說(shuō)明文閱讀-2018-2022北京八年級(jí)下學(xué)期語(yǔ)文期末匯編

1、說(shuō)明文閱讀2018-2022北京八下語(yǔ)文期末匯編閱讀十二生肖獸首是誰(shuí)設(shè)計(jì)的，回答問(wèn)題。十二生肖獸首是誰(shuí)設(shè)計(jì)的 前些日子在某報(bào)見(jiàn)到一段文字：“資料表明，獸首銅像原為圓明園海晏堂外水力鐘的噴泉的一部分，十二生肖獸首以水報(bào)時(shí)。這組銅像由歐洲傳教士意大利人郎世寧主持設(shè)計(jì)，法國(guó)人蔣友仁設(shè)計(jì)監(jiān)修，宮廷匠師制作?！焙笥职l(fā)現(xiàn)各種報(bào)刊等宣傳媒體雖文字稍有不同（有的還增加了動(dòng)人故事情節(jié)），但都認(rèn)同此說(shuō)，大同小異而已。這種說(shuō)法為中國(guó)古代文化史、工藝制造史，留下段精彩的佳話。其實(shí)這只是文學(xué)筆法，與歷史事實(shí)是兩回事。 獸首人身的十二生肖辰像是華夏先人天人合一思想的產(chǎn)物，可以肯定的是，它在一千多年前的唐代就有了。在北京地

2、區(qū)就有證明。清朝康熙二十年就發(fā)現(xiàn)過(guò)唐代石刻獸首人身十二生肖辰像。清人吳長(zhǎng)元撰宸垣識(shí)略記其事：“康熙辛酉（1681 年），西安門(mén)內(nèi)有中官治宅掘地，得卞氏墓誌，刻十二辰相，皆獸首人身，題曰：大唐故濮陽(yáng)卞氏墓志.文曰貞元（唐德宗李適年號(hào)）十五年（799 年）歲次己卯七月”。這是刻在墓誌上的十二辰相，距今已有 1200 多年。 至遲在 13 世紀(jì)中期，元朝已經(jīng)將以水為動(dòng)力的十二生肖辰像安置于宮廷，作為報(bào)時(shí)裝置。元代陶宗儀輟耕錄卷二十一，記元大都舉行朝正大典的大明殿，“置燈漏貯水運(yùn)機(jī)，小偶人當(dāng)時(shí)刻捧牌而出”。元代著名詩(shī)人柯九思宮詞詩(shī)記其事，并于詩(shī)后注明：“大明殿有燈漏，飾以真珠，內(nèi)為機(jī)械，以小木偶人十二

3、捧十二相屬。每辰初到，偶人相代，開(kāi)小門(mén)出燈外板上，直御床立，捧辰所屬，以報(bào)時(shí)”。 這精巧的機(jī)械，由歷史上著名的科學(xué)家郭守敬制造。郭守敬精于儀器和機(jī)械制造，創(chuàng)造和改進(jìn)了簡(jiǎn)儀、仰儀、高表、景符和窺儀等十余種觀測(cè)天象的儀器，以及玲瓏儀、靈臺(tái)水渾等表演天象的儀器。元人齊履謙為記述其生平事跡而撰寫(xiě)的知太史院事郭公行狀，特別記述了他為元世祖忽必烈制造貢獻(xiàn)這精巧報(bào)時(shí)裝置的事：“公于世祖朝進(jìn)七寶燈漏。今大明殿每朝會(huì)張?jiān)O(shè)之。其中鐘鼓皆應(yīng)時(shí)自鳴”。 從這些史料可以知道，獸首人身十二生肖像是我國(guó)古代人民的集體創(chuàng)作，以水為驅(qū)動(dòng)力的十二生肖時(shí)辰裝置，是 13 世紀(jì)我國(guó)大科學(xué)家郭守敬發(fā)明創(chuàng)造，擁有“專(zhuān)利權(quán)”。不能隨意將其

