大跨倒T梁補(bǔ)充定額修改

1、 重慶輕軌工程大跨倒T梁補(bǔ)充定額測定和綜合單價(jià)分析報(bào)告重慶輕軌工程大跨倒T梁補(bǔ)充定額測定和綜合單價(jià)分析報(bào)告摘要 簡述了跨座式單軌交通系統(tǒng)中3040m大跨倒T型現(xiàn)澆PC軌道梁的現(xiàn)場制造工藝過程及相關(guān)補(bǔ)充定額測定和綜合單價(jià)分析成果關(guān)鍵詞 高精度施工 現(xiàn)場測定 1工程概況2重慶輕軌較新線一期工程?hào)|起市區(qū)商業(yè)中心較場口西至大渡口區(qū)鋼鐵基地新山村，全長17.54km。其中，99%的軌道梁采用現(xiàn)場集中預(yù)制、架橋機(jī)架設(shè)的方案進(jìn)行施工，常用跨度2022m。為了解決城市復(fù)雜地段車輛的運(yùn)行問題，在已使用跨座式輕軌的國家在跨度較大的地段采用鋼梁過渡。重慶輕軌較新線為克服鋼梁造價(jià)昂貴，運(yùn)營后維修費(fèi)用較高，噪音大等缺點(diǎn)

2、，在跨越長江二橋北引道橋地段采用了5跨3040m大跨倒T型現(xiàn)澆PC軌道梁，總長度為183m（含現(xiàn)澆段）。大跨倒T型現(xiàn)澆PC軌道梁的使用和施工不僅要滿足預(yù)制PC軌道梁的要求和標(biāo)準(zhǔn)，而且還應(yīng)具有良好的耐久性。由于在國內(nèi)外沒有類似結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場制造精度控制等方面的經(jīng)驗(yàn)可循，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理對(duì)于大跨倒T型現(xiàn)澆PC軌道梁的現(xiàn)場制作均缺乏經(jīng)驗(yàn)，在梁體施工前，中鐵三局集團(tuán)公司聯(lián)合鐵道部科學(xué)研究院共同成立了研究“高精度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道彎梁現(xiàn)場制造綜合技術(shù)”課題的科技攻關(guān)組，并在業(yè)主重慶市軌道交通總公司的組織下，與重慶市科委、重慶市建委簽定了科研攻關(guān)合同,進(jìn)行高精度預(yù)應(yīng)力混凝土軌道彎梁現(xiàn)場制造施工工藝研究。高精

3、度預(yù)應(yīng)力混凝土（PC）軌道彎梁位于大堰村車輛段及綜合基地的出入段線上，斜跨楊家坪毛線溝公路轉(zhuǎn)盤及長江二橋北引道橋，與既有構(gòu)筑物形成三層空間立體交叉結(jié)構(gòu)。其中入段線2跨，跨度組合33.608m+29.8m；出段線3跨，跨度組合3×40m。梁體呈倒“T”型設(shè)計(jì)，因此又稱為大跨倒“T”型PC軌道梁。梁體呈空間曲線線形設(shè)計(jì)，平曲線半徑100m，豎曲線半徑1000m，縱坡3.343%，無緩和曲線，無橫向超高。5跨梁均為后張全預(yù)應(yīng)力砼簡支梁。倒“T”型PC軌道梁出段線梁體跨中底寬3.0 m，端部底寬4.2 m，梁高2.8 m；入段線梁體跨中底寬1.8m，端部底寬2.6m，梁高2.6m。梁體腹板1

4、.85m高范圍為適應(yīng)單軌車輛走行需要，采用與標(biāo)準(zhǔn)PC軌道梁相同的空心I字型截面，為減輕梁自重，出段線梁體翼板部分挖空。（見圖1-2） 圖1-2 倒T梁橫截面圖2補(bǔ)充定額測定重慶輕軌較新線一期工程是我國首次采用的跨座式單軌交通系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，PC軌道梁既是承重的梁，又是列車運(yùn)行的軌道，因此，PC軌道梁既要滿足結(jié)構(gòu)承載要求，又要在制造過程中按線路設(shè)計(jì)形成軌道線形，故對(duì)梁體施工在線形、標(biāo)高、平整度、內(nèi)外模制作、安裝、鋼筋制作安裝及預(yù)應(yīng)力施工等方面的精度及內(nèi)在質(zhì)量要求極高（與公路、鐵路橋梁施工精度相比），施工工藝有別于普通的T梁。加之，該項(xiàng)目跨越長江二橋北引道橋和毛線溝轉(zhuǎn)盤為交通樞紐地帶，干擾大，作

5、業(yè)面狹窄，環(huán)保要求高，這些給施工帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。鑒于依靠目前公路、市政和鐵路工程的計(jì)價(jià)依據(jù)來確定該項(xiàng)目的造價(jià)，其定額缺項(xiàng)漏項(xiàng)較多，不能全面涵蓋施工各項(xiàng)內(nèi)容，也不能真實(shí)地反映輕軌倒T梁的綜合單價(jià)，故根據(jù)施工實(shí)際情況，按照編制公路工程預(yù)算定額的原則和方法，從搭設(shè)支架、軌道梁混凝土澆筑至預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉等全部工程細(xì)目，進(jìn)行預(yù)算定額的測定與編制。2.1編制依據(jù)(1)鐵道部第二勘測設(shè)計(jì)院2001年10月重慶軌道較新線一期工程施工圖設(shè)計(jì)軌道梁第4冊(cè)基地出入段線倒T形軌道第一分冊(cè)“基地入段線倒T形PC軌道梁”、第二分冊(cè)“基地出段線倒T形PC軌道梁”所列工程數(shù)量和變更設(shè)計(jì)增加的工程數(shù)量（工程數(shù)量見下表）。主

