減速器說明書

--PAGE10-機(jī)械制圖課程設(shè)計(jì)說明書題 目： 一級(jí)齒輪減速指導(dǎo)老師：學(xué)生姓名：學(xué) 號(hào)所屬院系： 機(jī)械工程學(xué)專 業(yè)： 機(jī)械工程班 級(jí)：完成日期：目錄1.概述… 1裝配體分析… 2整體分析… 2簡述一級(jí)減速器的裝配順序… 5簡述一級(jí)減速器的表達(dá)方式… 9本人工作內(nèi)容… 9設(shè)計(jì)日志… 11零件建模… 12文獻(xiàn)查詢… 14設(shè)計(jì)小緒… 14參考文獻(xiàn)… 14減速器的概述減速器簡述：減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。超出減速器額定扭矩。速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速器的種類：一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。40減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦ft機(jī)械、輸泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦ft機(jī)械、輸求。求。裝配體分析整體分析這次課程設(shè)計(jì)一級(jí)減速器總共有37個(gè)零件組成，分別為：反光片，小蓋，螺釘，油面指示片，墊片，視孔蓋，透氣塞，螺母，螺栓，墊圈，螺塞，箱體，1，氈圈，主動(dòng)齒輪軸，端蓋2，調(diào)整壞，滾動(dòng)軸承，擋油壞，主動(dòng)齒輪軸，3，4,從動(dòng)齒輪軸，調(diào)整壞，鍵，齒輪。其中標(biāo)準(zhǔn)件有：螺栓，工作原理：工作時(shí)，動(dòng)力從主動(dòng)齒輪軸31輸入，再通過其上的小齒輪傳遞3634用以降低轉(zhuǎn)速，傳遞動(dòng)力。217，3423，253335壓住軸承外圈，以防止軸向移動(dòng)，同時(shí)利用調(diào)整壞來調(diào)整端蓋和軸承外圈之間的間隙。主動(dòng)齒輪軸31裝配結(jié)構(gòu)與此相似。得到潤滑。打開視孔蓋9910.3128,稀釋了潤滑脂。換油時(shí)擰開箱體下部的螺塞20排放污油。各個(gè)零件的作用反光片：主要起到反射光線的作用。油面指示片：檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。墊片：防止兩物體之間受到壓力，腐蝕并且起到兩平面之間加強(qiáng)密封作用。視孔蓋：為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置視孔蓋。視孔蓋設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí)，視孔蓋的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。螺母：與螺栓連接，起到連接箱蓋和箱體和定位作用。螺栓：與螺母連接，起到連接箱蓋和箱體和定位作用。螺釘：為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或2螺塞：在減速器中，換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油間應(yīng)加防漏油的墊圈。箱體：主要起到支承和承受軸上的載荷，同事起到密封空間的作用。端蓋：為了固定軸承在軸上的位置并承受軸向載荷并起到密封作用。氈圈:防止灰塵或其他雜物進(jìn)入減速器內(nèi)部。主動(dòng)齒輪軸:的強(qiáng)度及剛度，通常軸和齒輪設(shè)計(jì)在一起.滾動(dòng)軸承:滾動(dòng)軸承工作平穩(wěn)，可靠，無噪聲，起到固定和減少載荷摩擦系數(shù)擋油壞：防止油脂外漏期待更好的潤滑作用，防止外界雜物污染到油脂而達(dá)不到潤滑效果。從動(dòng)齒輪軸式起到定位作用。調(diào)整壞：有裝配定位作用，軸套頂住軸承內(nèi)圈且厚度不能大于內(nèi)圈高度，便于符合設(shè)計(jì)的裝配的軸向性質(zhì)。鍵:用于高速或承受沖擊、變載荷的軸，起到連接和定位零件的作用。銷：為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，以免錯(cuò)裝。箱蓋：主要起到支承和承受軸上的載荷，同事起到密封空間的作用。齒輪:向等作用。裝配示意圖如圖：裝配體拆裝順序裝配順序：1511423M3*16按次序裝配。步驟二將箱體右側(cè)零件19墊圈10、零件20螺塞按次序裝配。3262272820429313032347422124232063436372535334序裝配放置到箱體右側(cè)直徑為62的圓形槽內(nèi)。56A3*2016M8*2517818M813M8*6514815M868291011M3*258、9、10裝配完成。裝配爆炸圖：表達(dá)方案表達(dá)裝配體時(shí)利用手工畫圖，在A2solidedgeV18配圖功能畫出裝配體的三維圖形（分別用solidedgeV18圖形，再按照一定的裝配順序裝配所有零件，得到裝配體的三維圖形平面圖中俯視圖采用全剖，以便表達(dá)減速器內(nèi)部主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上零件的裝配關(guān)系以及兩個(gè)軸的定位。-11-左視圖中用局部剖表達(dá)了箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和從動(dòng)軸和主動(dòng)軸放鍵部分。-11---PAGE41-本人工作內(nèi)容solidedgeV18AutoCAD三維立體圖和平面圖。并用solidedgeV18和平面圖，手繪裝配圖如圖所示：CAD（用白色圖紙）三維立體零件圖：設(shè)計(jì)日志4.1用solidedgeV18solidedgeV181.繪制草圖拉伸草圖除料產(chǎn)生箱體中間長條形槽圓角命令給長條形槽四邊倒圓拉伸產(chǎn)生箱體左側(cè)圓形突起孔命令打孔孔命令打螺紋孔陣列產(chǎn)生三個(gè)均布的螺紋孔倒圓拉伸產(chǎn)生箱體右側(cè)圓形突起孔命令產(chǎn)生螺紋孔倒圓除料，產(chǎn)生箱體的兩個(gè)圓形槽除料鏡像上一步16.17.除料并鏡像倒圓倒圓20.21.除料產(chǎn)生放置端蓋的圓形槽并鏡像22.23.24.除料產(chǎn)生箱體頂部表面深度為1的導(dǎo)油槽除料孔命令打孔27.拉伸。28.拉伸產(chǎn)生突起。29.打孔30.鏡像27.28.29.31.32.33.34.與上幾步同理35.拉伸36.除料37.倒圓38.鏡像39.40.41.42.與上幾步同理倒圓孔命令產(chǎn)生拔錐45.46.孔命令47.鏡像48.49.肋命令50.鏡像51.52倒圓5.設(shè)計(jì)小結(jié)遇到的問題和解決復(fù)解決了這個(gè)問題。里面來解決這個(gè)問題。問題文本框里邊來解決這個(gè)問題。截圖利用電腦截圖工具完成本次課程設(shè)計(jì)心得本次課程設(shè)計(jì)考驗(yàn)個(gè)人能力和合作能力的項(xiàng)目。我比較順利地完成了我負(fù)責(zé)的手繪裝配圖，箱體的三維圖，平面圖，還有三維的裝配實(shí)體。但完成任務(wù)的程中也遇到了麻煩，通過老師的指導(dǎo)同學(xué)之間互相幫助下解決遇到的困難對solid edgeV18和AutoCAD操作有了進(jìn)一步的熟練。對自己的專業(yè)也有了進(jìn)一步的了解。和同學(xué)們協(xié)調(diào)完成個(gè)人負(fù)責(zé)的零件過程中，體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的力量三維空間想象力也有了些提高。6參考文獻(xiàn)1（課本，solide