4、送給 18 世紀(jì)來(lái)華供奉于清朝宮廷的兩個(gè)歐洲傳教士。雖然郎世寧在設(shè)計(jì)銅獸首時(shí)帶入歐洲傳統(tǒng)的噴水藝術(shù)，但其原創(chuàng)權(quán)仍然屬于中國(guó)科學(xué)家。（有刪節(jié)）(1) 第段中的“這種說(shuō)法”指的 。(2) 第段中分別引用史料各有什么作用？閱讀破解“云端天路”氣象難題，完成問(wèn)題。破解“云端天路”氣象難題 進(jìn)入新世紀(jì)，為加快西南地區(qū)發(fā)展，國(guó)家做出了建設(shè)川藏高速公路的重要戰(zhàn)略決定。作為川藏高速公路的重要組成部分，連接成都平原與甘孜藏族聚居區(qū)腹地并向青藏高原過(guò)渡的雅康高速公路，其建設(shè)難度比當(dāng)年修建川藏公路有過(guò)之而無(wú)不及。 面對(duì)條件極其復(fù)雜、建設(shè)極其困難的現(xiàn)實(shí)，8 萬(wàn)建設(shè)者奮斗了近 5 年，逢山開(kāi)路，遇水搭橋破解了一系列技術(shù)

5、難題。這條起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)、止于康定市爐城鎮(zhèn)的雅康高速，終于在 2018 年 12 月 31 日全線通車(chē)！ 雅康高速在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中怕雨（雪）怕風(fēng)又怕雰，建設(shè)者又是如何破解極其復(fù)雜的氣候問(wèn)題，讓天塹變通途的呢？ 為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，雅康高速規(guī)劃建設(shè)時(shí)主要采取了三個(gè)措施。第一，繞避，能不經(jīng)過(guò)災(zāi)害點(diǎn)就不經(jīng)過(guò)；第二，不能繞避、非過(guò)不可的，加強(qiáng)安全措施的建設(shè)；第三，利用氣象部門(mén)發(fā)布的預(yù)報(bào)預(yù)警，提前采取防范措施?！炯住?二郎山，是橫亙?cè)诔啥计皆M(jìn)入青藏高原的第一道天然屏障，沿線易發(fā)多種自然災(zāi)害。除暴雨、滑坡和泥石流外、冰雪對(duì)設(shè)計(jì)者的挑戰(zhàn)也是極大的當(dāng)年在修筑川藏公路時(shí)，二郎山隧道雖然被打通，但是由于

6、常年冰雪極易發(fā)生交通事故，甘孜藏族聚居區(qū)的物資輸送受到極大影響。 為解決這個(gè)問(wèn)題，建設(shè)者帶著干糧，在當(dāng)?shù)叵驅(qū)У闹敢律仙?，?jīng)過(guò) 10 個(gè)月的勘探評(píng)估，決定避開(kāi)二郎山隧道的長(zhǎng)大縱坡和暗冰路段，把隧道海拔從 2200 米降到 1500 米左右，建設(shè)一條新的二郎山隧道。 把隧道建在冰凍線以下能基本解決道路結(jié)冰的問(wèn)題，但是這項(xiàng)繞避措施實(shí)施起來(lái)并不簡(jiǎn)單。建設(shè)者會(huì)遇到涌水等現(xiàn)象，甚至還會(huì)遭遇巖爆，即石頭像子彈一樣四處彈射，危險(xiǎn)系數(shù)極高，工人都得穿著防彈馬甲。 在他們的努力下，新二郎山隧道順利打通。這條長(zhǎng)達(dá) 13 千米的隧道，比老二郎山隧道的長(zhǎng)度還要多出兩倍，但翻過(guò)二郎山僅需 15 分鐘，比過(guò)去縮短了整整

7、45 分鐘。而且由于海拔較低，受天氣影響較小，就算下雪，隧道口的積雪也能很快被清除。以前一到冬季就限行的問(wèn)題，再也不會(huì)出現(xiàn)了?！疽摇?雅康高速全長(zhǎng)約 135 千米，除了有新二郎山隧道等 44 條隧道外，還有 129 座橋梁，橋隧比達(dá) 82%，是目前四川省乃至全國(guó)施工難度最大的高速公路之一，被業(yè)界稱(chēng)為筑路工程界的“珠峰”。 如此多的橋梁，必然會(huì)遇到抗擊河谷強(qiáng)風(fēng)的安全問(wèn)題。據(jù)氣候資料統(tǒng)計(jì)分析和氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，瀘定縣的大渡河大橋橋址的瞬間風(fēng)速可達(dá) 12 級(jí)，即 32 米/秒，人在橋上能被風(fēng)推著走。 大渡河上的風(fēng)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是風(fēng)場(chǎng)比較亂，沒(méi)有固定方向和大小。為此，建設(shè)者在大橋兩側(cè)護(hù)欄上加裝了 3