6、要工程數(shù)量表材料規(guī)格數(shù)量材料規(guī)格數(shù)量混凝土C60584.16m3鋼筋3427kg75鋼絞線fpk=1860mpa32462kg207489.8kg波紋管87mm246.4 m指形板ZXB1/ZXB22/7塊92mm915.7 m支座GPZ2500DX6個(gè)102mm932 mGPZ2500GX6個(gè)錨具YM15-916套GPZ2000DX4個(gè)YM15-1288套GPZ2000GX4個(gè)YM15-1548套/YMP15-1248套/(2)交通部頒布的現(xiàn)行公路工程預(yù)算定額（交工發(fā)199265號(hào)）、公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額（交公路發(fā)1996610號(hào)）和公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法（交公路發(fā)19966

7、12號(hào)）（以下簡稱編制辦法）。(3)定額中人工、材料和機(jī)械臺(tái)班基價(jià)均采用編制辦法所列單價(jià)，缺項(xiàng)部分采用市場價(jià)格。(4)人工、材料、機(jī)械臺(tái)班的預(yù)算價(jià)格采用鐵科公司重慶輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部原投標(biāo)時(shí)的合同價(jià)，如有缺項(xiàng)，則采用現(xiàn)行市場價(jià)。2.2大跨倒T梁施工工作內(nèi)容說明(1)工準(zhǔn)備階段：經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、跨座式單軌軌道梁橋工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法的反復(fù)研究、領(lǐng)會(huì)，加深對(duì)設(shè)計(jì)宗旨、設(shè)計(jì)意圖的理解，結(jié)合現(xiàn)場的地理環(huán)境，經(jīng)結(jié)構(gòu)檢算制定了支架搭設(shè)方案（著重加強(qiáng)支架整體穩(wěn)定性，增加水平及豎向剪刀撐數(shù)量，減小立桿、橫桿間距；跨越長江二橋北引道橋處搭設(shè)施工便橋，施工便橋采用雙立桿、特制頂托及50B、56B重型工字鋼，立桿間距縮至

8、40cm。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算報(bào)告重新驗(yàn)算了各項(xiàng)參數(shù)，對(duì)梁體的豎向、縱向及橫向位移量、扭轉(zhuǎn)角進(jìn)行了修正（考慮了砼徐變及溫差影響），為防止高標(biāo)號(hào)砼受環(huán)境影響產(chǎn)生裂縫，提出了預(yù)應(yīng)力早期張拉方案；計(jì)算出每片梁的施工用詳細(xì)數(shù)據(jù)，并與接口數(shù)據(jù)相互驗(yàn)證，核實(shí)設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)，制訂了工法作業(yè)指導(dǎo)書，并配套了具體張拉施工方案：現(xiàn)場實(shí)測管道摩阻，精確計(jì)算控制應(yīng)力，分小級(jí)別多次對(duì)稱施加預(yù)應(yīng)力，以有效控制梁體線形。為達(dá)到梁砼施工的高精度要求，經(jīng)多次研討、論證，設(shè)計(jì)出倒T梁專用可調(diào)鋼模（分直、曲兩種）并配套了專用支撐體系，請(qǐng)重慶船舶公司試制加工。（以上方案均經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及業(yè)主專家組審定、批準(zhǔn)）根據(jù)地勘院交付的精密導(dǎo)線點(diǎn)、GPS點(diǎn)

9、及精密水準(zhǔn)點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形和倒T梁施工放線需要，用1級(jí)全站儀和電子水準(zhǔn)儀布設(shè)了施工用高等級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)。(2)導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)報(bào)檢；砼彈模測定：注：為達(dá)到高精度要求，重慶輕軌實(shí)施施工測量三級(jí)管理，即施工單位實(shí)測合格后，經(jīng)駐地測量監(jiān)理檢測合格后，上報(bào)測量總監(jiān)，測量總監(jiān)接到資料后派精測隊(duì)或國測隊(duì)檢測合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。施工導(dǎo)線網(wǎng)測設(shè)，采用六個(gè)測回，應(yīng)用高程歸化和投影改化方法，并經(jīng)嚴(yán)密平差計(jì)算確定；水準(zhǔn)網(wǎng)采用嚴(yán)密平差，并計(jì)算每千米高差偶然誤差及最弱點(diǎn)高程誤差和相鄰點(diǎn)的相對(duì)高程誤差影響后確定，各點(diǎn)位確定后用銅芯標(biāo)識(shí)。C60砼的彈模須按實(shí)測值確定：使用新研制的倒T梁專用的、性能及各項(xiàng)指標(biāo)均

10、穩(wěn)定、可靠的C60砼，經(jīng)多次測定，確定C60砼的實(shí)測彈模值，以便精確計(jì)算梁體變形情況。(3)施工支架放線：利用倒T梁施工導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)，放設(shè)支架點(diǎn)位：直線段每隔10米左右，放設(shè)一排左、中、右三點(diǎn)位，梁端及跨中各加設(shè)一排，每排兩測再設(shè)米字形護(hù)樁，并釘銅芯標(biāo)識(shí)。曲線段每隔5米左右，放設(shè)一排左、中、右三點(diǎn)位，梁端及跨中各加設(shè)一排，每排兩測再設(shè)米字形護(hù)樁，并釘銅芯標(biāo)識(shí)。(4)施工圍擋圍護(hù)；張拉設(shè)備檢測、標(biāo)定；原材料：鋼筋、鋼絞線、錨具、支座的進(jìn)貨檢驗(yàn)、試驗(yàn)：(5)支架地基處理；鋼筋砼臨時(shí)支墩施工；萬能桿件臨時(shí)支墩施工；(6)支架搭設(shè)、工字鋼施工便橋搭設(shè)；梁部鋼筋加工、制作；梁體空箱內(nèi)模加工；滿堂支架搭

