高三一輪復(fù)習(xí)物理牛二定律

1、高三一輪物理 牛二定律 板塊模型 傳送帶模型一、單選題（本大題共10小題，共40.0分）1. 下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的說(shuō)法中正確的是（）A. 慣性就是物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)B. 力的國(guó)際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的C. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度就是加速度D. 一對(duì)作用力與反作用力的作用效果總相同2. 一個(gè)靜止的物體，在04s時(shí)間內(nèi)受到力F的作用，力的方向始終在同一直線上，力F所產(chǎn)生的加速度a隨時(shí)間的變化如圖所示，則物體在（）A. 04s時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)B. 第2s末位移改變方向C. 04s時(shí)間內(nèi)位移的方向不變D. 02s時(shí)間內(nèi)位移最大3. 水平面上靜止放置一質(zhì)量為M的木箱，箱頂部和

2、底部用細(xì)線分別拴住質(zhì)量均為m的小球，兩球間有一根處于拉伸狀態(tài)的輕彈簧，使兩根細(xì)線均處于拉緊狀態(tài)。如圖所示?，F(xiàn)在突然剪斷下端的細(xì)線。則從剪斷細(xì)線開(kāi)始到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)以前，箱對(duì)地面的壓力變化情況。下列判斷正確的是（）A. 剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變大，以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大B. 剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變大，以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小C. 剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變小，以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小D. 剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變小，以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大4. 如圖所示，水平地面上的物體A，在斜向上的拉力F作用下，向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A. 物體A可能不受地面支持力的作用B. 物體A可能受到三個(gè)力的

3、作用C. 物體A受到滑動(dòng)摩擦力的大小為FcosD. 水平地面對(duì)A的支持力的大小為Fsin5. 如圖所示，A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B端用細(xì)線固定在傾角為30°的光滑斜面上A、B兩小球的質(zhì)量分別為mA、mB，重力加速度為g，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為（）A. 都等于B. 和0C. 和0D. 0和g6. 如圖所示，斜面體質(zhì)量為M，傾角為，置于水平地面上，當(dāng)質(zhì)量為m的小木塊沿 斜面體的光滑斜面自由下滑時(shí)，斜面體仍靜止不動(dòng)則（）A. 斜面體受地面的支持力為MgB. 斜面體受地面的支持力為（m+M）gC. 斜面體受地面的摩擦力為mgcosD. 斜面體

4、收地面的摩擦力為mgsin27. 如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是（）A. 小車靜止時(shí)，F(xiàn)=mgsin，方向沿桿向上B. 小車靜止時(shí)，F(xiàn)=mgcos，方向垂直桿向上C. 小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F=D. 小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)=8. 質(zhì)量為M的人站在地面上，用繩通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的重物從地面向上拉動(dòng)，如圖所示，若重物以加速度a上升，則人對(duì)地面的壓力為（）A. （M-m）g-maB. （M+m）g-maC. （M+m）g+maD. Mg-ma9. 如圖，在光滑地面上，水平外力F拉動(dòng)小車和

5、木塊一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)小車質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，力大小是F，加速度大小是a，木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)是則在這個(gè)過(guò)程中，木塊受到的摩擦力大小是（）A. B. MaC. mgD. （M+m）g10. 如圖甲所示，一質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平地面上，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊以一定的初速度v0從木板的左端開(kāi)始向木板的右端滑行，滑塊和木板的水平速度大小隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示，根據(jù)圖象作出如下判斷不正確的是（）A. 滑塊始終與木板存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)B. 滑塊未能滑出木板C. 滑塊的質(zhì)量m大于木板的質(zhì)量MD. 在t1時(shí)刻滑塊從木板上滑出二、多選題（本大題共5小題，共20.0分）11. 如圖所示，兩根

