懸灌梁合龍段技術(shù)交底.doc

1、編制依據(jù)山西中南部鐵路通道實施性施工組織設(shè)計；山西中南部鐵路通道橋梁施工安全強制性規(guī)定；施工圖紙。2、合攏段施工2.1合攏段總體施工箱梁合攏段施工是整個箱梁施工重點部位，合攏段混凝土在一日溫度最低時段（宜為溫差變化較小的時間段）在盡可能短的時間內(nèi)澆筑完成，并及時進行覆蓋養(yǎng)生，在砼達到設(shè)計要求強度彈性模量后及時張拉預(yù)應(yīng)力，減少或避免合攏段混凝土產(chǎn)生溫度、收縮等破壞性裂縫。按設(shè)計要求，全橋箱梁合攏順序為：先邊跨合攏待混凝土強度達到設(shè)計強度的100，彈性模量達到100%后，張拉邊跨合攏段鋼束，拆除邊跨現(xiàn)澆段所有支架，拆除臨時墩和臨時墊塊，然后再中跨合攏。本工程用掛籃的模板系統(tǒng)作為合攏段的施工模板，掛籃外模和底模不用改動，可直接利用于合攏段的施工，掛籃內(nèi)側(cè)模拆除，用竹膠板拼裝拼裝內(nèi)側(cè)模板和中隔板模板。2.2、施工工藝2.2.1 施工工藝流程合攏前先調(diào)整中線位置和高程，合攏口臨時鎖定，并按設(shè)計要求在兩端懸臂用砂袋預(yù)加壓重，在混凝土澆筑過程中逐步撤除。臨時鎖定設(shè)置由四根鋼接桿組成的臨時勁性支撐，分別位于箱梁頂?shù)装蹇拷拱逄帲摻訔U按圖紙預(yù)先拼焊好后，在箱梁兩端對應(yīng)預(yù)埋件上就位焊接，形成頂部抗拉的近似剛性接頭。利用掛籃模板作為施工模板，綁扎合攏段鋼筋及對接預(yù)應(yīng)力管道。2.2.2施工工藝流程圖（1）邊跨合攏段施工工藝流程圖掛籃滑移安裝到位綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，內(nèi)模就位，配重焊接勁性骨架檢查鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，澆注合攏段砼。砼養(yǎng)護強度達至設(shè)計100張拉邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力筋及壓漿拆除邊跨現(xiàn)澆支架及合攏段模板拆除臨時墩約束邊跨合攏段完成邊跨合攏段施工工藝流程圖（2）中跨合攏段施工工藝流程圖利用一側(cè)掛籃在中跨合攏合攏段兩端加配重綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)模就位焊死勁性骨架綁鋼筋及安裝空缺的模板。澆注砼，同時兩端配重等效應(yīng)卸載砼養(yǎng)護砼強度達至設(shè)計100張拉中跨合攏段預(yù)應(yīng)力筋及壓漿掛籃拆除中跨合攏段完成合攏中跨合攏段施工工藝流程圖 2.3臨時鎖定合攏段因混凝土澆筑后，氣溫的變化會引起梁體的伸縮變形，同時梁體左右日照溫度不同還會引起梁的扭曲變形，需對合攏段進行臨時鎖定保持合攏段無相對變形。合攏段臨時鎖定要反抗溫度應(yīng)力、T構(gòu)兩端不平衡彎矩等多種外力，保證懸臂T構(gòu)施工安全和合攏段不出現(xiàn)裂紋。2.3.1、臨時鎖定計算原理（1）以合攏段長度不變，鎖定骨架支撐力能夠抵消梁體溫度變形引起的支座或模板體系產(chǎn)生的摩擦阻力。（2）邊跨合攏時邊跨模板與混凝土的摩擦系數(shù)取0.15，中跨合攏時活動支座摩擦系數(shù)取0.008。2.3.2應(yīng)力分析根據(jù)計算，溫度應(yīng)力引起的力較大，而此時只有邊跨模板對梁體有約束力，假如約束力小于梁體溫度應(yīng)力，梁體肯定會產(chǎn)生位移。只要保證合攏段臨時鎖定力大于模板及支座的約束力即可保證合攏段相對無變形。2.3.3剛性支撐設(shè)置（1）合攏段工字鋼布置合攏段分邊跨合攏段和中跨合攏段兩種類型，它們采用相同的臨時鎖定工字鋼固接方案，見下圖。即：分別在箱梁頂板和箱室底板上面焊接兩對I30b工字鋼，每對I30b工字鋼與下邊的d=10mm的鋼板焊接成整體，鋼板通過25mm鋼筋預(yù)埋于混凝土內(nèi)的連接成整體，達到合攏段鎖定的目的。