工作面第五聯(lián)巷開、透口施工安全技術措施.doc

工作面第五聯(lián)巷開、透口施工安全技術措施一、概述：按照20111工作面設計及設計更改通知單SB12-04的要求，計劃在20111工作面輔運順槽f15點往前47.35米處施工第五聯(lián)絡巷，巷道斷面為矩形斷面，規(guī)格為：5000*3400mm，聯(lián)巷長20米，開口側巷道兩幫各抹角3米。二、施工要求：1、20111工作面第五聯(lián)巷嚴格按照生產技術科給定中線沿底板進行施工。2、20111工作面第五聯(lián)巷頂部采用錨網索支護。錨桿間排距800*900mm；錨桿采用20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿，7-7-7布置；錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨桿用1根；鋼帶采用12圓鋼加工，規(guī)格為4870*90mm；菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工，頂部(兩片）3200*2600mm。錨索3-2-3布置，打二根間排距為2000*2700mm，打三根間排距為1600*2700mm；錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨索用2根；3、開、透口包角錨桿采用16*1800mm圓鋼錨桿，間排距950*900mm，3-3-3布置，錨固劑采用CK2335錨固劑，每根錨桿使用1根；鋼帶采用10圓鋼加工，規(guī)格為2500*60mm；網片采用2500*10000mm的普通塑料網。兩幫破碎時掛普通塑料網，采用圓鋼錨桿3-2-3進行支護。4、五聯(lián)巷頂、底板與輔運順槽及皮帶順槽頂、底板不得留有臺階。5、20111工作面第五聯(lián)巷開、透口處采用錨索結合W鋼帶進行加固（見附圖）。三、開口安全技術措施：1、開口時必須有盯崗干部在現場指揮，否則嚴禁施工。2、開口前，按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進行加固支護，未加固好嚴禁施工；3、開口范圍在3米以內時嚴格執(zhí)行“掘一排、支一排”，并將頂板按要求加固完成。4、巷道開口距離超過3米時，按正常循環(huán)進行掘進，遇地質構造及破碎帶時必須執(zhí)行“掘一排、支一排”。5、開口時嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，確定無安全隱患后方可施工。6、敲幫問頂工作應由2名有經驗的人員擔任，1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點，觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方，并保證退路暢通。7、敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行，敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。8、敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。9、敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備，防止機械傷人事故發(fā)生。10、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖，在確認無安全隱患后方可繼續(xù)施工。11、經常檢查工作面后方巷道頂幫及支護受力情況，發(fā)現有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時，必須及時補打錨桿（索）進行加固修復。12、施工過程中，遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等頂板來壓預兆時，現場人員必須立即停止工作，撤至安全地點，待查明原因，采取措施確認安全后方可施工，否則人員嚴禁入內。13、開口時，要先將順槽頂部網片、錨桿及鋼帶處理完畢，登高處理時必須使用專用梯子（或凳子）。14、開口掘進3m后，將開口處抹角處理合格，并進行包角，包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m，幫部有片幫危險時及時補打臨時錨桿。15、開口抹角處有空頂區(qū)域時，要進行錨網支護，不得空頂。16、開口掘進夠6m時，必須將局部通風機風筒接至工作面，將瓦斯及一氧化碳監(jiān)測傳感器移至工作面內。17、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業(yè)、行走，防止機組擺動時傷人。18、裝載機出貨過程中，人員必須躲到安全地點，裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時，5米范圍內嚴禁人員作業(yè)、逗留。19、膠帶輸送機機尾設專人看護清理，必須保證機尾皮帶不跑偏，不堆貨。20、在開口位置中心線距20111輔運順槽中心線500mm左右位置安設頂板離層儀，在巷道開口后及時將頂板離層儀鉆孔打好，眼深8米，并及時安裝。四、透口安全技術措施1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮，否則嚴禁施工；2、貫通時嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，確定無安全隱患后方可施工；3、距巷道貫通前5米通知礦相關部門，貫通前綜掘二區(qū)在貫通點前后20米處派專人值守設置警戒，防止無關人員進入。4、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象，必須及時補打臨時錨桿。5、貫通前，按照以上要求對透口位置頂部、兩幫進行加固支護，未加固好不得施工；6、貫通前，對透口位置幫部支護不得采用機組截割，要盡量人工處理，以防止傷人；7、貫通時，要看好20111皮帶順槽頂部網片、錨桿及鋼帶，防止綜掘機切割時纏在掘進機上抽到人；8、當工作面頂板破碎時，應采用“掘一排支護一排”的辦法施工，最大控頂距不大于1.2m；9、距貫通點5m時，必須淺循環(huán)掘進，控頂距不得大于1.2m；10、若貫通時發(fā)現頂板（幫部）有裂隙、有片幫危險時應立即停止施工，根據現場實際情況加打錨桿進行臨時支護，確認無安全隱患后方可繼續(xù)施工；11、掘進時要小斷面貫通，然后再刷大斷面，嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬，確定清理完后立即對頂板進行支護；12、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區(qū)域；13、貫通后要嚴格按照透口頂板加固錨索及W鋼帶布置方式進行加固；14、嚴禁割破頂板已支護的錨桿，發(fā)現割破頂板的錨桿要及時進行補打；15、透口處左幫抹角，在透口處2個角刷合格后，隨之進行兩幫包角，包角范圍必須與原有巷道支護對接好；16、透口抹角處有空頂區(qū)域時，要進行錨網支護，不得空頂；17、裝載機出貨過程中，人員必須躲到安全地點，裝