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文檔簡介

1、寺河二號井地面線路220KV東鳳線1#-50#線路改遷工程施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計華中建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司2016年4月批準(zhǔn):審核:編寫:第一章工程概況及特點3第二章施工現(xiàn)場組織機構(gòu)4第三章施工方案6第四章導(dǎo)、地線張力放線施工方案12第五章工期及施工進(jìn)度計劃23第六章質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施24第七章安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施28第八章環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)及文明施工35第九章計劃、統(tǒng)計和信息管理38我公司本著確保工程質(zhì)量滿足國家施工驗收規(guī)范、達(dá)到質(zhì)量評級的優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的要求,編寫本工程施工組織設(shè)計綱要,作為工程施工的指導(dǎo)性文件。第一章工程概況及特點1工程簡述工程名稱

2、:寺河二號井地面線路220KV東鳳線1#-50#線路改遷工程工程概況:改線自東溝220KV變電站外1#雙回路終端塔起,向南跨越原東鳳線3#轉(zhuǎn)角塔大號側(cè),然后右轉(zhuǎn)沿東電220KV雙回線路右側(cè)架設(shè),分別經(jīng)過:建興、衛(wèi)疙塔(村)東,在焦河(村)東側(cè)左轉(zhuǎn)跨過東川110KV線路,至疙套水庫東側(cè)右轉(zhuǎn),跨過疙套水庫后左轉(zhuǎn)穿過1000KV長南線(特高壓),穿過于溝(村)后,右轉(zhuǎn)跨過在建晉陽一級路,至寨上(村)西北,左轉(zhuǎn)至上掌(村)東南側(cè),繞開風(fēng)水塔后至下掌園(村)北,左轉(zhuǎn)跨過晉陽高速公路后,右轉(zhuǎn)從趙家莊和王莊間穿過,然后右轉(zhuǎn)擺開東電220KV雙回線路,沿北留鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)北邊緣架設(shè),在賈莊(村)北右轉(zhuǎn),跨過陽城電廠

3、專用鐵路至隔溝(村)東,左轉(zhuǎn)至小留坨(村)北,再然后連續(xù)2個左轉(zhuǎn),與原220KV東鳳線50#雙回路轉(zhuǎn)角塔左側(cè)線路接續(xù)。建設(shè)地點:澤州縣的東溝鎮(zhèn)、周村鎮(zhèn),陽城縣的北留鎮(zhèn)境內(nèi)建設(shè)單位:晉煤集團(tuán)寺河二號井設(shè)計單位:山西敬天電力勘測設(shè)計有限公司建設(shè)工期:計劃工期為2016.2 地質(zhì)及地形地質(zhì)分布表地質(zhì)種類普土及堅土巖石比例80%20%地形分布表地形種類地山區(qū)丘陵區(qū)比例43%57%工程特點導(dǎo)線采用2XJL/G1A-300/40型鋼芯鋁絞線,地線一根為OPGW-24B1-128103114型復(fù)合地線,電子產(chǎn)品編號OPGW-15-130-2另一根采用JLB35-120良導(dǎo)體地線和GJ-80(1X7-11.4

4、-1270-B)鍍鋅鋼絞線。3 交叉跨越情況主要交叉跨越情況表序號跨越物名稱單位數(shù)量備注11000KV電力線(長南1線)處1鉆2110KV電力線(東川線)處2335kv電力線(川坡、川周)處2410KV電力線處285低壓及通信線處336水渠、河流處57普通鐵路(陽電)處1高速公路處1省級公路處1鄉(xiāng)村公路處25湖泊米350河流處2林區(qū)千米1.5民房院2養(yǎng)殖場處2煤廠處1苗圃園處3第二章施工現(xiàn)場組織機構(gòu)1現(xiàn)場組織機構(gòu)關(guān)系圖2主要負(fù)責(zé)人及部門職責(zé)2.1項目經(jīng)理負(fù)責(zé)本本的施工、組織、質(zhì)量、工期、政處、材料機具設(shè)備、經(jīng)營、文明施工以及生活等全面工作,做好各方面的協(xié)調(diào)。項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理作好分管工作,

5、項目經(jīng)理外出時代為項目經(jīng)理行使職權(quán)。2.2安質(zhì)負(fù)責(zé)人協(xié)助項目經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、施工中技術(shù)、安全、質(zhì)量、工期、文明施工、物資、設(shè)備的檢查、指導(dǎo)、審核等工作。組織實施技術(shù)革新項目,解決施工中重大技術(shù)問題。2.3施技科負(fù)責(zé)技術(shù)資料收發(fā),設(shè)計變更、設(shè)計個性的實施,現(xiàn)場技術(shù)交底,作業(yè)指導(dǎo)書選用及施工過程控制的監(jiān)督,有關(guān)技術(shù)措施的編寫。解決施工過程中具體技術(shù)問題,并就施工技術(shù)方面的問題對外進(jìn)行聯(lián)系。2.4安全科負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全文明施工規(guī)章制度,定期召開安全文明施工例會,組織安全文明施工檢查,及時掌握安全文明施工情況,采取相應(yīng)措施,保證安全文明施工。2.5質(zhì)量科負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料的質(zhì)量把關(guān),監(jiān)

6、督和檢查施工質(zhì)量,執(zhí)行“三級質(zhì)量檢驗”制度,做好施工記錄和資料的收集、整理、審核工作。負(fù)責(zé)中間驗收、竣工驗收的對外聯(lián)絡(luò)并辦理簽證。2.6綜合辦塔基永久性占地、障礙物的拆遷、青苗賠償、樹木砍伐、線路通道清理、通訊干擾處理(一、二級通訊線除外)、施工臨時占地等,以及為了正常施工所需辦理的一切手續(xù),向項目法人或其委托單位轉(zhuǎn)交拆遷賠償?shù)缺匾脑假Y料和憑證。負(fù)責(zé)治安、保衛(wèi)、后期保障及通道處理工作,并與當(dāng)?shù)卣⒉块T及單位聯(lián)系,協(xié)同解決施工中出現(xiàn)的有關(guān)民事問題。負(fù)責(zé)編制工程簡報及信息管理工作。2.7材機科受項目法人委托,參加項目法人供應(yīng)的材料在采購過程中的管理。負(fù)責(zé)項目法人供應(yīng)的材料到中心材料站的質(zhì)量驗

7、收工作,項目法人供應(yīng)的材料人交貨地點至中心材料站的卸車、運輸及現(xiàn)場保管,項目法人供應(yīng)的材料以外的其它材料的采購、運輸、保管。施工設(shè)備、機具的管理、維護(hù)和保養(yǎng)。做好各項管理臺帳。2.8財務(wù)科保證資金供應(yīng),做好內(nèi)部財務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)班組承包管理和考核兌現(xiàn)工作,編制工程計劃、統(tǒng)計報表。第三章施工方案1施工準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備認(rèn)真選擇合格的供應(yīng)商,嚴(yán)格按照報審的主要材料供貨資質(zhì)報審表同意的供貨商采購,購進(jìn)的材料必須有完備的產(chǎn)品合格證或試驗報告、材質(zhì)證明書等有關(guān)資料,并制定自購材料的采購、運輸、保管、使用等管理辦法,在工程中實施。把好材料進(jìn)貨檢驗關(guān),以保證工程中所使用的原材料及其制成品質(zhì)量必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)