I30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋I(lǐng)30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋I(lǐng)30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋I(lǐng)30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋臨時剛性支撐工程數(shù)量表（一個）編號型號單件長(mm)件數(shù)單件重(Kg)共重（Kg）N1I30b3400852.7941436N2600*600*10mm428.26113.04N3鋼筋2521243.8519.4合計1568.44（2）合攏后溫升或溫降產(chǎn)生的摩擦力計算計算因溫升或溫降產(chǎn)生的摩擦力需分邊跨合攏段和中跨合攏段兩種情況，中跨合攏段混凝土澆注后即形成完整的連續(xù)梁，氣溫升高或降低將導(dǎo)致梁體的伸長和縮短，并使梁體沿縱向產(chǎn)生微小移動，由此產(chǎn)生縱向摩擦力，中跨合攏段鎖定工字鋼需要能完全承受該摩擦力。下圖為左半橋縱斷面節(jié)段圖。將跨中一側(cè)所有梁段重量累加可得到半橋總自重為：W=21970KN，為偏于安全計，橋上機械荷載、人群荷載、掛藍荷載可按3000KN考慮，并考慮1 .1超載系數(shù)，則半橋總荷載為：G=1.1（21970+3000）=27467kN摩擦系數(shù)按支座廠家提供的數(shù)據(jù)f=0.008考慮，則因溫升或溫降產(chǎn)生的水平摩擦力為：F=0.00827467=219.736KN。邊跨合攏段采用剛性骨架措施鎖定后,在溫度變化作用下,由于中墩臨時支撐尚未拆除,梁體變化引起的微小滑動,通過邊跨合攏段臨時固結(jié)骨架,其力主要由邊跨現(xiàn)澆段混凝土與模板的摩擦力抵消,邊跨現(xiàn)澆段施工完成后,邊支座處支頂方木要拆除,使支座能夠活動。木模板與混凝土之間的摩擦系數(shù)取=0.15,則合攏段剛性支撐所受軸力N=G=0.152121.16=318.17KN（3）鎖定工字鋼的強度計算1、鎖定工字鋼截面特性計算2I30b熱扎鎖定工字鋼的截面特性：工字鋼截面面積：A1=0.0067254m2慣性矩I=4.22E-6m4總截面面積A=0.0067254*2=0.0134508m2總慣性矩：I=8.44E-6m42、鎖定工字鋼允許軸力N=4 A=4160E60.0134508=8608.512KNF=219.736KN。滿足要求（4）連接地腳螺栓計算單根地腳螺栓的截面積:a=3.140.01252=0.000490874cm2總計32根25的鋼筋所受剪力:=N/A=219.736103/(0.00049087424)= 18.65Mpa=180Mpa滿足要求（5）合攏段混凝土澆注過程中鎖定工字鋼計算中跨合攏段工字鋼鎖定后，工字鋼將與左右半跨梁橋連接成整體，形成組合連續(xù)梁橋，并將共同承受中跨合攏段混凝土重量產(chǎn)生的內(nèi)力。此時，鎖定工字鋼按組合截面計算。截面特性為：截面面積：A=0.0134508*4m2=0.0538032m2；合攏段自重為W=472.8108Kn，為安全計，考慮超載系數(shù)1.5，則：自重荷載為：W=1.5472.8108=709.2162kN分配到每組工字鋼上的荷載為177.30405KN，按照均布荷載布置在工字鋼上q=88.652025KN/m荷載布置圖12( 1 )44.32688.652KN12( 1 )2.00彎矩圖跨中合攏段混凝土澆注完后，每兩根工字鋼組合承受的最大彎矩為ql2/8=44.326KN.MI30b熱扎工字鋼Wx=627cm3=M/Wx=44326000/(2627000)= 35.348N/mm2=35.348MPa鎖定工字鋼將產(chǎn)生最大35.348Mpa的正應(yīng)力。溫度變化引起克服縱向摩擦力所產(chǎn)生的截面應(yīng)力為：=219736/4/0.0067254=8.168MPamax=35.348+8.168=43.516MPa=160MPa; 滿足要求。（6）合攏段混臨時張拉束邊跨抵抗318.17KN的力，中跨抵抗219.736KN的力，由于受力不大，因此由體外支撐進行抵消由于溫度降低而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。本計算按雙線合攏段計算，采用的I30b工字鋼完全能夠滿足設(shè)計施工要求，故單線合攏采用相同材料的體外支撐完成能滿足施工要求，因此不需再進行重復(fù)計算。2.5合攏段配重2.5.1、合攏段兩端配重的目的(1)合攏段兩段標高找平。