8、 米高的鐵架風(fēng)屏障，可改變風(fēng)向，減小風(fēng)對(duì)行車(chē)安全的影響。 另外，雅康高速公路公司已著手在大橋上安裝氣象觀測(cè)儀，24 小時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速，一旦風(fēng)速超過(guò) 8 級(jí)，將暫時(shí)禁止車(chē)輛通行。布設(shè)在橋上的上百個(gè)監(jiān)測(cè)元器件，全天候監(jiān)測(cè)位移、應(yīng)力等變化，數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動(dòng)分析，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警?！颈?雅康高速全線海拔高差達(dá)到 2000 米左右，相當(dāng)于在 135 千米的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，從起點(diǎn)到終點(diǎn)爬升了一座華山。 為解決從平原向高原跨越的高差問(wèn)題，設(shè)計(jì)者選擇沿溪線緩慢爬升的方法，然而，靠水越近，濕度越大，也越容易形成大霧。大霧，一直以來(lái)是威脅道路安全行駛的主要?dú)庀鬄?zāi)害之一。筑路者分析了多年來(lái)的氣候資料，加上現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)到的氣

9、象數(shù)據(jù)，標(biāo)出了一些易起霧地段，在相應(yīng)道路旁加設(shè)“智能邊緣標(biāo)”。“智能邊緣標(biāo)”采取黃色和紅色燈光閃爍的方式，告知前方車(chē)輛通過(guò)情況。如果是黃色，則證明此距離處沒(méi)有車(chē)輛；如果是紅色，則表示此處正在通過(guò)車(chē)輛，需保持車(chē)距。 其實(shí)，雅康高速全線還有不少高科技裝備。如新二郎山隧道、瀘定大渡河大橋等“超級(jí)工程”嵌入的監(jiān)測(cè)器、北斗設(shè)備等，會(huì)第一時(shí)間將山體位移數(shù)據(jù)反饋給后方監(jiān)控指揮中心，遇大霧、結(jié)冰、雨雪等災(zāi)害性天氣時(shí)，便于指揮中心管理和巡查。 “ ”就這樣，建設(shè)者在這個(gè)地形條件復(fù)雜、氣候條件惡劣的地方建造出了一條全程幾乎處于架空狀態(tài)的云端高速公路。這條高速公路，不僅有利于“一帶一路”建設(shè)，而且有助于民族團(tuán)結(jié)，為

10、實(shí)現(xiàn)共同富裕做出貢獻(xiàn)。（作者申敏夏，有刪改）(1) 針對(duì)雪、風(fēng)、霧的問(wèn)題，雅康高速的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者采用了相應(yīng)的解決問(wèn)題的具體辦法，請(qǐng)結(jié)合【甲】【乙】【丙】三部分的文字內(nèi)容，補(bǔ)寫(xiě)文中的小標(biāo)題?！炯住?【乙】加裝風(fēng)屏障和安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備【丙】 (2) 根據(jù)表達(dá)的需要，在文章最后一段的橫線上填入詩(shī)句，最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是 A問(wèn)渠那得清如許？為有源頭活水來(lái)。B橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。C千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。D不畏浮云遮望眼，自緣身在最高層。(3) 對(duì)文中畫(huà)線加粗語(yǔ)句的表達(dá)效果，分析不正確的一項(xiàng)是 A運(yùn)用了列數(shù)字和作比較的說(shuō)明方法，具體說(shuō)明新二郎山隧道雖長(zhǎng)但省時(shí)的特點(diǎn)。B運(yùn)用了打比方的說(shuō)明方法，

11、形象地說(shuō)明了雅康高速施工困難的程度大到了極點(diǎn)。C運(yùn)用了列數(shù)字的說(shuō)明方法，準(zhǔn)確直觀地說(shuō)明大渡河大橋橋址上瞬間風(fēng)力之大。D句中“左右”這個(gè)詞語(yǔ)表述不精確，表明說(shuō)明文語(yǔ)言也具有模糊性的特點(diǎn)。(4) 閱讀下面的鏈接材料，并根據(jù)文中對(duì)雅康高速建設(shè)情況的介紹，請(qǐng)用兩個(gè)四字短語(yǔ)概括雅康高速建設(shè)者的精神品質(zhì)。 【鏈接材料】數(shù)說(shuō)“五個(gè)極其” 地形條件極其復(fù)雜。雅康高速位于四川盆地向青藏高原過(guò)渡的橫斷山脈，短短 135 千米需克服 2000 米的高差。 工程建設(shè)極其困難。雅康高速全線橋隧比高達(dá) 82%，是目前國(guó)內(nèi)在建高速公路橋隧比最高施工難度最大的項(xiàng)目之一。 地質(zhì)條件極其復(fù)雜。雅康高速位于高烈度地震區(qū)域，需穿越多