11、設(shè)采用扣件式腳手架架料搭設(shè)（48鋼管）。支架底鋪設(shè)10#槽鋼或鋼墊片作為立桿支墊。立桿及橫桿搭設(shè)時(shí)嚴(yán)格按方案確定尺寸及放線點(diǎn)位施工，為保證搭設(shè)精度，施工人員用錘球隨時(shí)檢查立桿垂直度。工字鋼便橋搭設(shè)：DTL-1、3、5施工便橋采用雙立桿配特制頂托，上托15cm×15 cm方木，方木上承托50#B工字鋼，工字鋼用10#槽鋼連為一體，50#B工字鋼上滿鋪竹膠板（=13mm厚），竹膠板上放15 cm×15 cm方木（橫橋向），方木上墊槽鋼或鋼墊片繼續(xù)搭設(shè)滿堂支架。便橋凈高4.65m，寬4.9m；DTL-4梁因橫跨長江二橋引橋橋跨部分，無法在橋面設(shè)置支撐點(diǎn)，故通過兩側(cè)的萬能桿件支墩及

12、中間的砼支墩作為支點(diǎn)。在支墩上擱置56#B工字鋼作為橫梁，在橫梁上垂直長江二橋安放45#B及56#B工字鋼作為施工便梁。施工便梁上再擱置20×20cm大方木，大方木上鋪設(shè)4.8 cm×9cm方木及鋼管作為底模支撐。梁部鋼筋加工在二橋下的鋼筋加工操作間內(nèi)進(jìn)行：因梁體精度要求，鋼筋加工尺寸允許誤差較小，需用特制模具，按設(shè)計(jì)尺寸精確加工并逐根編號(hào)標(biāo)識(shí)，以防混淆。鋼筋主筋采用閃光對(duì)焊，焊頭需經(jīng)逐根打磨處理，并按規(guī)定抽取試件。空箱內(nèi)模加工在二橋下的木工操作間進(jìn)行：按圖紙尺寸，采用竹膠板與方木框釘制而成，外包0.5mm厚鐵皮。(7)支架高程控制、盆式橡膠支座安裝、預(yù)制倒T梁鋼筋保護(hù)層專

13、用砼墊塊滿堂支架搭設(shè)到頂層時(shí)用水準(zhǔn)儀測設(shè)梁底模高程，以確定支架頂層搭設(shè)的準(zhǔn)確高度。盆式橡膠支座的安裝：對(duì)蓋梁頂支座預(yù)留螺栓孔進(jìn)行清理，使螺栓孔內(nèi)及支座墊石砼表面清潔、干燥并將安裝十字線投放到支座墊石表面，然后將吊裝到墩頂?shù)呐枋较鹉z支座平穩(wěn)安放于支座墊石上，以十字線矯正位置并用水準(zhǔn)儀確定高程后，用環(huán)氧樹脂砂漿澆注螺栓孔，在環(huán)氧樹脂砂漿初凝前插入螺栓，固定盆式橡膠支座。施工時(shí)應(yīng)保持支座受力均勻，不允許傾斜安裝，支座中心線應(yīng)與設(shè)計(jì)中心線重合。支座安裝的預(yù)留偏移量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的合攏溫度計(jì)算確定。在橋下提前預(yù)制倒T梁鋼筋保護(hù)層專用C60砼墊塊。(8)安裝可調(diào)頂托、鋪設(shè)方木及槽鋼滿堂支架頂層高度確定后安

14、裝可調(diào)頂托，可頂托上沿梁長方向鋪15 cm×15 cm方木，方木上沿橋橫向鋪10#背帶槽鋼橫梁。橫梁上再鋪4.8×9 cm方木及48鋼管?？烧{(diào)頂托可對(duì)支架高度進(jìn)行微調(diào)，以確保底模高程準(zhǔn)確。(9)鋪設(shè)底模、中線及高程施工放線在鋪設(shè)好的4.8×9 cm方木及48鋼管上滿鋪竹膠板。底模鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用全站儀和電子水準(zhǔn)儀監(jiān)控，以確保高程及中線達(dá)到設(shè)計(jì)要求。底模采用=11mm厚規(guī)格為1.22m×2.44m的竹膠板拼制而成，現(xiàn)場鋪釘時(shí)為保證模板的線形，竹膠板短邊平行于線路方向，模板拼縫為線路中心線。模板拼縫用雙面膠條并用原子灰填塞密實(shí)。(10)底模施工放線報(bào)檢；施工預(yù)壓為

15、達(dá)到高精度要求，重慶輕軌實(shí)施施工測量三級(jí)管理，即施工單位實(shí)測合格后，經(jīng)駐地測量監(jiān)理檢測合格后，上報(bào)測量總監(jiān)，測量總監(jiān)接到資料后派精測隊(duì)或國測隊(duì)檢測合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。施工預(yù)壓： 預(yù)壓前，對(duì)底模鋪雙層麻袋作保護(hù)。預(yù)壓材料采用鋼筋和型鋼，鋼筋和型鋼用吊車配合人工逐件對(duì)稱碼放于底模上，重量不足時(shí)采用編制袋裝土或砂，稱重后逐層均勻堆放。堆放高度一致，堆放面積為（梁體寬度+2×50）×梁長。預(yù)壓施加荷載為設(shè)計(jì)核荷在預(yù)壓前，在跨中、1/4跨、3/4跨、梁端截面設(shè)置五個(gè)觀測點(diǎn)，用紅油漆標(biāo)記，用水平儀測設(shè)各點(diǎn)0時(shí)標(biāo)高，預(yù)壓荷載加載完畢，即開始沉降觀測，觀測頻率為：048小時(shí)，每2