8、或?qū)I(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)、線路施工驗收規(guī)范有及設(shè)計技術(shù)要求。按時將自購材料采購計劃和采購合同副本提交項目法人備案,必要時組織項目法人和監(jiān)理工程師到供貨廠家檢查材料質(zhì)量。1.2施工場地準(zhǔn)備工程開工前按照有關(guān)規(guī)定與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門聯(lián)系制定砍樹、電力線和通訊線的改遷、采石場和墳?zāi)沟倪w移、青苗等賠償標(biāo)準(zhǔn)。辦理施工臨時占地、以及為了正常施工所需的一切手續(xù)。1.3通訊設(shè)施項目部配多部移動電話,另安裝一部程控電話和一部傳真機,配備電腦并具備網(wǎng)絡(luò)輿條件。架線施工階段,各作業(yè)點、信號點均配對講機,在作業(yè)中相互聯(lián)絡(luò)。1.4施工力量配備架線及附件安裝施工階段,計劃投入3個施工隊?,F(xiàn)場配備施工人員120人,配備技工30人,特

9、殊工種5人,普工85人。施工力量配備,是按計劃工期安排的,如業(yè)主對工期要求有變化,投入的施工力量可作相應(yīng)調(diào)整從而滿足業(yè)主對工期的要求。1.5生活設(shè)施的準(zhǔn)備項目部及材料站設(shè)置項目部和材料站均設(shè)于淮南力達(dá)電氣安裝總公司,交通、通訊條件優(yōu)越,有利于現(xiàn)場指揮、施工運輸和對外聯(lián)系。項目部具備辦公、住宿用房及場地,配齊必要的生活設(shè)施及辦公、通訊、消防、保衛(wèi)等設(shè)施。材料站具備車輛進(jìn)出方便的材料堆放場地、倉庫用房,并配普工610人。2施工機具、設(shè)備配備2.1基礎(chǔ)(土石方、接地)施工、鐵塔組立施工機具表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1工程指揮車PAJERO輛12運輸車51輛43運輸車101輛34吊車8t輛15電焊機B

10、X-315臺26鋼模板m10007磅秤500kg臺28發(fā)電機20kw臺29攪拌機JZC-350臺110振搗器ZP-50只611試塊模150X150X150組312坍落度筒套313接地電阻測量儀臺114機動絞磨3t臺315經(jīng)緯儀LAICA-200/1512臺216水準(zhǔn)儀DS3臺12.2架線施工機具表序號機具名稱規(guī)格品種單位數(shù)量備注1張力機SAZ-30X2臺22牽引機SAQ-75一牽二臺33導(dǎo)引繩kM84網(wǎng)套連接器SWL-3A套105網(wǎng)套連接器120套166網(wǎng)套連接器80套27二分裂導(dǎo)線放線滑車SSH-3H個808OPGWfc線滑車3T個309地線滑車3T個3010迪尼碼絕緣繩Km811導(dǎo)線卡線器

11、(導(dǎo))300/40套1812機動校磨5T臺313手扳葫蘆5T2414弛度板套1215導(dǎo)線提線器部2116地線提線器部1417吊車12T臺118液壓機100T臺419地錨10T個3020對講機部3221絕緣網(wǎng)900平米22拉線70米30條23地線卡具120個424地線卡具80個425接地滑車300個426驗電筆220KV110KV套各2套27斷路線220KV110KV套各4套28驗電筆10KV套4套3. 施工工序總體安排計劃地線拆除與光纜安裝同時進(jìn)行,條件允許的情況下利用地線牽引光纜3.主要工序和特殊工序的施工方法線路復(fù)測施工方法施工項目施工方法備注直線方向兩點音定線法,延長線法,正倒鏡法發(fā)現(xiàn)與

12、施工圖不符,就及時與設(shè)計院聯(lián)系,處理結(jié)果有記錄轉(zhuǎn)角度數(shù)測回法,復(fù)測法水平距離視距法,激光測距法高程多次安置測站法不通視情況下的復(fù)測平行四邊形法,等腰三角形法架線施工方法施工項目施工方法備注放線方法導(dǎo)地線均采用一牽一的方法,選擇合理的施工段長度放線滑車懸掛地線采用單輪放線滑車,導(dǎo)線采用300輪放線滑車。在單滑車上導(dǎo)線包絡(luò)角大于30°的直線塔改掛雙滑車,在線索上揚的塔上設(shè)置壓線滑車,對轉(zhuǎn)角塔放線滑車采取預(yù)傾斜措施,并隨著線索張力變化調(diào)整傾斜程度,使導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€的方向基本垂直于滑車輪軸,避免線索跳槽導(dǎo)引繩展放鋪放法,鋪牽法4工程成本的控制措施緊線機動絞磨緊線,執(zhí)行粗調(diào)、細(xì)調(diào)、微調(diào)、

13、精調(diào)程序弛度觀測以平等四邊形法為主,用觀測儀在塔上觀測直線塔附件安裝弛度觀測好后對每基塔進(jìn)行劃印,米用特制的吊線鉤進(jìn)行吊裝,將滑車移出并摘下,連續(xù)上下山應(yīng)在尺寸調(diào)整后安裝耐張塔附件安裝空中對接法平衡掛線導(dǎo)地線接續(xù)液壓壓接,直線接續(xù)管采用分散壓接,耐張管采用地面或高空壓接5.1加強經(jīng)營管理,推行經(jīng)濟責(zé)任制。公司對項目部按施工圖預(yù)算切塊承包,項目部對施工隊接施工定額分段承包。5.2加強施工材料管理,嚴(yán)格執(zhí)行材料管理制度。材料采購時,要摸清貨源,在保證質(zhì)量的前提下,盡量就近采購,節(jié)省運輸費;施工所需材料按定額供給施工隊,獎懲分明。5.3優(yōu)化施工方案,提高施工效率;嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提高一次成優(yōu)率,杜絕質(zhì)

14、量事故和返工浪費。5.4確保施工進(jìn)度,如期完成任務(wù),從而控制管理費用和建設(shè)場地準(zhǔn)備費。5.5加強用工制度管理,根據(jù)工程進(jìn)度計劃,周密安排,合理用工,減少民工費用。5.6合理安排工期,避免重復(fù)賠償;控制施工占地,減少青苗損壞。5.7加強安全文明施工管理,“安全是進(jìn)度的保證,安全是效益的基礎(chǔ)”。5運行通道清理、障礙物拆遷的措施6.1工程開工前按照有關(guān)規(guī)定辦一運行通道清理、障礙物拆遷手續(xù),并與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門聯(lián)系制定賠償標(biāo)準(zhǔn)。6.2辦理障礙物的拆遷、青苗賠償、施工臨時占地,以及為正常施工所需的一切手續(xù)。6.3選配思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的政處負(fù)責(zé)人和各施工段專職政處員;建場費用采取轉(zhuǎn)帳到村,并敦促村