12、條區(qū)域大斷裂帶，如新二郎山隧道穿過(guò) 13 條斷裂帶，工程地質(zhì)條件復(fù)雜。 氣候條件極其惡劣。雅康高速穿越不同的氣候垂直分布帶，早晚溫差可達(dá) 15。 生態(tài)環(huán)境極其脆弱。雅康高速緊鄰大熊貓棲息地自然保護(hù)區(qū)，穿越省級(jí)珍稀魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū)，工程建設(shè)的環(huán)境保護(hù)、水土保持任務(wù)異常艱巨。閱讀地球的“膜”，完成后面問(wèn)題。地球的“膜” 站在月亮上遠(yuǎn)望地球，讓人驚訝得斂聲屏氣的事兒是，它活著。從照片上看，近景中干燥的、備受擊打的月球表面，死沉沉如枯骨，高高地漂浮于天際，包著那層濕潤(rùn)的、發(fā)光的、由藍(lán)天構(gòu)成的膜的，是那正在升起的地球。在茫茫宇宙的這一方，唯地球才是生機(jī)四溢的活物。 在生物學(xué)上，從無(wú)序中理出秩序的，是“膜”。地

13、球活起來(lái)之后，它就開(kāi)始構(gòu)造自己的“膜”，其基本目的就是處理太陽(yáng)能。起初，在地球上由水中的無(wú)機(jī)成分合成肽與核苷酸的前生物期，除水以外再?zèng)]有什么東西來(lái)遮擋紫外線的輻射。最初的稀薄大氣直接來(lái)自地球慢慢冷卻時(shí)的排氣過(guò)程，其中只有絲絲縷縷的幾乎察覺(jué)不到的氧氣。 氧的制造需等待光合細(xì)胞的出現(xiàn)。它們生存的環(huán)境必須有充足的可見(jiàn)光以便進(jìn)行光合作用，同時(shí)又必須遮蔽，不受那致命的紫外線的照射?？茖W(xué)家們推算出，綠色細(xì)胞必須生存在約十米深的水下很可能是在水塘里，這些地方水比較淺，沒(méi)有很強(qiáng)的對(duì)流。 你可以說(shuō)，向大氣釋放氧氣是進(jìn)化的結(jié)果；你也可以反過(guò)來(lái)說(shuō)，進(jìn)化乃是有了氧氣的結(jié)果。你怎么說(shuō)都通。光合細(xì)胞的出現(xiàn)，未來(lái)的地球呼吸

14、機(jī)制就形成了。我們就來(lái)到了一個(gè)爆炸性發(fā)展的階段，千萬(wàn)種會(huì)呼吸的生命，包括多細(xì)胞的生命形式可以滋生繁衍了。 曾有過(guò)兩次這樣的新生的爆炸，兩次飛躍都有賴(lài)于氧的水平突破某一臨界值。第一次飛躍，氧的濃度達(dá)到了現(xiàn)在水平的百分之一，遮擋住相當(dāng)?shù)淖贤饩€，使細(xì)胞能夠移居到河湖海洋的表層水域。這變化發(fā)生在大約六億年以前的古生代前期。第二次飛躍，氧的濃度達(dá)到今天水平的百分之十，距今約四億年，這時(shí)，已經(jīng)形成一個(gè)足夠強(qiáng)大的“膜”，減輕了紫外線輻射，使生命可以從水中移居到陸地上。從此，生物的發(fā)展便暢通無(wú)阻。 還有一件事說(shuō)明我們有福氣。氧氣吸收的，正是紫外線光譜帶中對(duì)核酸和蛋白質(zhì)最具殺傷作用的部分，而同時(shí)它又允許光合作用