16、小時(shí)觀測一次；4896小時(shí)，每4小時(shí)觀測一次；96小時(shí)以上，每8小時(shí)觀測一次。直至連續(xù)觀測沉降量趨于穩(wěn)定，即可結(jié)束預(yù)壓。卸載后再進(jìn)行一次觀測，將觀測數(shù)據(jù)加以整理分析，匯成沉降曲線，通過對(duì)沉降曲線的計(jì)算、數(shù)據(jù)分析，合理確定預(yù)留拱度數(shù)值。(11)預(yù)壓卸載用吊車配合人工將預(yù)壓材料從支架頂逐次卸下，卸載應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，以免影響支架的穩(wěn)定。(12)調(diào)整底模、設(shè)置預(yù)留沉落量根據(jù)沉降觀測確定的預(yù)留拱度數(shù)值，調(diào)整可調(diào)頂托高度，必要時(shí)增加對(duì)角木楔，調(diào)整方木高度，以確保底模高程準(zhǔn)確。(13)特制鋼模拼試調(diào)試；梁底模板鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋精細(xì)放樣；特制鋼模板進(jìn)場后，在二橋下平整的場地內(nèi)進(jìn)行試拼裝，檢測各項(xiàng)指標(biāo)，待調(diào)試合格后方

17、可吊裝。預(yù)壓結(jié)束調(diào)整好底模高程，按工法作業(yè)指導(dǎo)書提供的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行模板精細(xì)放樣，同時(shí)對(duì)底板上鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋位置進(jìn)行精細(xì)放樣標(biāo)識(shí)，以便安裝梁體鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋。(14)底模精細(xì)放樣報(bào)檢；梁體鋼筋垂直運(yùn)輸；梁體預(yù)應(yīng)力筋、波紋管下料；底模精細(xì)放樣后，報(bào)監(jiān)理檢測，合格后按骨架安裝順序吊裝加工好的梁體鋼筋，準(zhǔn)備鋼筋拼裝。梁體預(yù)應(yīng)力鋼絞線、波紋管按圖示尺寸下料、編束。(15)綁扎梁體鋼筋、安設(shè)波紋管、安設(shè)內(nèi)模、安裝檢測元件、安置特制墊塊在梁底模上擺放鋼管制成的鋼筋綁扎架。先綁扎梁體等截面段翼緣底板鋼筋，翼緣板鋼筋視其內(nèi)模長度分段進(jìn)行綁扎，綁扎后安放內(nèi)模，鋼筋綁扎與內(nèi)模安放穿插進(jìn)行，然后綁扎腹板鋼筋。腹板箍筋

18、與翼緣板鋼筋綁扎成型后，安放腹板內(nèi)模，同樣為分段穿插施工。加設(shè)墊塊穿腹板處主筋及相應(yīng)小型箍筋，最后綁扎梁端實(shí)體段鋼筋，鋼筋籠成型固定后將鋼筋綁扎架撤出。整個(gè)梁體的鋼筋由中間向兩端綁扎。部分箍筋疊合處采用豎向疊合，同時(shí)在梁頂面將相關(guān)箍筋焊接以減小鋼筋間隙。鋼筋的綁扎采用“十”字或“八”字綁扎法，嚴(yán)禁順撇綁扎，成型后的鋼筋籠要牢固，不變形。墊塊每平方米不少于23個(gè)并交錯(cuò)布置。鋼筋的安裝要保證鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距、結(jié)構(gòu)尺寸及接頭位置準(zhǔn)確，以滿足因鋼筋密集造成的振搗棒振搗困難，鋼筋安裝注意保證砼下落及振搗通道的尺寸不小于55或37mm。波紋管在安裝過程至砼澆筑前，嚴(yán)禁鋼筋骨架焊接操作，防止電流擊穿波

19、紋管，造成孔道漏漿；波紋管的固定采用鋼筋焊制的托架與鋼筋籠骨架綁扎的方式，波紋管的固定要圓順，符合設(shè)計(jì)要求；波紋管的接長采用大一號(hào)的套管套接，套管長度不小于40 cm，外用黑膠布密封。翼緣內(nèi)模采用竹膠板、方木框釘制而成。腹板內(nèi)模采用方木框外包0.5mm薄鐵皮加工而成。砼澆筑后內(nèi)模不再取出。翼緣板內(nèi)模支設(shè)好后在腹板模板肋下用鋼筋支撐內(nèi)模頂面，防止砼澆筑過程中浮模。在砼澆筑后將翼緣板內(nèi)模支撐取掉，將砼面抹平。在梁體鋼筋綁扎及安設(shè)內(nèi)模過程中，穿插進(jìn)行檢測元件的埋設(shè)、固定。梁體鋼筋及內(nèi)模安設(shè)完成后，在梁體側(cè)面按設(shè)計(jì)間距安設(shè)特制墊塊，并對(duì)底面墊塊進(jìn)行檢查補(bǔ)墊，以確保鋼筋保護(hù)層準(zhǔn)確。(16)鋼絞線穿束、梁

20、體鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、內(nèi)模檢測；梁體翼緣板側(cè)模安裝梁體鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、內(nèi)模自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢測。監(jiān)理檢測合格后，開始翼緣板側(cè)模安裝。翼緣板側(cè)模安裝采用=11mm厚規(guī)格為1.22m×2.44m的竹膠板拼制而成，拼裝時(shí)竹膠板橫向放置，竹膠板后背90mm×90mm方木，梁縱向上下間距30cm布置。翼緣板頂不設(shè)模板，但在澆注腹板時(shí)為防止砼下落至翼緣板頂，須加蓋竹膠板。(17)鋼模及支撐體系吊裝；壓漿用原材料及水泥漿配合比試驗(yàn)腹板鋼模及其支撐體系在橋下試拼裝結(jié)束后，按編號(hào)順序由吊車配合人工吊裝至梁頂，準(zhǔn)備拼裝。同時(shí)將壓漿用原材料送至指定試驗(yàn)室做水泥漿配合比試驗(yàn)。(18)腹板、行走面精