15、里賠償?shù)綉?,及時兌現(xiàn)。6.4跨越河流、帶電線路、公路和通訊線等,在施工前盡早與有關(guān)單位辦理手續(xù),施工時邀請派員到現(xiàn)場監(jiān)督。6.5對運行通道清理工作的要求運行通道清理的工作,須一次到位。必須派專人配合林業(yè)部門工作,不得擴大砍伐范圍。對砍伐的林木造冊登記,并經(jīng)雙方簽字認(rèn)定。重視本工程環(huán)保要求,在確保安全運行的同時,盡可能減少對林木資源的破壞和浪費。通道砍伐過程中,接受業(yè)主、監(jiān)理、所屬運行單位、設(shè)計人員所進(jìn)行的抽檢。嚴(yán)格按照與建設(shè)方簽定的協(xié)議控制砍伐范圍和補償標(biāo)準(zhǔn)。若超出協(xié)議中核定費用,應(yīng)各集團(tuán)公司提交專題報告。6.6施工廢棄物要及時清理,保持施工場地、材料站和生活駐地整潔有序。竣工后施工場地、施工

16、中損壞的道路、橋梁及其它公用設(shè)施均應(yīng)清理修復(fù)。并取得沿線村、鄉(xiāng)兩級的“全部賠償已兌現(xiàn),無遺留問題”的簽證。第四章導(dǎo)、地線張力放線施工方案一、張力架線的優(yōu)點及施工流程張力架線是在架線過程中給導(dǎo)線或避雷線施加一定張力,使之離開地面或跨越被跨越物的一種架線施工方法。采用張力架線時,導(dǎo)線或避雷線不致受到磨損,從而減少導(dǎo)線帶電運行后的電暈損耗,且可提高施工效率。我公司采用的張牽設(shè)備為:SAZ30X2張力機;牽引機為SAQ-75牽二牽引機;張力架線布置示意圖見圖1。施工過程為:zr圖1賬丿架線加訝小倉圖I導(dǎo)引繩心小奉引機曲導(dǎo)引卿盤詔旋輕跡揍器:5舉引規(guī)小跌力杭:7主牽引機沼一牽引綽帀締機】亨一逢板&quo

17、t;0主張力機;1丨導(dǎo)続I12導(dǎo)続軸絮幣:13接地消車;14設(shè)備接地;15被跨超電力線;IX跨越架;I7YW純軸架;QC一引otZC張力場山、氛丄楣導(dǎo)線*箭頭一表示嗥放"門1、展放引繩:引繩盤置于張力場,用人力向牽引場展放。展放時,引繩依次穿過本架線段各個桿塔的放線滑車,兩端分別在張力場和牽引場錨固,以備牽放牽引繩。2、牽放牽引繩:將錨固在牽引場的引繩松開,用旋轉(zhuǎn)連接器與繞在小張力機上的牽引繩連接后,用放置在張力場的小牽引機向張力場牽放,牽放過程中牽引繩應(yīng)始終保持在懸空狀態(tài),直到牽引繩被牽放到張力場,通過走板與導(dǎo)線連接為止。3、牽放導(dǎo)線:將牽引繩用走板與盤在主張力機上的導(dǎo)線相連接,然

18、后用放置在牽引場的主牽引機將導(dǎo)線牽放至牽引場。導(dǎo)線牽放到指定位置后,將它帶著張力臨時錨固在兩端的錨線架上。4、緊線工作:該工作包括緊線、觀測與調(diào)整弧垂、畫印、掛線及附件安裝。張力架線使用的工機具包括張力機、牽引機、線盤支承裝置、鋼絲繩卷繞機、防捻鋼絲繩、分裂導(dǎo)線放線滑車、走板、網(wǎng)套式連接器、鋼絲繩連接器等。二、張力機及線盤支承裝置張力機張力機用于控制放線張力。施工時使用的有主張力機和小張力機。前者放置在張力場,用于控制導(dǎo)線張力;后者放置在牽引場,用于控制牽引繩張力。張力機主要參數(shù)見表1。表1常用張力機主要參數(shù)型號及用途用于1根線用于2根線用于4根線最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(km/h)最

19、大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(km/h)最大持續(xù)張力(kN)最大扌寸續(xù)速度(km/h)SAZ-30X24052X305-型號及用途張力輪直徑(mm)使用最大導(dǎo)線直徑(mm)重量尺寸長x寬x高(m)生產(chǎn)廠家備注SAZ-30X2120032.54.94X2.22x2.3甘肅送變電工程公司(一) 線盤支承裝置放線時線盤支承裝置置于張力機后面,將架空線(指導(dǎo)線或牽引繩)盤支離地面,使架空線能通過張力機進(jìn)行展放。線盤支承裝置分為線盤軸架和線盤拖車兩種,前者所占場地較小,后者轉(zhuǎn)運方便。三、牽引機及鋼絲繩重繞機(一)牽引機牽引機除主要用于張力架線中的牽引作業(yè)外,還能用于完成絞磨的牽引作業(yè),如抽余線、緊線等

20、。施工中使用的牽引機有主牽引機、小牽引機。前者放置在牽引場,后者放置在張力場主牽引機主要參數(shù)見表2。表2主牽引機主要參數(shù)(二)鋼絲繩卷繞機型號及用途最大間斷牽引力(kN)最大持續(xù)牽引力(km/h)對應(yīng)速度(km/h)最大牽引速度(km/h)對應(yīng)牽引力(kN)牽引輪直徑(mm)使用最大牽引繩直徑(mm)使用最大連接器直徑(mm)柴油機功率(kw)重量(t)尺寸(長X寬X高)生產(chǎn)廠家備注SAQ-75牽一牽引機90752.75305002060964.24X2.2X2.3甘肅送變電工程公司鋼絲繩卷繞機用于將牽引機牽來的鋼絲繩卷繞在鋼絲繩盤上,是配合牽引機工作的一種容繩式卷揚機械。鋼絲繩卷繞機分安裝在

21、牽引機尾部的尾部鋼絲繩卷繞機和單獨的鋼絲繩卷繞機兩種。后者又有拖車式和軸架式兩種。四、防捻鋼絲繩張力架線使用的導(dǎo)引繩和牽引繩,都采用防捻鋼絲繩。其受力后不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、破股或松散。為了施工安全,防捻鋼絲繩不得用普通鋼絲繩代替。五、其他工具(一)分裂導(dǎo)線放線滑車放線過程中,導(dǎo)線由牽引繩牽引經(jīng)過放線滑車沿線展放,然后接著進(jìn)行緊線、觀測弧垂。放線在整個架線作業(yè)中,放線滑車一直與導(dǎo)線接觸。為保證導(dǎo)線不受損傷和放線的順利進(jìn)行,滑車采用鋁輪或掛膠鐵輪(牽引繩輪用鐵輪)并經(jīng)精細(xì)加工,軸承采用摩阻系數(shù)極小的滾動軸承,搬運時裝入專用的籠箱,保證不受碰撞,保持完好、潔凈。分裂導(dǎo)線放線滑車主要參數(shù)見表3。表3二分裂導(dǎo)線