15、所需的可見(jiàn)光充分通過(guò)。如果不是氧氣的這種半透性，我們不會(huì)這樣進(jìn)化起來(lái)。 現(xiàn)在，我們很安全，通風(fēng)良好，安然無(wú)恙。如果我們能避免那些可能亂鼓搗臭氧層、或者可能改變二氧化碳濃度的技術(shù)的話，氧氣問(wèn)題還不是我們的大患，除非我們放手進(jìn)行足夠次數(shù)的原子爆炸，去殺死海洋中的綠色細(xì)胞。如果我們這樣干，那就是拉著絞繩往自己脖子上套。它為我們而呼吸，它還為我們的歡樂(lè)保護(hù)著我們。每天都有幾百萬(wàn)個(gè)隕星落入這層膜的外層，由于摩擦它們化為烏有。沒(méi)有這層屏障，我們地球的表面早就會(huì)像月球表面一樣，在流星的轟擊下化為齏粉。盡管我們的感受器還沒(méi)有靈敏到聽(tīng)見(jiàn)那轟擊，但我們還是感覺(jué)到了，我們會(huì)感到安慰：那聲音就在我們頭頂上，就像萬(wàn)點(diǎn)夜

16、雨敲打著屋頂。（選自細(xì)胞生命的禮贊，有刪改）(1) 地球的膜”指的是什么？它的形成經(jīng)歷了哪三個(gè)階段呢？(2) 比較下面兩段文字的不同特點(diǎn)，寫(xiě)一寫(xiě)它們分別是如何體現(xiàn)說(shuō)明文語(yǔ)言的生動(dòng)性及準(zhǔn)確性的。i 從照片上看，近景中干燥的、備受擊打的月球表面，死沉沉如枯骨；高高地漂浮于天際，包著那層濕潤(rùn)的、發(fā)光的、由藍(lán)天構(gòu)成的膜的，是那正在升起的地球。生動(dòng)性： ii 科學(xué)家們推算出，綠色細(xì)胞必須生存在約十米深的水下，很可能是在水塘里，這些地方水比較淺，沒(méi)有很強(qiáng)的對(duì)流。準(zhǔn)確性： (3) 請(qǐng)結(jié)合本文內(nèi)容、試卷開(kāi)篇學(xué)校小記者們收集的資料及下面的【鏈接材料】，仿照示例，寫(xiě)寫(xiě)你心中的期待吧！示例：我期待天空不再有灰暗的霧

17、霾，森林不再日漸稀疏，草原不再滿(mǎn)目蒼涼。【鏈接材料一】【鏈接材料二】 2012 年至今，南極大陸的冰川融化速度翻了 3 倍；科學(xué)家預(yù)測(cè)，本世紀(jì)內(nèi)全球海平面會(huì)上升 6 至 58 厘米；美國(guó)自然通訊雜志表示，2050 年全球?qū)⒂?3 億人受到海平面上升的影響，孟買(mǎi)、曼谷和上?？赡芡耆翛](méi)。答案1. 【答案】(1) 示例：兩個(gè)歐洲人設(shè)計(jì)了獸首人身十二生肖報(bào)時(shí)裝置。(2) 第段說(shuō)明唐代就有獸首人身的十二生肖辰像。第段說(shuō)明以水為動(dòng)力的十二生肖辰像報(bào)時(shí)裝置在元朝時(shí)已經(jīng)存在。第段說(shuō)明以水為動(dòng)力的十二生肖辰像報(bào)時(shí)裝置是郭守敬制造的?！窘馕觥?1) 考查文中詞語(yǔ)的含義，具體考查“這種說(shuō)法”這個(gè)代詞短語(yǔ)的指代內(nèi)容

18、。要分析好上文“資料表明，獸首銅像原為圓明園海晏堂外水力鐘的噴泉的一部分，十二生肖獸首以水報(bào)時(shí)。這組銅像由歐洲傳教士意大利人郎世寧主持設(shè)計(jì)，法國(guó)人蔣友仁設(shè)計(jì)監(jiān)修，宮廷匠師制作”等句，即可得出正確答案，即兩個(gè)歐洲人設(shè)計(jì)了獸首人身十二生肖報(bào)時(shí)裝置。(2) 考查文中引用史料的作用。首先要讀懂所引用的史料的內(nèi)容，然后在讀懂所在語(yǔ)段的大意，結(jié)合語(yǔ)段說(shuō)明內(nèi)容和說(shuō)明對(duì)象分析引用的作用。特別是要找到文段中的觀點(diǎn)句。如第 2 段引用是為了說(shuō)明“獸首人身的十二生肖辰像是華夏先人天人合一思想的產(chǎn)物，可以肯定的是，它在一千多年前的唐代就有了”。第 3 段引用是為了說(shuō)明“至遲在 13 世紀(jì)中期，元朝已經(jīng)將以水為動(dòng)力的十