21、細(xì)放樣；腹板鋼模及支撐體系安裝、調(diào)試根據(jù)工法作業(yè)指導(dǎo)書提供的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行腹板行走面精細(xì)放樣后（直線段：23m一排點(diǎn)位；曲線段：1m一排點(diǎn)位；變截面及梁端處另外加設(shè)點(diǎn)位）進(jìn)行腹板鋼模及支撐體系安裝、調(diào)試。腹板采用大塊拼裝鋼模板，直線段模板規(guī)格為3.0×1.95m和異型調(diào)整板。曲線段模板外側(cè)規(guī)格為3.0×1.95m，內(nèi)側(cè)規(guī)格為2.975×1.95m和異型調(diào)整板。腹板側(cè)模制作總長度比設(shè)計(jì)梁長長15cm以上。支設(shè)時(shí)側(cè)模包端模，端模通過側(cè)模端部槽鋼螺栓孔連接槽鋼頂撐。端模安裝時(shí)根據(jù)砼的彈性壓縮量設(shè)置梁頂長度、梁底長度（待砼試驗(yàn)后確定）。腹板模板安裝時(shí)，先將特制槽鋼三角支架（

22、每塊模板設(shè)三個(gè)與模板槽鋼肋對(duì)應(yīng)），沿在底模上彈出的模板線擱置，然后吊裝單塊模板，模板通過三腳架上的特制扁擔(dān)梁（兩根10#槽鋼焊制,固定在三腳架頂）吊起,每塊模板設(shè)兩個(gè)扁擔(dān)梁,扁擔(dān)梁通過特制絲杠與模板對(duì)拉筋孔連接.一片梁模板吊裝完成后,每2塊連接進(jìn)行精調(diào).腹板模板標(biāo)高調(diào)整時(shí)利用扁擔(dān)梁絲杠使其達(dá)到標(biāo)高,然后將模板與側(cè)面的三腳架連接好,最后將模板連成整體.成型后的模板通過側(cè)面支撐件的調(diào)節(jié)調(diào)整水平位置.成型后的模板凈距比設(shè)計(jì)尺寸小2mm。翼緣板側(cè)模支撐采用2個(gè)10#槽鋼制作的三腳架與支架（DTL-4與工字鋼連接）連接固定，三腳架放置時(shí)距側(cè)模木肋6cm，支撐時(shí)用6cm厚的對(duì)角木楔調(diào)整。腹板側(cè)模支撐采用鋼

23、管頂撐模板外槽鋼肋，尺寸調(diào)整通過支撐件上的調(diào)整絲杠調(diào)整。調(diào)整絲杠用腳手架頂托制成，調(diào)整范圍030cm 。在梁端翼緣板加寬的部位腹板側(cè)面的模板支撐桿連接立桿增加一根，間距做均勻調(diào)整。腹板口通過模板焊接槽鋼用對(duì)拉筋鎖定，三腳架上口用對(duì)拉筋鎖定。模板拼裝時(shí)接縫要嚴(yán)密，縫與縫之間夾雙面膠條，槽鋼邊框連接時(shí)銷釘不少于3個(gè)。模板表面涂刷養(yǎng)馬河梁廠使用的脫模劑，用量按照使用說明執(zhí)行。脫模劑不得污染鋼筋、預(yù)埋件。(19)安裝絕緣子預(yù)埋件、ATP/TD環(huán)線梁端部、肩部防護(hù)管及支撐鐵件腹板側(cè)模安裝完畢后，以側(cè)模為參照物，用儀器監(jiān)控安裝固定ATP/TD環(huán)線梁端部、肩部防護(hù)管及支撐鐵件，同時(shí)在鋼側(cè)模上精確打孔安裝絕緣

24、子預(yù)埋件。（20）安裝梁端部槽口模板及指型板板座梁體內(nèi)預(yù)埋件安裝完畢后安裝梁端部槽口模板及指型板板座位置固定。（指型板板座相對(duì)位置允許誤差范圍為1mm）（21）模板報(bào)測量監(jiān)理及精測隊(duì)檢測；預(yù)埋件安裝上報(bào)上海監(jiān)理檢測；向砼公司提報(bào)砼澆筑計(jì)劃模板安裝各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后，報(bào)測量監(jiān)理及精測隊(duì)檢測，預(yù)埋件報(bào)上海監(jiān)理檢測，同時(shí)向砼公司提報(bào)砼澆筑計(jì)劃。（22）向交管部門辦理砼澆筑占道封閉交通手續(xù)；梁體砼澆筑前報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及專家組匯檢根據(jù)施組要求的澆筑場地范圍，向交管部門辦理砼澆筑占道封閉交通手續(xù)，同時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、專家組提請(qǐng)匯檢申請(qǐng)。（23）封閉交通、布設(shè)泵送管道及設(shè)備；儀器全程監(jiān)控下的梁體C60砼澆筑；