22、放線滑車主要參數(shù)型號額定荷載(kN)適用導(dǎo)線主要尺寸(mm)重量(kg)0102abSSH-3H30外徑w25.20mm50840835182486(二)走板張力架線用一根牽引繩通過走板牽放數(shù)根導(dǎo)線,走板上牽引繩與導(dǎo)線間的位置和距離同放線滑車一致,以便走板可以帶著導(dǎo)線順利通過放線滑車。走板尾部有鏈?zhǔn)街劐N,用于防止放線過程中導(dǎo)線翻滾混絞。走板同牽引繩、導(dǎo)線均用旋轉(zhuǎn)連接器相連接,以便于將牽引繩、導(dǎo)線的殘余扭絞力釋放,使放線順利進(jìn)行。(三)網(wǎng)套式連接器網(wǎng)套式連接器,又叫蛇皮套,是一種插入式柔性連接器。本工程采用雙頭網(wǎng)套式連接器,型號為:SWL-3其主要參數(shù)見表4。表4雙頭網(wǎng)套式連接器主要參數(shù)型號額疋

23、何載(kN)適用導(dǎo)線外徑(mm)主要尺寸L(mm)重量(kg)SWL-3A30243023002.0(四)鋼絲繩連接器鋼絲繩連接器用于鋼絲繩的連接,分為一般連接器和旋轉(zhuǎn)連接器兩種。前者便于通過小牽引機的牽引卷筒,后者可將鋼絲繩扭絞力釋放以保證放線順利進(jìn)行。(五)接地滑車鋼、鋁接地滑車用于將鋼絲繩、導(dǎo)線上的感應(yīng)電荷釋放,以保證人身安全。(六)高速轉(zhuǎn)向滑車高速轉(zhuǎn)向滑車用于張力架線時鋼絲繩轉(zhuǎn)角處。要求其轉(zhuǎn)動靈活,能適應(yīng)高速、長時間的工作。(七)壓線滑車壓線滑車為開口式,在鋼絲繩上揚的桿塔或大轉(zhuǎn)角桿塔處用于壓線。(八)錨線架錨線架用于在張力場、牽引場錨固導(dǎo)線。(九)導(dǎo)引繩支架導(dǎo)引繩支架包括導(dǎo)引繩盤和盤

24、架兩部分,用來展放導(dǎo)引繩。六、張力放線區(qū)段的劃分張力放線區(qū)段的劃分,要根據(jù)地形、道路交通條件、施工組織、進(jìn)度與施工安全、質(zhì)量等因素綜合考慮。區(qū)段太長時,雖然減少了整修場地、道路的工作量,減少了設(shè)備搬運次數(shù),但是導(dǎo)線經(jīng)過滑車次數(shù)太多,容易受損傷,且若放線區(qū)段過長,導(dǎo)線緊線后不能及時安裝附件,可能使導(dǎo)線受振動及鞭擊損傷。根據(jù)以往施工經(jīng)驗,本標(biāo)段張力放線區(qū)段長度按要求劃分如下:根據(jù)技術(shù)手冊規(guī)定,一牽二牽張機的放線區(qū)段按56km考慮,如遇地形復(fù)雜或交叉跨越較多而不能設(shè)置牽張場時,可適當(dāng)延長放線區(qū)段,但不應(yīng)大于10km。為減少導(dǎo)線通過滑車太多而受到損傷,放線區(qū)段導(dǎo)線通過滑車次數(shù)宜限制在15次及以下。七、

25、牽引場、張力場的選擇全線牽、張場的布置:全線路(或本單位施工段)張力放線的牽、張場轉(zhuǎn)移用“翻跟頭”的方法。放線段劃分后,牽、張場按要求進(jìn)行布置。場地面積要求:牽引場不小于35mx25m,張力場不小于60mx25m放線段1井施工完畢后,牽引場轉(zhuǎn)移到2井放線段場地,張力場原地調(diào)頭展放放線段2#,依次類推。八、各種受力計算(一)牽引機、張力機受力計算1、控制檔的選擇及其最小水平張力的計算(1)架空線牽放時對被跨越物的最小距離見表5。表5架空線牽放時對被跨越物的最小允許距離序號被跨越物名稱最小允許距離(m)1導(dǎo)線對農(nóng)田、荒地、山嶺等一般地段32導(dǎo)線對風(fēng)沙較大的開闊地段53導(dǎo)線及牽引板上的重錘對經(jīng)濟林木

26、、作物14導(dǎo)線及牽引板上的重錘對跨越架頂橫桿15導(dǎo)線對只通行人及少量車輛的道路56導(dǎo)線對不封航的通航河流上船只桅桿頂57導(dǎo)線對封航或不通航河流水面18牽引繩對地面1序號被跨越物名稱最小允許距離(m)9其他特殊地段按有關(guān)部門要求定(2)放線校驗?zāi)0宓闹谱鳌樾r灨鳈n距內(nèi)對被跨越物的距離,可以使用校驗?zāi)0?。這里用的校驗?zāi)0迮c設(shè)計定位模板相同,用透明賽璐珞板制成。鋼芯鋁絞線張力取其緊線張力的45%,牽引繩張力約為導(dǎo)線張力的1.5倍。放線校驗?zāi)0蹇捎镁€路設(shè)計模板替代;另行刻制取模板系數(shù)k值范圍為0.35x10-30.65x10-3m-1,模板差值取0.05X10-3m-1,共七塊模板。(3) 控制檔的

27、選擇。在張力架線段內(nèi)選出檔距大的或有跨越架的檔距,用校驗?zāi)0逶谠摍n距內(nèi)確定出對被跨越物或?qū)Φ孛鏉M足要求距離的最小水平張力。用校驗?zāi)0逍r灡豢缭轿锞嚯x的檔距叫控制檔,上述最小水平張力叫控制檔最小水平張力。最小水平張力用于計算張力機出口張力??刂茩n最小水平張力的計算。事先準(zhǔn)備好按要求縱橫比例刻制的模板和塔位斷面圖。九、設(shè)備布置與通信聯(lián)絡(luò)要求按照有關(guān)要求做好各種準(zhǔn)備工作(如搭設(shè)跨越架、通道清理、展放避雷線、掛好導(dǎo)線懸垂絕緣子串及放線滑車、展放好導(dǎo)引鋼絲繩、整理好場地及道路等)之后,即可開始張力放線工作。(一) 設(shè)備布置要求具體要求如下:(1) 主張力機、主牽引機布置在中相導(dǎo)線下方,一次定位后可進(jìn)行三