6、等長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)的細(xì)線結(jié)于O點(diǎn)，A端固定在水平桿上，B端系在輕質(zhì)圓環(huán)（不計(jì)重力）上，圓環(huán)套在豎直光滑桿上，C端掛一重物，重物質(zhì)量為m。開(kāi)始時(shí)用手握住輕圓環(huán)，使其緊靠D端，當(dāng)重物靜止時(shí)如圖所示?，F(xiàn)釋放圓環(huán)，圓環(huán)在豎直光滑桿上自由滑動(dòng)，當(dāng)重物再次靜止時(shí)OA繩拉力為FA，OB繩拉力為FB，則下列可能正確的是（）A. FAmg；FBmgB. FA=mg；FB=0C. FAmg；FBmgD. FAmg； FB=mg12. 如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)

7、木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是（    ）A. 質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B. 當(dāng)F逐漸增大到時(shí)，輕繩剛好被拉斷C. 當(dāng)F逐漸增大到時(shí)，輕繩還不會(huì)被拉斷D. 輕繩剛要被拉斷時(shí)，質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為13. 一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)小球通過(guò)細(xì)繩與車頂相連小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N，細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況，下列說(shuō)法正確的是（）A. 若小車向左運(yùn)動(dòng)，N可能為零B. 若小車向左運(yùn)動(dòng)，T可能為零C. 若小車向右運(yùn)動(dòng)，N不可能為零D. 若小車向右運(yùn)動(dòng)，T不可能為零14. 如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以

8、恒定速率v1運(yùn)行初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象(以地面為參考系)如圖乙所示已知v2v1，則() A. t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B. t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C. 0t3時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D. 0t2時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用15. 如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，傳動(dòng)速率為v，在其左端無(wú)初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是（）A. +B. C. D. 三、計(jì)算題（本大題共

9、4小題，共40.0分）16. 一輛值勤的警車停在一條直公路的道邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=8m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)t=2.5s警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，以加速度a=2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng)，試問(wèn)：（1）警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車？（2）若警車能達(dá)到的最大速度是vm=12m/s，達(dá)到最大速度后以該速度勻速運(yùn)動(dòng)則警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車？（3）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少？17. 一個(gè)傾角為=37°的斜面固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=4.0m/s的初速度由底端沿斜面上滑，小物塊

10、與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25若斜面足夠長(zhǎng)，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，求：（1）小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大小；（2）小物塊上滑的最大距離；（3）小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小18. 如圖所示，長(zhǎng)度L=10m的水平傳送帶以速率沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，質(zhì)量的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以的初速度從右端滑上傳送帶。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，求： （1）物塊相對(duì)地面向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為多少？（2）物塊從滑上傳送帶到滑下傳送帶所用的時(shí)間為多少？19. 如圖所示，質(zhì)量M=2kg足夠長(zhǎng)的木板靜止在水平地面上，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.1，另一

11、個(gè)質(zhì)量m=1kg的小滑塊，以6m/s的初速度滑上木板，滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.5，g取10m/s2（1）若木板固定，求小滑塊在木板上滑過(guò)的距離（2）若木板不固定，求小滑塊自滑上木板開(kāi)始多長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)木板處于靜止（3）若木板不固定，求木板相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)位移的最大值答案和解析1.【答案】B【解析】解：A、慣性就是物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，故A錯(cuò)誤； B、力的國(guó)際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的，故B正確； C、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于物體慣性大小，故C錯(cuò)誤； D、作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上，不能進(jìn)行合成，不能抵消，故D錯(cuò)誤； 故選：B。力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原