25、制作砼常規(guī)試件及預(yù)應(yīng)力張拉同體養(yǎng)護(hù)試件匯檢合格后，封閉交通、布設(shè)泵送管道及設(shè)備，砼的運(yùn)輸采用砼罐車送至施工現(xiàn)場，施工時(shí)每一罐車砼在現(xiàn)場測坍落度以保證砼的入模條件；測砼入模溫度（30）以降低水化熱；測砼的坍落度損失。砼由泵車泵送入模，現(xiàn)場要求有兩臺(tái)泵車，備用泵車一臺(tái)；砼的澆筑時(shí)間選在夜間或傍晚進(jìn)行，砼的澆筑速度在30m3/h左右，每片梁的砼澆筑結(jié)束在早晨或上午。砼質(zhì)量及工作度要求：砼的強(qiáng)度與彈性模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3天強(qiáng)度、彈性模量應(yīng)大于設(shè)計(jì)值的85%；砼到場時(shí)的坍落度應(yīng)為18±2cm；最底層砼坍落度適當(dāng)加大，控制在20±2cm。由于梁部砼灌注速度較慢，要求砼每小時(shí)的坍落度損

26、失不大于10%。砼灌注順序：先底板、后腹板，由較低梁端向較高梁端斜向灌注，底板砼分層灌注，分層厚度不大于20cm。砼的澆筑采用水平分層、斜向分段的方式，連續(xù)不斷地薄層（30cm）澆筑。澆筑時(shí)設(shè)專人指揮，澆筑從兩個(gè)梁端向中間進(jìn)行，循序漸進(jìn)至合攏處。澆注順序：先澆注翼板，待翼板澆注45米長時(shí)，開始澆注腹板，當(dāng)腹板砼澆注面至翼板砼澆注面時(shí)，再澆注翼板砼，如此循環(huán)完成澆注。上、下層砼澆注間隔時(shí)間根據(jù)當(dāng)天天氣及砼情況（正?？刂撇怀^2h，砼初凝時(shí)間，上層砼必須在下層砼失去塑性前振搗密實(shí)方可澆注。澆注嚴(yán)格按砼施工方案制定的順序進(jìn)行。）由于翼板內(nèi)模底部面積較大，鋼筋密集，內(nèi)置波紋管，空箱內(nèi)模設(shè)置砼澆注、振搗

27、窗，間距為50 cm，當(dāng)?shù)装屙艥沧⑼瓿蓵r(shí)將內(nèi)模開窗用插板封閉。翼板鋼筋密集處采用30插入式振搗棒振搗。由于翼板頂面不設(shè)模板,為防止砼涌出,在翼板砼澆注完成后,用30cm寬竹膠板放置在腹板根部翼板頂面,用短方木或木楔支撐在腹板鋼模槽鋼下防止腹板砼涌出.當(dāng)翼板砼澆注完成后，停頓30-40分鐘（具體時(shí)間間隔應(yīng)結(jié)合砼露天失水及當(dāng)時(shí)的天氣情況而定）后，進(jìn)行腹板砼澆注.翼板涌出的砼人工搓入腹板內(nèi),翼板砼面人工抹平.腹板的砼由于鋼筋密集,波紋管及各種預(yù)埋件置于其中,同時(shí)為保證模板精度,施工時(shí)采用30插入式振搗棒振搗。砼的振搗時(shí)間以不冒氣泡，不再下沉為止；對(duì)梁端錨穴的砼振搗要更加細(xì)致并輔以扁鏟人工搗固。梁頂面

28、標(biāo)高通過調(diào)整特制絲杠控制。振搗通道：施工前，要事先預(yù)留砼搗固通道，并確保搗固棒能下到底模，逐一試驗(yàn)，明確標(biāo)記以保證砼的搗固密實(shí)。振搗器械：采用多種尺寸的搗固棒并用，留足備用品，對(duì)底板鋼筋、波紋管等不易搗固的地方，使用小直徑搗固棒加強(qiáng)振搗并配合人工扁鏟搗固。砼澆筑過程中，施工技術(shù)人員隨時(shí)測量標(biāo)高，觀測砼的振搗情況。木工對(duì)模板及支撐的變形要隨時(shí)加固。架子工要在梁底檢查腳手架及扣件、支撐對(duì)角木楔有無異常。通過錘擊的方法隨時(shí)監(jiān)測砼的搗固情況，避免出現(xiàn)較大的空洞。為加強(qiáng)各工種工人及各振搗器械間的磨合，在砼澆筑前，進(jìn)行一次綜合模擬練習(xí)。在砼澆筑過程中，按規(guī)定制做砼常規(guī)試件及預(yù)應(yīng)力張拉同體養(yǎng)護(hù)砼試件。（24

29、）翼緣板頂面抹面、拉毛；梁體行走面精細(xì)抹面、拉毛由于翼緣板頂面不設(shè)模板，隨著梁體澆筑長度的加長，頂面砼需用人工抹平、拉毛。梁體行走面砼澆筑完成后，需用儀器監(jiān)控完成精細(xì)抹面，抹面結(jié)束后即用塑料專用毛刷垂直于線路方向均勻拉毛，拉毛的深度按圖紙要求在180220m。（25）試壓試件、拆除絕緣子預(yù)埋螺栓、拆除梁體側(cè)模頂面砼拉毛后覆蓋養(yǎng)生，23小時(shí)后，即開始灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)36天后，試壓同體養(yǎng)護(hù)試件，試件強(qiáng)度如達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，拆除固定絕緣子預(yù)埋管用螺栓，派專人檢查螺栓數(shù)量，以確保全部拆除，避免因遺漏在拆除梁體側(cè)模時(shí)，拉壞絕緣子預(yù)埋管。拆除固定絕緣子預(yù)埋管用螺栓后，即開始拆除梁體側(cè)模，吊裝下支架整修。