28、相導(dǎo)線展放,無需移位,張力機、牽引機出線對第一基桿塔邊線掛點水平夾角不大于T。(2) 小張力機、小牽引機應(yīng)分別放在主張力機、主牽引機同側(cè)。(3) 牽引機卷筒支架應(yīng)設(shè)置在主牽引機的側(cè)前方,以利機械操作工監(jiān)視。(4) 小張力機鋼繩盤拖車應(yīng)設(shè)置在牽引繩卷筒支架同側(cè)的前方,使吊車不移位即可倒換鋼絲繩盤。(5) 導(dǎo)線盤軸架車前后交錯呈扇狀布置,導(dǎo)線盤出線與主張力機夾角不應(yīng)大于2.5°。(6) 所有放線設(shè)備均應(yīng)有可靠的接地。(7) 所有放線設(shè)備的錨固應(yīng)牢固可靠。(8) 導(dǎo)線盤按放線時上盤順序放置在吊車和導(dǎo)線盤軸架車的兩側(cè)。(9) 為便于錨線,三相錨線地錨之間的距離不宜過大,一般在張力機,牽引機出

29、口與第一基桿塔邊相懸掛點連線向外側(cè)1.5m左右處,錨線地錨距張力機、牽引機出口應(yīng)在25m,以外,防止導(dǎo)線集中爆壓時損壞儀器。(二)通信聯(lián)絡(luò)要求張力放線施工中,通信應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)情況及時匯報,以便采取有效措施,只有這樣,才能保證施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。十、展放導(dǎo)引繩和牽引繩基本要求(1) 牽放順序。牽放順序為邊相、中相、邊相。為提高工效,放線段內(nèi)牽引繩和導(dǎo)線可同時牽放,但第一次牽放的牽引繩應(yīng)為邊相。(2) 導(dǎo)引繩和牽引繩進(jìn)入方向。導(dǎo)引繩進(jìn)入小牽引機導(dǎo)輪和牽引繩進(jìn)入小張力機張力輪的方向均為由內(nèi)向外,上進(jìn)下出,纏滿輪槽,防止鋼絲繩滑動。(3) 連接方式。導(dǎo)引繩之間用一般連接器相連,并使用若干個旋轉(zhuǎn)連

30、接器,以便于將殘余扭絞力釋放;導(dǎo)引繩與牽引繩之間通過旋轉(zhuǎn)連接器、過渡鋼絲繩、旋轉(zhuǎn)連接器相連;牽引繩之間使用旋轉(zhuǎn)連接器連接。(4) 防止導(dǎo)引繩上揚。在容易出現(xiàn)上揚的桿塔上事先裝上壓線滑車,并設(shè)專人看守。(一) 操作要點展放導(dǎo)引繩導(dǎo)引繩用人力展放,其布線長度平地為放線段長度的1.11.2倍,丘陵及山地為放線段長度的1.21.3倍。如牽引繩與導(dǎo)引繩同時牽放,應(yīng)準(zhǔn)備兩套導(dǎo)引繩。(1) 在牽引場將導(dǎo)引繩一端掛在地錨上,逐段連接后依次穿過各桿塔放線滑車的中槽,用人力進(jìn)行展放,一直展放到牽引場,再將余線收緊,并將張力場一側(cè)的導(dǎo)引繩頭裝入小牽引機導(dǎo)輪。如暫時不牽放牽引繩,應(yīng)將導(dǎo)引繩兩端分別錨固在牽引場和張力場

31、。(2) 導(dǎo)引繩放開后將空盤運往張力場。2、用導(dǎo)引繩牽放牽引繩牽引繩事先裝入小張力機的張力輪,導(dǎo)引繩與牽引繩按要求連接好,即可進(jìn)行牽放。(1) 小牽引機起步要慢,以防導(dǎo)引繩跳槽,導(dǎo)引繩帶上張力后小牽引機方可加速,連接器即將通過放線滑車時,通信聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)傳遞信息,讓牽引側(cè)減速。3、收卷導(dǎo)引繩及更換導(dǎo)引繩盤(1) 當(dāng)旋轉(zhuǎn)連接器快到小牽引機前面的轉(zhuǎn)向滑車時,在旋轉(zhuǎn)連接器前將導(dǎo)引繩用卡線器錨固,然后讓導(dǎo)引繩放松后將旋轉(zhuǎn)連接器換成一般連接器,最后再松開卡線器讓導(dǎo)引繩慢慢進(jìn)入小牽引機。(2) 導(dǎo)引繩盤繞滿需換空盤時,在牽引輪前將受力的導(dǎo)引繩用卡線器固定,將導(dǎo)引繩回松,待錨固受力后再拆除連接器,換上空盤。換

32、上空盤后將導(dǎo)引繩末端綁在盤架上,余線繞在空盤上慢速牽引,待錨固不受力時拆除卡線器。4、牽引繩的接續(xù)當(dāng)牽引繩尾繩在鋼絲繩盤上只剩下34圈時,小牽引機停止?fàn)恳?,在主牽引機前面將牽引繩錨固,松開牽引繩,軸架車制動,將線盤尾繩倒出,吊出空盤,再裝上一盤牽引繩,兩個牽引繩頭用旋轉(zhuǎn)連接器相連?;鼐頎恳K尾繩,軸架車制動,拆除牽引繩錨固工具后繼續(xù)牽引。5、檢查收卷的鋼絲繩收卷鋼絲繩時,按長度解開,將繩頭固定在盤架上進(jìn)行仔細(xì)檢查,如有斷股做上標(biāo)記,必要時應(yīng)割斷,另行插扣后方可繼續(xù)使用。十一、展放導(dǎo)線(一)基本要求1、現(xiàn)場布置檢查(1) 展放導(dǎo)線之前,應(yīng)對機械設(shè)備、跨越架、道路、放線滑車、錨固、接地、通信設(shè)備等

33、再做一次全面檢查,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。(2) 所有線盤支架在放線前應(yīng)檢查是否轉(zhuǎn)動靈活,并涂以潤滑油。2、吊裝導(dǎo)線盤吊裝導(dǎo)線盤時應(yīng)按給定的盤號順序,將同相各子導(dǎo)線軸架車提升到同一高度,由線盤上方將導(dǎo)線頭引出。此時應(yīng)檢查軸架車剎車力,其數(shù)值以保證放線時導(dǎo)線盤與張力機之間的導(dǎo)線不隨牽引慣性而發(fā)生松弛為合適。3、導(dǎo)線進(jìn)入張力機導(dǎo)線進(jìn)入張力機時,用©15尼綸繩或棕繩按導(dǎo)線進(jìn)入張力輪的要求沿槽繞滿,尼綸繩或棕繩前端用單頭網(wǎng)套式連接器與導(dǎo)線連接,后端引出張力機;慢速啟動張力機用人力拉出導(dǎo)線,將導(dǎo)線前端的單頭網(wǎng)套式連接器與走板上的導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)連接器相連接。每次展放的子導(dǎo)線引出長度應(yīng)盡量相同,以利于導(dǎo)線