19、二生肖辰像安置于宮廷，作為報(bào)時(shí)裝置”。第 4 段引用是為了說(shuō)明“這精巧的機(jī)械，由歷史上著名的科學(xué)家郭守敬制造”。2. 【答案】(1) 把新隧道建在冰凍線以下；高科技裝備破解霧里行車(chē)難題(2) C(3) D(4) 攻堅(jiān)克難；勇于創(chuàng)新【解析】(1) 本題考查對(duì)文章內(nèi)容的概括。根據(jù)“經(jīng)過(guò) 10 個(gè)月的勘探評(píng)估，決定避開(kāi)二郎山隧道的長(zhǎng)大縱坡和暗冰路段，把隧道海拔從 2200 米降到 1500 米左右，建設(shè)一條新的二郎山隧道?！钡葍?nèi)容可概括出：把新隧道建在冰凍線以下；根據(jù)“雅康高速全線還有不少高科技裝備。如新二郎山隧道、瀘定大渡河大橋等超級(jí)工程嵌入的監(jiān)測(cè)器、北斗設(shè)備等，會(huì)第一時(shí)間將山體位移數(shù)據(jù)反饋給后方

20、監(jiān)控指揮中心，遇大霧、結(jié)冰、雨雪等災(zāi)害性天氣時(shí)，便于指揮中心管理和巡查?！钡葍?nèi)容可概括出：高科技裝備破解霧里行車(chē)難題。(2) 本題考查對(duì)段落內(nèi)容的理解。根據(jù)文中“建設(shè)者在這個(gè)地形條件復(fù)雜、氣候條件惡劣的地方建造出了一條全程幾乎處于架空狀態(tài)的云端高速公路”可知，雅康高速公路是建設(shè)者攻克重重困難，歷盡千辛萬(wàn)苦才建設(shè)而成，據(jù)此可知，C 為正確答案。(3) 本題考查對(duì)關(guān)鍵語(yǔ)句的理解。D 錯(cuò)誤，“左右”一詞表明對(duì)海拔高度的不確定，因?yàn)榈匦螐?fù)雜，測(cè)量的時(shí)候難免有誤差，“左右”一詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。(4) 本題考查對(duì)人物形象分析。根據(jù)“為解決這個(gè)問(wèn)題，建設(shè)者帶著干糧，在當(dāng)?shù)叵驅(qū)У闹敢律仙?，?jīng)過(guò) 1

21、0 個(gè)月的勘探評(píng)估，決定避開(kāi)二郎山隧道的長(zhǎng)大縱坡和暗冰路段，把隧道海拔從 2200 米降到 1500 米左右，建設(shè)一條新的二郎山隧道?！?、“大渡河上的風(fēng)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是風(fēng)場(chǎng)比較亂，沒(méi)有固定方向和大小。為此，建設(shè)者在大橋兩側(cè)護(hù)欄上加裝了 3 米高的鐵架風(fēng)屏障，可改變風(fēng)向，減小風(fēng)對(duì)行車(chē)安全的影響?！钡葍?nèi)容可知，建設(shè)不畏艱難、敢于創(chuàng)新，因地制宜地建設(shè)雅康高速公路。3. 【答案】(1) 地球的膜”指的是大氣層。它的形成過(guò)程：地球慢慢冷卻時(shí)的排氣過(guò)程形成稀薄的大氣，其中只有絲絲縷縷的幾乎察覺(jué)不到的氧氣；光合細(xì)胞出現(xiàn)后，向大氣釋放氧氣，形成了未來(lái)的地球呼吸機(jī)制；氧的水平逐漸提高，形成了一個(gè)強(qiáng)大的“膜”。(2) i 運(yùn)用了作比較、打比方的說(shuō)明方法，將月球表面比作枯骨，并將月球與地球進(jìn)行對(duì)比，生動(dòng)形象地說(shuō)明了地球的生機(jī)四溢，也突出了地球表面大氣層的重要性。ii “約”是表示概數(shù)，“很可能”是表示推測(cè)，說(shuō)明這些綠色細(xì)胞的生存位置和生存環(huán)境只是科學(xué)家們的推算，并未經(jīng)過(guò)直接測(cè)量，體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、嚴(yán)謹(jǐn)性。(3) 我期待海平面不再日漸上升，北極熊不再瘦骨嶙峋，企鵝不再無(wú)家可歸?！窘馕觥?1) 本題考查學(xué)生對(duì)文章內(nèi)容的理解概括能力。根據(jù)“包著那層濕潤(rùn)的、發(fā)光的、由藍(lán)天構(gòu)成的膜的，是那正