30、（26）進(jìn)行張拉前梁體砼的各項(xiàng)指標(biāo)檢測；對(duì)1米現(xiàn)澆段預(yù)埋鋼筋進(jìn)行處理，以便于張拉操作。進(jìn)行張拉前梁體砼的各項(xiàng)指標(biāo)檢測，做好記錄，以便于與后期數(shù)據(jù)做對(duì)比分析。對(duì)1米現(xiàn)澆段預(yù)埋鋼筋進(jìn)行處理，留出張拉作業(yè)面，以便于張拉操作。（27）清理槽口、安裝工具錨、對(duì)N1或N6筋實(shí)施早張拉；梁體砼繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)：為防止C60砼受環(huán)境影響產(chǎn)生裂縫，按工法作業(yè)指導(dǎo)書要求，在梁體砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且齡期不少于3天時(shí)，對(duì)N1或N6筋實(shí)施早期張拉，張拉力為設(shè)計(jì)張拉力得30%。正式張拉時(shí)重新補(bǔ)足至設(shè)計(jì)張拉力。梁體砼繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，至28天。（28）對(duì)早張拉后梁體的各項(xiàng)指標(biāo)檢測；砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，測試孔道

31、摩阻，準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力施工：對(duì)早張拉后梁體的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，做好記錄，以便于與后期數(shù)據(jù)做對(duì)比分析。同時(shí)，當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，逐根測試孔道摩阻，準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力施工。（29）按張拉方案實(shí)施張拉作業(yè)；張拉后，切除多余鋼絞線，實(shí)施封錨為盡量減小張拉對(duì)梁體線形的影響，經(jīng)反復(fù)研究決定采用分批、多次對(duì)稱張拉的方案。即按從上向下，從里向外的原則確定張拉順序，將鋼束分批，同時(shí)每束張拉分成多次進(jìn)行，每次張拉力較小且對(duì)稱進(jìn)行，這樣，產(chǎn)生的變形也就較小?？刂茝埨Ω鶕?jù)實(shí)測孔道摩阻和鋼絞線實(shí)際彈模計(jì)算得出，避免了超拉或欠拉現(xiàn)象，使張拉力更加準(zhǔn)確的發(fā)揮作用。張拉結(jié)束后，露出錨具外部的多余鋼絞線用氧氣切割，切割時(shí)用棉

32、紗蘸水覆蓋鋼絞線根部，以免預(yù)應(yīng)力筋和錨具過熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。封錨采用1：1.5水泥砂漿。（30）清理孔道，實(shí)施孔道壓漿（31）壓漿后，對(duì)梁端砼進(jìn)行鑿毛、清洗，重新支立端模，進(jìn)行封端孔道壓漿后，立即將梁端及墊板、錨具上的水泥漿沖洗干凈，將端面砼鑿毛；綁扎鋼筋網(wǎng)片，安裝指形板座，固定模板，模板固定后校核梁長，將梁長控制在誤差范圍內(nèi)。封端砼強(qiáng)度等級(jí)C60。（32）進(jìn)行張拉后梁體各項(xiàng)指標(biāo)檢測記錄張拉后對(duì)梁體的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，做好記錄，以便于與后期數(shù)據(jù)做對(duì)比分析。（33）對(duì)走行面砼進(jìn)行打磨、細(xì)部處理；絕緣子預(yù)埋件進(jìn)行抗拔試驗(yàn)砼拆模后，對(duì)行走面砼進(jìn)行細(xì)部處理、打磨，同時(shí)繼續(xù)對(duì)砼進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)至28天。另外，

33、對(duì)預(yù)埋件位置進(jìn)行微調(diào)處理；絕緣子預(yù)埋件還應(yīng)進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。（34）澆筑砼28天后，對(duì)梁體各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測對(duì)梁體的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，做好記錄，以便于與后期數(shù)據(jù)做對(duì)比分析。梁長檢測：分別量出預(yù)張拉前、終張拉前、終張拉后和28天的梁長（曲線梁要增加弦長項(xiàng)目）。梁端傾斜角檢測：分別量出預(yù)張拉前、終張拉前、終張拉后和28天的梁端傾斜角。走行面線形及標(biāo)高的檢測：分別在梁端、1/4跨、1/2跨、3/4跨處量出預(yù)張拉前、終張拉前、終張拉后和28天的中線坐標(biāo)及標(biāo)高。（35）待兩片梁張拉封端工作全部結(jié)束后，進(jìn)行1米過渡段預(yù)埋筋恢復(fù)及鋼筋骨架綁扎。1米過渡段的設(shè)置是為了給兩片梁端部的張拉操作提供作業(yè)空間，同時(shí)起到調(diào)整

34、梁體整體線形和高程的作用，其上預(yù)埋鋼筋因張拉作業(yè)的影響已偏離設(shè)計(jì)位置，應(yīng)恢復(fù)到設(shè)計(jì)位置以便于綁扎鋼筋籠。（36）1米過渡段模板細(xì)部放樣；支立1米過渡段模板并安裝指形板板座1米過渡段模板細(xì)部放樣后；支立專用木模板并安裝指形板板座及ATP/TD防護(hù)管。2.3定額子目劃分根據(jù)工作程序和內(nèi)容，共劃分7個(gè)子目：子目名稱工 作 內(nèi) 容搭拆滿堂式鋼管支架1）混凝土墊層澆筑、鑿除、運(yùn)走；2)搭設(shè)、拆除鋼管、型鋼。搭拆型鋼、鋼管、萬能桿件金屬支架1）混凝土墊層、鋼筋砼支墩挖基、澆筑、鑿除、運(yùn)走；2)搭設(shè)、拆除型鋼、萬能桿件、鋼管；3)鋼筋制作、電焊。安裝盆式橡膠支座1）表面平整、清理錨孔；2)預(yù)埋螺栓、填塞環(huán)氧