12、因，也是產(chǎn)生加速度的原因加速度隨著合外力變化而變化，是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系一切物體都具有慣性，物體的慣性很大，質(zhì)量也很大加速度的方向總是與合外力的方向相同本題考查了對(duì)牛頓定律的理解，知道牛頓運(yùn)動(dòng)定律、正確理解其含義即可正確解題，平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)2.【答案】C【解析】解： A、由a-t圖象看出，04s時(shí)間內(nèi)物體的加速度隨時(shí)間作周期性變化，做非勻變速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。 B、C，01s時(shí)間內(nèi)物體沿正方向做加速度增大的變加速運(yùn)動(dòng)，1s2s間內(nèi)物體沿正方向做加速度減小變加速運(yùn)動(dòng)，23間內(nèi)物體繼續(xù)沿正方向做加速度增大變減速運(yùn)動(dòng)，3s4s時(shí)間內(nèi)物體繼續(xù)沿正方向做加速度減小變減速運(yùn)動(dòng)，所以物體的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變化

13、，在第2s末位移沒(méi)有改變方向，速度達(dá)到最大；則04s時(shí)間內(nèi)位移的方向不變。故B錯(cuò)誤，C正確。 D、由上分析可知，4s時(shí)間內(nèi)位移最大。故D錯(cuò)誤。 故選：C。勻變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度保持不變分析物體在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，判斷位移的方向是否變化確定什么時(shí)刻位移最大本題是加速度時(shí)間圖象問(wèn)題，直接能讀出加速度的變化情況根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是應(yīng)具備的能力3.【答案】B【解析】解：細(xì)線剪斷前，箱子受重力、地面的支持力，箱內(nèi)上面繩子向下的拉力，下面繩子向上的拉力四個(gè)力作用處于平衡，當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間，下面繩子的拉力突然消失，彈簧來(lái)不及發(fā)生形變，瞬間彈力不變，對(duì)上面球分析，根據(jù)平衡知，上面繩子拉力不變，則在此

14、瞬間地面的支持力變大。然后彈簧的彈力逐漸減小，上面繩子的拉力減小，所以地面對(duì)箱子支持力逐漸減小。故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。 故選：B。隔離對(duì)箱子受力分析，通過(guò)箱子受力的變化，判斷地面對(duì)箱子支持力的變化。解決本題的關(guān)鍵知道剪斷繩子的瞬間，彈簧的彈力不變。通過(guò)隔離分析，抓住箱子合力為零，判斷支持力的變化。4.【答案】C【解析】解：A、物體在水平方向必定受到摩擦力的作用，所以物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個(gè)力的作用。故AB錯(cuò)誤。 C、根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：f=Fcos故C正確。 D、物體A受到的支持力與F在豎直方向的分力的合力等于重力，即：N=mg-Fsin故D錯(cuò)誤。 故選：C

15、。物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，知物體所受的合力為零，根據(jù)共點(diǎn)力平衡分析拉力和摩擦力的合力方向解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，通過(guò)共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析求解5.【答案】D【解析】解：對(duì)A球分析，開(kāi)始處于靜止，則彈簧的彈力F=mAgsin30°，剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變， 對(duì)A，所受的合力為零，則A的加速度為0， 對(duì)B，根據(jù)牛頓第二定律得，=g 故選：D 當(dāng)兩球處于靜止時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力，剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律分別求出A、B的加速度大小 本題考查牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題，抓住剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解6.【答案】D【解析】解

16、：A、B，由題，斜面是光滑的，則由牛頓第二定律可得物體m下滑時(shí)加速度大小為a=gsin 對(duì)整體進(jìn)行研究，分析受力情況，作出力圖，將m的加速度a分解為水平和豎直兩個(gè)方向，根據(jù)牛頓第二定律有：     豎直方向：（M+m）g-N=masin0，則N（M+m）g，所以斜面體受地面的支持力小于（M+m）g故AB均錯(cuò)誤 C、D對(duì)整體：有水平方向的加速度，則地面對(duì)斜面的摩擦力方向也水平向右，    由牛頓第二定律得：   水平方向：f=macos=mgsincos=mgsin2故C錯(cuò)誤，D正確 故選D 先對(duì)m研究，根據(jù)牛頓第二定律得到加