(2) 減少混凝土澆筑過程中因T構(gòu)兩側(cè)重量變化產(chǎn)生的撓度變形對新澆混凝土的影響。2.5.2邊跨合攏時配重施工根據(jù)標高測量結(jié)果，假如合攏段兩端標高偏差在15mm以內(nèi)，則不用配重找平;假如標高差在15mm以上，則在T構(gòu)兩側(cè)壓配重將邊跨7號塊端部與現(xiàn)澆段8號塊端部標高找平。為減少混凝土澆筑過程中因T構(gòu)兩側(cè)重量變化產(chǎn)生的撓度變形對新澆混凝土的影響，在T構(gòu)兩側(cè)加相同配重，隨混凝土澆筑同步取消邊跨側(cè)配重。在一個T構(gòu)兩側(cè)和邊跨現(xiàn)澆段各放置一個砂袋進行配重，配重重量為24.7t，隨邊跨合攏段混凝土澆筑重量同步減去邊跨側(cè)砂袋的重量，保持合攏段兩側(cè)撓度不變。2.5.3中跨合攏時配重施工中跨合攏段兩側(cè)標高差在15mm以內(nèi)，中跨將不采用壓重找平;假如偏差大于15mm，則在中跨合攏段一側(cè)用砂袋壓重，使中跨合攏段兩端標高一致，待混凝土強度達到50MPa后，方可取消配重。為減少混凝土澆筑過程中因T構(gòu)兩側(cè)重量變化產(chǎn)生的撓度變形對新澆混凝土的影響，在一個T構(gòu)兩懸臂端各放置一個砂袋進行配重，配重重量為24.7t，隨邊跨合攏段混凝土澆筑重量同步減去中跨側(cè)砂袋重量，保持混凝土澆筑前后梁的撓度不變。2.6合攏段混凝土施工合攏段混凝土的澆筑選擇在一天凌晨1點至5點左右氣溫最低時澆筑合攏段混凝土，澆筑時間在4h內(nèi)完成，混凝土澆筑前一天用水將全梁表面、箱內(nèi)灑水保濕進行降溫。收聽天氣預(yù)告，3d內(nèi)有大風降溫時，不進行合攏段混凝土澆筑。兩端的混凝土連接面要充分鑿毛、濕潤，并沖洗干凈。采用微膨脹混凝土澆注合攏段，現(xiàn)場技術(shù)負責人確認，利用汽車泵送，入?；炷撂涠炔淮笥?0cm?；炷翝仓髮Ｈ诉M行灑水養(yǎng)護，初凝后覆蓋塑料薄膜及土工布保濕養(yǎng)護，專人進行混凝土測溫記錄。2.7鋼筋施工與預(yù)應(yīng)力管道鋼筋在工場制作，在就位好的梁體及外模內(nèi)先綁扎底板鋼筋，后綁扎肋板鋼筋及豎向精軋螺紋鋼筋，內(nèi)模就位后再綁扎頂板鋼筋?？v向預(yù)應(yīng)力束道波紋管與已澆塊件伸出的波紋管對接（加20cm長的接頭管），并用膠布纏裹，防止漏漿。鋼筋的堆放、加工制作、焊接、現(xiàn)場綁扎成型施工工藝及施工質(zhì)量控制標準嚴格按照現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范進行施工，當預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時普通鋼筋的位置可進行適當?shù)恼{(diào)整。預(yù)應(yīng)力筋在加工場下料加工，現(xiàn)場綁扎就位，施工時注意縱向束道及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋束道的準確定位，使用“井”字形鋼筋固定波紋管，曲線段加密定位網(wǎng)。波紋管安裝前應(yīng)檢查其密水性，如果漏水應(yīng)禁止使用。2.8臨時支撐墩的拆除在邊跨合攏完成并完成預(yù)應(yīng)力束張拉后，進行主墩處臨時支撐墩的拆除施工，臨時墩的拆除支墩混凝土氧氣、乙炔氣體割除柱頭方法。在臨時墩的四周搭設(shè)作業(yè)平臺，割除柱頭鋼板，解除其對主箱梁的支撐，盡量做到每個主墩的四個臨時墩同步拆除（確保靠近邊跨方向的臨時墩比中跨方向的稍早拆除），專人指揮、監(jiān)控。2.9施工技術(shù)保證措施加強砼養(yǎng)護：在砼澆筑完成后，在砼表面覆蓋土工布淋水養(yǎng)護，使砼保持潮濕低溫狀態(tài)，避免日照引起溫升加劇，造成砼產(chǎn)生收縮裂紋，同時在砼強度低于20MPa前不能擾動合攏段兩端的梁，防止凝固裂紋。加強監(jiān)測：砼澆筑前，檢測與合攏段有關(guān)的各部位的初始狀態(tài)，包括合攏段兩邊梁段的標高，以及支座、臨時支撐的持力表現(xiàn)等，若發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)場，立即組織人員進行分析原因并采取措施。在合攏段施工過程中繼續(xù)對上述檢測對象跟蹤檢測，以指導(dǎo)合攏段施工各道工序，尤其是砼澆筑及預(yù)壓配重卸載的進行。加強施工組織領(lǐng)導(dǎo)按計劃分