35、樹脂；3)安裝支座；4)鋼筋制作、電焊，固定調(diào)平鋼板。鋼筋制作、安裝鋼筋除銹、制作、電焊、綁扎。安裝指形板1）制作指形板板座竹膠板；2)安裝指形板座、指形板；3)鑿除竹膠板；4)鋼模割孔?，F(xiàn)澆倒T梁混凝土1）三角支架、型鋼枕梁、縱向枕木、鋼管安裝、拆除、修理、電焊、堆放；2)竹膠板模板制作、安裝、拆除、修理、堆放；3)鋼模板安裝、拆除、修理、涂脫模劑、堆放；4)混凝土澆筑、搗固及養(yǎng)生。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉1）安裝波紋管；2)鋼絞線制作、穿束；3)安裝壓漿嘴、錨墊板、螺旋筋；4)搭拆臨時(shí)腳手架及操作平臺(tái)；5)安裝錨具、摩阻測試、張拉；6)切割鋼絞線頭、封錨頭、清洗孔道及孔道壓漿；7)機(jī)具安、拆及保養(yǎng)

36、。2.4定額編制定額編制按常規(guī)方法進(jìn)行，現(xiàn)對(duì)有關(guān)問題說明如下：(1)定額資料搜集采用類似于工作日寫實(shí)法記錄觀察各子目各個(gè)工序所耗用的工時(shí)、機(jī)械及輔助材料。待一個(gè)子目完成后、分析、整理，匯總耗用工時(shí)、機(jī)械及輔助材料，以作為該子目的耗用量，再乘以人工、機(jī)械幅度差編制補(bǔ)充定額。(2)木材攤銷倒T梁竹膠板（或薄鐵皮）芯模、端模、木楔按一次攤銷，竹膠板底模、側(cè)模、底墊木、背木按5次攤銷，支架用鋸材按70%回收，即攤銷30%（木楔除外）。(3)幅度差系數(shù)a人工：支架、混凝土及鋼筋、支座、指形板1.08；預(yù)應(yīng)力鋼絞線1.10；b機(jī)械：對(duì)焊機(jī)、壓漿機(jī)2.00，砼振搗器2.50，裝載機(jī)1.43，其余機(jī)械1.66

37、。(4)支架預(yù)壓：根據(jù)現(xiàn)場觀察記錄，經(jīng)整理分析后匯總。其人工費(fèi)按17.09元/工日，稅金按3.41%計(jì)列。(5)鋼絞線：鋼絞線按不同長短、孔數(shù)綜合成1個(gè)子目，定額單位t。(6)指形板：定額單位“套”，1套包括5座指形板。2.5補(bǔ)充定額成果按照子目劃分和支架、鋼模的攤銷方式編制了10條相應(yīng)的補(bǔ)充定額。其中，1-6條補(bǔ)充定額（詳見下表）具有推廣應(yīng)用性，7-10條補(bǔ)充定額是針對(duì)此項(xiàng)目特殊的支架搭設(shè)方案做的。支架搭設(shè)方案針對(duì)性強(qiáng)，但工藝較普通，這里不詳列。編制的補(bǔ)充定額詳見下表。定額號(hào):補(bǔ)4003001 名稱:安裝盆式橡膠支座 單位:個(gè)代號(hào)名稱單位定額單價(jià)定額消耗1人工工日16.025.4017級(jí)鋼筋

38、t2850.000.0088032調(diào)平鋼板t5000.000.14842電焊條kg5.413.308087盆式支座個(gè)3260.001.00391其他材料費(fèi)元1.00183.5070116t以內(nèi)汽車式起重機(jī)臺(tái)班684.950.2586630kVA以內(nèi)交流電焊機(jī)臺(tái)班52.040.83998小型機(jī)具使用費(fèi)元1.006.50999定額基價(jià)元1.004532.00定額號(hào):補(bǔ)4004001 名稱:鋼筋制作安裝 單位:t代號(hào)名稱單位定額單價(jià)定額消耗1人工工日16.0213.0016級(jí)鋼筋t2700.000.00617級(jí)鋼筋t2850.001.01942電焊條kg5.414.401542022號(hào)鐵絲kg6.5

39、03.17391其他材料費(fèi)元1.009.4170116t以內(nèi)汽車式起重機(jī)臺(tái)班684.950.0586630kVA以內(nèi)交流電焊機(jī)臺(tái)班52.041.56879100kVA以內(nèi)交流對(duì)焊機(jī)臺(tái)班107.930.48998小型機(jī)具使用費(fèi)元1.0023.55999定額基價(jià)元1.003373.00定額號(hào):補(bǔ)4005001 名稱:安裝指形板 單位:套代號(hào)名稱單位定額單價(jià)定額消耗1人工工日16.0210.3017級(jí)鋼筋t2850.000.0168056竹膠板m250.392.1838095指形板套2136.001.00151鐵釘kg5.200.50391其他材料費(fèi)元1.0052.00998小型機(jī)具使用費(fèi)元1.00

40、38.30999定額基價(jià)元1.002550.00定額號(hào):補(bǔ)4006001 名稱:現(xiàn)澆倒T梁混凝土 單位:10m3代號(hào)名稱單位定額單價(jià)定額消耗1人工工日16.0252.0011鋸材m31200.000.26742電焊條kg5.414.508055三角支架t4000.000.73255鋼模板t4500.000.8858056竹膠板m250.3933.288149預(yù)埋件元1.00522.60151鐵釘kg5.2015.00154812號(hào)鐵絲kg6.108.00157鐵皮m225.406.478195C60商品混凝土m3606.5010.40268水m30.5015.00391其他材料費(fèi)元1.00445.704382m3以內(nèi)輪胎式裝載機(jī)臺(tái)班498.080.4070116t以內(nèi)汽車式起重機(jī)臺(tái)班684.950.8586630kVA以內(nèi)交流電焊機(jī)臺(tái)班52.042.40998小型機(jī)具使用費(fèi)元1.00