34、調(diào)平。左捻導(dǎo)線進(jìn)入張力機的方向為右進(jìn)左出,上進(jìn)下出;右捻導(dǎo)線進(jìn)入張力機的方向為左進(jìn)右出,上進(jìn)下出。4、連接方式牽引繩之間、牽引繩與走板之間用旋轉(zhuǎn)連接器連接,走板與各子導(dǎo)線間通過旋轉(zhuǎn)連接器、單頭網(wǎng)套式連接器連接,各根導(dǎo)線間用雙頭網(wǎng)套式連接器連接。(二) 操作要點1、牽引導(dǎo)線一切準(zhǔn)備就緒,人員到崗,即可開始牽引。(1) 張力機按技術(shù)要求調(diào)整張力,并將張力機高度和導(dǎo)線前后導(dǎo)向滾筒位置調(diào)好。(2) 牽引時先開張力機,待張力機剎車打開后再開牽引機;停止時先停牽引機,后停張力機。(3) 初始牽引速度不要太快,待牽引繩全部懸空后再逐漸加速,牽引速度保持在120m/min為宜。(4) 牽引過程走板應(yīng)保持水平,

35、并隨時注意牽引情況并將各子導(dǎo)線調(diào)平。當(dāng)走板牽引至直線桿塔放線滑車時可不減低牽引速度;當(dāng)走板牽引至轉(zhuǎn)角桿塔(包括直線兼轉(zhuǎn)角桿塔)放線滑車時,牽引速度不宜超過15m/min,并適當(dāng)調(diào)整張力,使走板傾斜角度與放線滑車輪軸基本一致。牽引中如發(fā)現(xiàn)走板翻轉(zhuǎn)、重錘落在導(dǎo)線上時,應(yīng)及時停止?fàn)恳?,進(jìn)行處理后再繼續(xù)牽引。2、導(dǎo)線發(fā)生絞線時的處理有時因張力機、牽引機緊急剎車或各子導(dǎo)線間張力偏差過大,會使導(dǎo)線擺動而形成絞線。這時應(yīng)停止?fàn)恳?,加大?dǎo)線張力使各子導(dǎo)線分開。如此法無效時可用人力將各子導(dǎo)線分開,待導(dǎo)線恢復(fù)正常后再恢復(fù)正常牽引速度。3、導(dǎo)線盤的更換和導(dǎo)線的接續(xù)當(dāng)導(dǎo)線盤上的導(dǎo)線只剩45圈時,應(yīng)停止?fàn)恳?,并將張力機

36、制動,用©18棕繩將張力機尾部的導(dǎo)線錨固;將線盤上的余線倒出線盤,將余線線頭與新線盤的線頭用雙頭網(wǎng)套式連接器連接后,再將余線全部繞在新線盤上;最后將線盤制動,拆除導(dǎo)線錨固。接續(xù)導(dǎo)線之前,啟動張力機,牽引機慢速牽引,將導(dǎo)線接續(xù)點引出張力機20m以外(液壓為10m以外)進(jìn)行接續(xù);接續(xù)時停止?fàn)恳埩C制動。接續(xù)前,導(dǎo)線落地處墊上竹席或木板,并將導(dǎo)線錨固;檢查導(dǎo)線端部3m內(nèi)有無鋼芯接頭或網(wǎng)套式連接器造成的磨傷,如有應(yīng)切除。導(dǎo)線接續(xù)示意圖如圖2所示。圖2導(dǎo)線接續(xù)示意圖1導(dǎo)線盤;2主張力機;3接續(xù)管;4接地滑車;5卡線器;6主張力機錨固;7導(dǎo)線臨錨導(dǎo)線接續(xù)按有關(guān)規(guī)程操作。接續(xù)完畢,確認(rèn)質(zhì)量合

37、乎要求后,解除錨固,繼續(xù)牽引。4、導(dǎo)線的防護(hù)導(dǎo)線錨固鋼絲繩、卡線器、網(wǎng)套式連接器與導(dǎo)線連接時,應(yīng)在被接觸導(dǎo)線上纏以麻袋片、塑料布或掛膠,防止導(dǎo)線磨損;卡線器卡線時各子導(dǎo)線卡線器相互錯開,防止松線時互相磕碰,卡線器后部也應(yīng)采取適當(dāng)防護(hù)措施。5、放線最后階段的工作導(dǎo)線放到最后200m左右時,牽引場通知張力場將張力逐漸增加到緊線張力的75%.,以減少緊線的余線,但張力不得加得過大,以免導(dǎo)線升空困難。張力機增加張力后導(dǎo)線牽引力不得超過牽引機允許荷載。一相導(dǎo)線放完后,在張力機前截斷,剩余的導(dǎo)線端頭連上單頭網(wǎng)套式連接器和走板,準(zhǔn)備下一相導(dǎo)線的展放(事先應(yīng)有計算)。一個架線段放線結(jié)束后,將張力場(或牽引場)

38、調(diào)頭布置,牽引場(或張力場)轉(zhuǎn)場,準(zhǔn)備下一個架線段的施工。張力架線放線工作結(jié)束后,通信聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)報告各個接續(xù)管的位置,發(fā)現(xiàn)不合適處應(yīng)采取補救措施。十二、緊線前的準(zhǔn)備工作張力架線放線之后,進(jìn)行緊線及觀測弧垂。(一)緊線前的檢查緊線前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:(1)各子導(dǎo)線在放線滑車中有無跳槽或絞繞現(xiàn)象,如有應(yīng)進(jìn)行處理。(2)接續(xù)管位置是否會出現(xiàn)在禁止有接續(xù)管的檔內(nèi),如有這種情況應(yīng)進(jìn)行處理。(3)若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線有磨損,應(yīng)按要求處理好,補修管應(yīng)壓好,預(yù)絞式補修條可在安裝間隔棒時進(jìn)行安裝。(4)對弧垂觀測檔應(yīng)用紅外線經(jīng)緯儀測出檔距及導(dǎo)線懸點高差,并設(shè)置觀測標(biāo)記;如用經(jīng)緯儀觀測弧垂應(yīng)測出有關(guān)參數(shù)。(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作(

39、1)緊線段遠(yuǎn)方桿塔。緊線前先做好相鄰檔距導(dǎo)線松錨升空工作。如為耐張桿塔還應(yīng)在順牽引方向的反側(cè)打上臨時拉線(拉線對地夾角不應(yīng)大于45°),導(dǎo)線通過耐張桿塔滑車用人力展放,再用4臺絞磨通過滑車組、卡線器,將導(dǎo)線收緊后在錨線處將導(dǎo)線升空。(2)緊線段近方桿塔。緊線前布置好緊線牽引裝置,見圖3。所有工器具經(jīng)計算確定。如為耐張桿塔,應(yīng)順牽引方向在桿塔上打上臨時拉線,拉線對地夾角不應(yīng)大于45°。亍“過輪臨儘鋼絲繩;(5亠F扳葩蘆門導(dǎo)線用接地衢車緊線順序為:先中相,后邊相;緊線長度與放線長度相配合。全線緊線方向一致。十三、緊線操作要點(一)弧垂觀測1、一般要求弧垂觀測由遠(yuǎn)離緊線牽引裝置的