17、速度，再對(duì)整體研究，分析受力情況，作出力圖，將m的加速度分解為水平和豎直兩個(gè)方向，根據(jù)牛頓第二定律求解地面對(duì)斜面體的支持力和摩擦力 本題是對(duì)加速度不同的連接體運(yùn)用整體法，基礎(chǔ)不好的學(xué)生可以采用隔離法研究 7.【答案】D【解析】【分析】結(jié)合小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)小車進(jìn)行受力分析，小車所受合外力的方向與加速度的方向一致，從而確定桿對(duì)小球的作用力。本題中輕桿與輕繩的模型不同，繩子對(duì)物體只有拉力，一定沿繩子方向，而桿子對(duì)物體的彈力不一定沿桿子方向，要根據(jù)狀態(tài)，由牛頓定律分析確定?！窘獯稹緼B.小球受豎直向下的重力mg與桿對(duì)小球的力F作用；當(dāng)小車靜止時(shí)，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F

18、與重力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上，故AB錯(cuò)誤；CD.小車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向，水平方向，則，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。8.【答案】A【解析】解：以物體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得    T-mg=ma解得，繩子的拉力T=m（g+a）再以人為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得  地面對(duì)人的支持力為N=Mg-T=Mg-m（g+a）=（M-m）g-ma根據(jù)牛頓第三定律得知，人對(duì)地面的壓力大小N=N=（M-m）g-ma，故A正確故選：A先對(duì)物體分析，根據(jù)牛頓第二定律求得繩子拉力大小，再對(duì)人研究，由平衡條件求出地面對(duì)人的支持力，即可得到人對(duì)地面

19、的壓力大小本題中人處于平衡狀態(tài)，物體處于有加速度的狀態(tài)，運(yùn)用隔離法，根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件結(jié)合進(jìn)行研究9.【答案】A【解析】解：先對(duì)整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有： F=（M+m）a      再對(duì)物體m受力分析，受重力、支持力和向前的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有： f=ma        由聯(lián)立解得：f=ma=，故BCD錯(cuò)誤，A正確； 故選：A 由于小車和木塊一起作無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)，所以小車和木塊的加速度大小相同，對(duì)小車和木塊受力分析，根

20、據(jù)牛頓第二定律可以求得摩擦力的大小 當(dāng)分析多個(gè)物體的受力、運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，通常可以采用整體法和隔離法，用整體法可以求得系統(tǒng)的加速度的大小，再用隔離法可以求物體之間的作用的大小10.【答案】B【解析】解：A、由圖象可知，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，滑塊與木板的速度不同，始終與木板存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)故A正確 B、D滑塊先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最終都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)的速度不同，則知滑塊在t1時(shí)刻滑塊從木板上滑出故B錯(cuò)誤，D正確 C、從圖線的斜率可知，滑塊的加速度大小小于木板加速度的大小，根據(jù)牛頓第二定律知，a=，兩個(gè)物體所受的摩擦力大小相等，可知滑塊的質(zhì)量m大于木板的質(zhì)量M故C正確 本

21、題選錯(cuò)誤的，故選B 滑塊滑上木板后，滑塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，知在t1時(shí)刻滑塊從木板上滑出根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，由牛頓第二定律分析質(zhì)量關(guān)系 圖象題是高考的熱點(diǎn)問(wèn)題，關(guān)鍵從圖象中獲取信息，能夠通過(guò)圖象得出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 11.【答案】BCD【解析】解：B、由題意可知：圓環(huán)的重力不計(jì)，受到豎直桿的支持力和繩OB的拉力兩個(gè)力作用，豎直桿對(duì)圓環(huán)的支持力與桿垂直向左，二力平衡時(shí)，這兩個(gè)力必定在同一直線上，則當(dāng)讓圓環(huán)在豎直光滑桿上自由滑動(dòng)，重物再次靜止時(shí)，OB繩也與豎直桿垂直。設(shè)此時(shí)OA與水平桿的夾角為，二個(gè)細(xì)線的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)，若AD=L，則當(dāng)平衡時(shí)COA共線且豎直，此時(shí)FA=mg

