jì)測(cè)量蓄電池的電壓及電解液的比重；判斷蓄電池的狀態(tài)。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能在5分鐘內(nèi)按照正確的方法測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓及電解液的比重，正確判斷蓄電池的狀態(tài)。（20分）；能在8分鐘內(nèi)按照正確的方法測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓及電解液的比重，正確判斷蓄電池的狀態(tài)。（16分）；能在10分鐘內(nèi)按照正確的方法測(cè)量蓄電池上單個(gè)

11、電池的電壓及電解液的比重，正確判斷蓄電池的狀態(tài)。（12分）； 超過(guò)10分鐘未完成（8分）不會(huì)使用比重計(jì)測(cè)量電解液比重；不會(huì)使用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓寧波重康船舶設(shè)備有限公司（04分）。（1）評(píng)估要素：采用分段恒流充電法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電和過(guò)充電。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：測(cè)量電壓，電解液高度及比重；檢查螺絲塞和透氣橡皮套；清潔蓄電池。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度

12、一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。3.4 船舶電站的管理與維護(hù)（1）評(píng)估要素：檢查測(cè)量?jī)x表、開(kāi)關(guān)、指示燈；檢查合閘操作機(jī)構(gòu)；檢驗(yàn)過(guò)載、短路、欠壓設(shè)定值；檢查站整流二流管等設(shè)施。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：因電網(wǎng)突然失電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分

13、）；寧波重康船舶設(shè)備有限公司操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：常規(guī)電站在并車操作時(shí)發(fā)生電網(wǎng)跳電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：常規(guī)電站因運(yùn)行機(jī)組機(jī)械故障發(fā)生電網(wǎng)失電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：常規(guī)電站因單機(jī)運(yùn)行

14、時(shí)跳閘發(fā)生電網(wǎng)失電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：常規(guī)電站運(yùn)行機(jī)組因發(fā)電機(jī)短路或失壓保護(hù)跳閘發(fā)生電網(wǎng)失電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)絕緣；檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)是否在備用狀態(tài)；檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)、合閘；寧波重康船

15、舶設(shè)備有限公司檢查測(cè)量?jī)x表；檢查聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：檢查岸電指示燈、開(kāi)關(guān)、熔斷開(kāi)關(guān)；檢查相序指示燈（或負(fù)序繼電器）。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。4、評(píng)估方法4.1 評(píng)估形式及內(nèi)容(1) 評(píng)估形式現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操。(2) 評(píng)估內(nèi)容本評(píng)估項(xiàng)目的組題辦法是：船舶電站操作部分三項(xiàng)；在船舶電

16、力系統(tǒng)的繼電保護(hù)及主要故障的判斷和排除，船用蓄電池，船舶電站的管理與維護(hù)三部分中隨機(jī)抽取二項(xiàng)，由抽取的各項(xiàng)組成一套評(píng)估題目。4.2 成績(jī)?cè)u(píng)定一套評(píng)估題目總分100分。成績(jī)60分及以上者為及格，60分以下為不及格。4.3 評(píng)估時(shí)間每人次不超過(guò)60分鐘。船舶電站操作（未滿750KW船舶二/三管輪）1、評(píng)估目的通過(guò)本適任評(píng)估項(xiàng)目，使被評(píng)估者達(dá)到中華人民共和國(guó)海事局海船船員適任考試與評(píng)估大綱寧波重康船舶設(shè)備有限公司對(duì)船員所規(guī)定的實(shí)操、實(shí)做技能要求，滿足國(guó)家海事局簽發(fā)船員適任證書(shū)的必備條件.2、評(píng)估內(nèi)容2.1 船舶電站的操作（1）發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同步并車（2）并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷轉(zhuǎn)移及分配（3）發(fā)電機(jī)組的

17、解列2.2 船用蓄電池（1）配制酸性蓄電池電解液（2）測(cè)定蓄電池電壓和電解液比重，判斷蓄電池的狀態(tài)（3）蓄電池充電與過(guò)充電操作（4）蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要求及使用注意事項(xiàng)2.3 船舶電站的管理與維護(hù)（1）主配電板安全運(yùn)行管理要求（2）發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理（3）船舶應(yīng)急配電板的管理與維護(hù)（4）岸電箱的使用及其注意事項(xiàng)3、評(píng)估要素及標(biāo)準(zhǔn)3.1 船舶電站的操作（1）評(píng)估要素：能在2分鐘內(nèi)并上車且合閘瞬間電壓差、頻率差、相位差在允許范圍內(nèi)，同時(shí)待并機(jī)不產(chǎn)生逆功率。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8

18、分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：能在2分鐘內(nèi)完成手動(dòng)功率分配及頻率調(diào)整，要求P5%Pe，f0.2Hz。（20分）（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：能在1分鐘內(nèi)完成解列操作，跳閘時(shí)功率應(yīng)在5P10%Pe。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：寧波重康船舶設(shè)備有限公司操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。3.2船用蓄電池（1）評(píng)估

19、要素：配制調(diào)整用酸性蓄電池電解液（比重為1.351.40）（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能在5分鐘內(nèi)按照正確的方法、步驟配制比重為1.351.40的稀硫酸。（20分）； 能在8分鐘內(nèi)按照正確的方法、步驟配制比重為1.351.40的稀硫酸。（16分）； 能在10分鐘內(nèi)按照正確的方法、步驟配制比重為1.351.40的稀硫酸。（12分）； 超過(guò)10分鐘未完成（8分）；操作中將水倒入硫酸；不會(huì)使用比重計(jì)測(cè)量電解液比重（04分）。（1）評(píng)估要素：利用萬(wàn)用表和比重計(jì)測(cè)量蓄電池的電壓及電解液的比重；判斷蓄電池的狀態(tài)。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：能在5分鐘內(nèi)按照正確的方法測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓及電解液的比重，正確判斷蓄電池的狀態(tài)。

20、（20分）；能在8分鐘內(nèi)按照正確的方法測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓及電解液的比重，正確判斷蓄電池的狀態(tài)。（16分）；能在10分鐘內(nèi)按照正確的方法測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓及電解液的比重，正確判斷蓄電池的狀態(tài)。（12分）；超過(guò)10分鐘未完成（8分）；不會(huì)使用比重計(jì)測(cè)量電解液比重；不會(huì)使用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池上單個(gè)電池的電壓（04分）。（1）評(píng)估要素：采用分段恒流充電法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電和過(guò)充電。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：測(cè)量電壓，電解液高度及

21、比重；檢查螺絲塞和透氣橡皮套；寧波重康船舶設(shè)備有限公司清潔蓄電池。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。3.3 船舶電站的管理與維護(hù)（1）評(píng)估要素：檢查測(cè)量?jī)x表、開(kāi)關(guān)、指示燈；檢查合閘操作機(jī)構(gòu)；檢驗(yàn)過(guò)載、短路、欠壓設(shè)定值；檢查站整流二流管等設(shè)施。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：因電網(wǎng)突然失電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部分操作（8分）；操作差，無(wú)法完成（04分）。（1）評(píng)估要素：常規(guī)電站在并車操作時(shí)發(fā)生電網(wǎng)跳電導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)跳閘的應(yīng)急處理方法。（2）評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：操作準(zhǔn)確、熟練（20分）；操作準(zhǔn)確、比較熟練，（16分）；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般，（12分）；操作較差，只能完成部