40、觀測檔開始,逐個向緊線方向觀測并調(diào)平。當(dāng)弧垂收緊接近要求值時,暫停牽引使導(dǎo)線穩(wěn)定下來,先看好一根子導(dǎo)線弧垂,其余子導(dǎo)線以此為準(zhǔn)用經(jīng)緯儀切平。最初一檔不得緊得過高,以免影響上一個緊線段已緊好的弧垂。2、觀測檔的選擇觀測檔宜在緊線段內(nèi)均勻分布,相鄰觀測檔相距不超過4個檔距。(1) 地形起伏變化較大時,標(biāo)高較高和較低的桿塔處應(yīng)各設(shè)一個觀測檔。(2) 線路越過山嶺時,山嶺兩側(cè)應(yīng)各設(shè)一個觀測檔。(3) 重要交叉跨越檔應(yīng)設(shè)觀測檔。(4) 為減少觀測誤差,應(yīng)選擇檔距大、高差小,且兩端無耐張桿塔的檔距為觀測檔。(二)導(dǎo)線的收緊(1) 收緊導(dǎo)線可以每相各子導(dǎo)線同時收緊,或先收緊放線滑車外邊兩子導(dǎo)線后收緊里邊兩根

41、子導(dǎo)線(即對稱收緊),收緊速度不宜過快。(2) 一相內(nèi)各子導(dǎo)線弧垂如發(fā)生紊亂,應(yīng)先放松到弧垂基本一致后再慢慢收緊到要求值。(3) 同相子導(dǎo)線應(yīng)在一天內(nèi)緊好,防止各子導(dǎo)線初伸長不一致造成各子導(dǎo)線弧垂不一致。(4) 緊線常常跨兩個耐張段,這時應(yīng)按各自耐張段要求的弧垂進(jìn)行觀測。第一個耐張段弧垂觀測完畢后,暫停牽引并對該段導(dǎo)線弧垂細(xì)調(diào)后錨固、畫印,然后繼續(xù)觀測第二個耐張段的弧垂,對該段導(dǎo)線弧垂進(jìn)行細(xì)調(diào)后錨固、畫印。這里所說的“耐張段”,不一定是整個耐張段,往往是耐張段的一部分。(5)導(dǎo)線基本緊好后,用手扳葫蘆將導(dǎo)線錨固在錨線架上,然后進(jìn)行導(dǎo)線弧垂細(xì)調(diào),細(xì)調(diào)完畢后在緊線側(cè)桿塔(或緊線段當(dāng)中的耐張桿塔)上

42、裝設(shè)過輪臨錨。注意卡線器、臨錨鋼絲繩與導(dǎo)線接觸部位應(yīng)加襯墊,防止導(dǎo)線被磨損。(三)導(dǎo)線的松錨升空將已緊線段的導(dǎo)線線頭與下一個緊線段待緊導(dǎo)線線頭接續(xù)起來并檢驗合格后,即可進(jìn)行導(dǎo)線的松錨升空操作。(四)第二緊線段緊線第二緊線段緊線觀測弧垂時,已緊線的線段牽引側(cè)桿塔上應(yīng)設(shè)人監(jiān)視,并將過輪臨錨微微松動?;〈咕o好后以原來畫的印記不動或略向第二緊線段移動為合適,這表明已緊線的線段內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)力相同,否則應(yīng)調(diào)整合適后再進(jìn)行第二緊線段的緊線作業(yè)。導(dǎo)線弧垂看好后立即拆除上一緊線段的過輪臨錨,并在新的緊線場裝設(shè)過輪臨錨。(五)耐張桿塔緊線有時需在耐張桿塔處緊線。這種情況下放線完畢后將導(dǎo)線錨固在耐張桿塔離開緊線場的一側(cè)

43、,用人力將導(dǎo)線通過耐張桿塔放線滑車,用卡線器卡住導(dǎo)線或用單頭網(wǎng)套式連接器套住導(dǎo)線,通過滑車組用機動絞磨收緊導(dǎo)線,使導(dǎo)線升空。其后的緊線方法與直線桿塔相同,緊線后進(jìn)行的各種作業(yè)也與直線桿塔相同。第五章工期及施工進(jìn)度計劃1.全面按照本工程的工期要求完成安裝、調(diào)試,并具備送電條件,最遲完成時間不晚于2016年11月30日。2可能影響工期因素及其預(yù)防措施根據(jù)以往施工經(jīng)驗和本工程特點,我們預(yù)測可能影響工期因素,并采取預(yù)防措施。影響工期因素及預(yù)測預(yù)防措施見下表:序影響工期因素預(yù)防措施1地方民事影響開工前積極和地方政府聯(lián)系落實地方政策補償標(biāo)準(zhǔn),召開地方民事會議,做好宣傳工作。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)賠償,建議青賠負(fù)責(zé)部門

44、按期兌現(xiàn)。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民谷。取得各級地方政府和群眾的支持。按施工進(jìn)度計劃要求,敦促群眾及進(jìn)砍伐樹木、拆遷房屋等。2材料供應(yīng)因素對自購材料部分,早排計劃、早聯(lián)系、早落實。對業(yè)主供應(yīng)的材料,提前制定詳細(xì)的需求計劃提供給業(yè)主。3跨越影響對被跨越河流和等級公路,盡早摸底,提前聯(lián)系,并編制跨越措施。對被跨電力線及時編制停電計劃,報電力運行部門。對不能停電線路擬疋帶電跨越方案,米用帶電跨越方式施工。4雨季影響天氣對其中施工影響較大,在進(jìn)度計劃中,已考慮此因素。5不可見因素施工進(jìn)度計劃已留有裕度,必要時也可增加施工力量。6工程材料鐵塔和導(dǎo)線由甲方提高,供貨日期施工方無法監(jiān)控,請甲方協(xié)調(diào),保證施工進(jìn)度。第六章

45、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是:竣工驗收合格率100%優(yōu)良品率95%工程質(zhì)量不低于“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”要求。2質(zhì)量管理組織機構(gòu)及主要職責(zé)2.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖2.2質(zhì)量管理人員和部門的主要職責(zé)項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)項目部各職能部門的工作,組織第二級驗收,配合公司以及建設(shè)、監(jiān)理、監(jiān)督單位組織的有關(guān)檢查驗收以及聯(lián)絡(luò)工作。項目總工對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)制定/審批技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量管理制度等,并負(fù)責(zé)貫徹實施。在工程施工中應(yīng)積極推廣工藝、新技術(shù),促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提高經(jīng)濟效益。項目部專職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量控制,負(fù)責(zé)牝二級驗收以及施工記錄的收

46、集、審查、整理、上報。配合上級及有關(guān)單位組織的驗收、監(jiān)督檢查。施工隊長對各自施工段的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。施工隊兼職質(zhì)檢員,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工過程質(zhì)量控制,嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,監(jiān)督施工人員“邊施工、邊檢查、邊記錄”,負(fù)責(zé)施工中的自檢、自查。認(rèn)真核實施工記錄,確保施工記錄真實可靠。施工人員對施工項目的施工質(zhì)量負(fù)責(zé),并在材料使用前進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,不符合要求的決不使用。參加本工程施工的各部門、各崗位人員應(yīng)以自己的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3質(zhì)量管理措施3.1架線施工過程控制框圖導(dǎo)、地線壓接施工施工檢查及評比記錄導(dǎo)、地線展放和緊線施工施工檢查及評級記錄導(dǎo)地線壓接施工檢查及評級記錄附件安裝工程施工檢查及評級記錄執(zhí)

47、行不合格品控制程序按規(guī)范處理滿足質(zhì)量要求?壓接管質(zhì)量檢查接續(xù)管壓接滿足質(zhì)量要求?質(zhì)檢員/監(jiān)理檢查壓接質(zhì)量過程控制卡緊、掛線及耐張壓接*T質(zhì)檢員/監(jiān)理檢杳-滿足±NYY附件安裝J質(zhì)檢員檢杳N項目部第二級驗收第二級驗收記錄N滿足質(zhì)量要求?公司第三級驗收”第三級驗收記錄滿足質(zhì)量要求?Y申請中間驗收3.2關(guān)鍵與特殊質(zhì)量控制措施關(guān)鍵與特殊質(zhì)量控制措施3.3材料管理措施分部工程質(zhì)量問題控制措施架線工程導(dǎo)線表面導(dǎo)地線均采用機構(gòu)放線;放緊緊線和附件安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行導(dǎo)線防護(hù)措施;改良架線工具,特別是蛇皮套、卡線器和錨線套,減少導(dǎo)線損傷;按規(guī)定處理受損傷的導(dǎo)線。架線弧垂應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn):懸垂線夾取大偏移:w

48、100mm三相應(yīng)同方向偏移,相間差w50mm部件不缺開口銷、閉口銷、平墊、彈簧墊等齊全,材質(zhì)應(yīng)為鈾或不銹鋼。自購產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)在合格供應(yīng)商名錄內(nèi)選擇,合格供應(yīng)商的評審執(zhí)行物資供應(yīng)商評價程序。水泥的生產(chǎn)廠家必須經(jīng)項目法人同意認(rèn)可;自購物資嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求采購,執(zhí)行物資采購控制程序(QP06-01),確保自購物資的質(zhì)量符合要求。采購的材料和加工兵預(yù)制構(gòu)件必須有完備的產(chǎn)品合格證,并向監(jiān)理工程師提供復(fù)印伯;333對采購的物資按進(jìn)貨檢驗和試驗程序進(jìn)行檢驗和試驗,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的物資不得使用。鋼材及鋼材焊接檢驗報告和質(zhì)保資料,必須將復(fù)印件隨鋼材帶到現(xiàn)場;對地方性材料如砂、石、水、水泥、水泥摻加

49、劑等,由項目部專職質(zhì)檢員按規(guī)范規(guī)定的檢驗批次、數(shù)量、分批將樣品送到有資質(zhì)的檢驗部門進(jìn)行檢驗,合格后方可使用。砂、石采購執(zhí)行基礎(chǔ)工程砂、石采購、檢驗辦法;物資的搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付執(zhí)行物資搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序;現(xiàn)場物資分類堆放整齊、標(biāo)識清晰,執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)識和追溯程序。3.4施工設(shè)備及檢測設(shè)備的保證措施施工現(xiàn)場必須配備充足、完好、適用的施工設(shè)備和檢測設(shè)備。檢測設(shè)備必需經(jīng)法定單位檢定期,并在有效期內(nèi)使用。重要的施工設(shè)備和檢測設(shè)備操作人員需持證上崗。專用檢測工具執(zhí)行檢驗測量和試驗設(shè)備管理辦法(Q111-01-01)和送變電工程專用檢驗、測量工具控制辦法(Q111-01-02),及時檢

50、測,保證精度。3.5質(zhì)量信息管理項目法人和監(jiān)理單位制定各項質(zhì)量管理文件,要認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并在施工中貫徹執(zhí)行;在三級驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,項目部應(yīng)及時安排人員處理。較大質(zhì)量事故應(yīng)將處理結(jié)果上報公司有關(guān)科室,并作為工程質(zhì)量獎罰和評比的依據(jù);在工程施工過程中監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題或建議,應(yīng)立即進(jìn)行整改或采納,并將整改結(jié)果向監(jiān)理工程師匯報,請監(jiān)理工程師復(fù)查;在質(zhì)量監(jiān)督檢查活動中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,項目部及時安排人員處理,并請監(jiān)理工程師復(fù)查。對于重大質(zhì)量問題要及時向管理都代表和公司經(jīng)理匯報;定期編寫工程簡報,通報工程質(zhì)量情況,總結(jié)施工經(jīng)驗,交流施工方法,提高工程施工質(zhì)量;質(zhì)量信息采用微機化管理。施工記錄一律用

51、微機填寫打印,做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;微機應(yīng)上網(wǎng),即時下載項目法人和監(jiān)理單位的文件、指示等,做到及時準(zhǔn)確地處理好質(zhì)量信息。3.6質(zhì)量獎罰本工程將根據(jù)公司的質(zhì)量事故處罰辦法的精神制定質(zhì)量獎罰制度,通過與經(jīng)濟掛鉤以及行政處罰的手段,遏制質(zhì)量事故的發(fā)生。按規(guī)定上報質(zhì)量事故發(fā)生的原因和處理結(jié)果,以及按照“三不放過”的原則制定的預(yù)防措施,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。4.本工程執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范110750kv架空輸電線路設(shè)計規(guī)范(GB5O545-2O10交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合(DL/T620-1997)交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范(GB/T50065-2011)輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護(hù)設(shè)

52、計規(guī)程(DL/T5033-2006)架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定(DL/T5154-2002)架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)定(DL/T5219-2005)架空輸電線路外絕緣配置技術(shù)導(dǎo)則(DL/T1122-2009)污穢條件下使用的高壓絕緣子的選擇和尺寸確定(GB/T26218-2010)第七章安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施1. 安全管理目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為“創(chuàng)安全無事故工程”,即:1.1認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實安全責(zé)任制,健全安全監(jiān)察機構(gòu)并有效運行,不斷提高安全管理水平。1.2杜絕人身重傷和死亡事故,不發(fā)生火災(zāi)、交通、觸電事故;不發(fā)生重大設(shè)備損壞、土方坍塌事故。1.3項目部安全施工目標(biāo)實行三級控制:項目部控制重傷和事故,不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備損壞和電網(wǎng)事故;施工隊控制輕傷和障礙,不發(fā)生重傷和事故;班組控制未遂和異常,不發(fā)生輕傷和障礙。2. 安全管理組織機構(gòu)及主要職責(zé)2.1安全文明施工組織機構(gòu)圖項目部安全第一責(zé)任人呂延安項目部安全技術(shù)負(fù)責(zé)人王坤誼1r項目部專職安全員呂宏濤2.2主要人員及部門職責(zé)項目經(jīng)理(副經(jīng)理)、項目總工安全職責(zé)項目經(jīng)理是工程安全文明施工第一責(zé)任人,對本工程的安全文明施工負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理的責(zé)任;主

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