22、，F(xiàn)B=0，故B正確；D、若平衡時(shí)OA與水平方向夾角為450，則 FB=mg，F(xiàn)A=mgmg，故D正確；C、若平衡時(shí)OA與水平方向夾角大于450，則 FBmg，F(xiàn)Amg，故C正確；A、若平衡時(shí)OA與水平方向夾角小于450，則 FBmg，F(xiàn)Amg，故A錯(cuò)誤；故選：BCD。圓環(huán)質(zhì)量很輕，重力不計(jì)，受到豎直桿的支持力和繩OB的拉力兩個(gè)力作用，當(dāng)讓圓環(huán)在豎直光滑桿上自由滑動(dòng)，重物再次靜止時(shí)，OB必須與豎直桿垂直才能平衡。根據(jù)幾何知識(shí)得到此時(shí)OA繩與水平桿的夾角，分析結(jié)點(diǎn)O的受力情況，根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析。此題關(guān)鍵是知道與小環(huán)連接的細(xì)繩是水平的，可根據(jù)OA與水平桿的夾角關(guān)系

23、來(lái)討論兩條細(xì)繩的拉力關(guān)系。12.【答案】CD【解析】【分析】由題意，三個(gè)木塊以同一加速度做加速運(yùn)動(dòng)，采用隔離法分析2m可得出其受力的個(gè)數(shù)；再對(duì)整體分析可得出整體的加速度與力的關(guān)系；再以后面兩個(gè)物體為研究對(duì)象可得出拉力與加速度的關(guān)系，則可分析得出F與T的關(guān)系。本題是連接體問(wèn)題，關(guān)鍵在于研究對(duì)象的選擇，以及正確的受力分析，再由整體法與隔離法求解拉力之間的關(guān)系?！窘獯稹緼.質(zhì)量為2m的木塊受到重力、質(zhì)量為m的木塊的壓力、m對(duì)其向后的靜摩擦力、輕繩的拉力和地面的支持力五個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤；B.對(duì)三個(gè)木塊整體，由牛頓第二定律可得：；隔離后面的組合體，由牛頓第二定律可得：輕繩中拉力為由此可知，當(dāng)F逐漸增

24、大到FT時(shí)，輕繩中拉力等于，即小于輕繩能承受的最大拉力為FT，輕繩還沒(méi)有被拉斷，故B錯(cuò)誤；C.由上式得：當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí)，輕繩中拉力，輕繩還不會(huì)被拉斷，故C正確；D.輕繩剛要被拉斷時(shí)，輕繩的拉力剛好為FT，后面兩個(gè)木塊的加速度，對(duì)質(zhì)量為m木塊研究，由牛頓第二定律得： 摩擦力為，故D正確。故選CD。13.【答案】AB【解析】解：A、若小車向左運(yùn)動(dòng)做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度向右，小球受重力及繩子的拉力可以使小球的加速度與小車相同，故此時(shí)N為零，故A正確；B、若小球向左加速運(yùn)動(dòng)，則加速度向左，此時(shí)重力與斜面的支持力可以使合力向左，則繩子的拉力為零，故B正確；同理可知當(dāng)小球向右時(shí)，也可能

25、做加速或減速運(yùn)動(dòng)，故加速度也可能向右或向左，故N和T均可以為零，故CD均錯(cuò)誤；故選AB。對(duì)小球受力分析，根據(jù)車的運(yùn)動(dòng)情況可知小球受拉力及支持力的情況力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故物體的受力與加速度有關(guān)，和物體的運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)，故本題應(yīng)討論向左加速和減速兩種況14.【答案】BD【解析】解：A、t1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤； B、t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，故B正確； C、0t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，t2t3時(shí)間內(nèi)小物塊不受摩擦力作用，故C錯(cuò)誤； D、0t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，且大小不變，故D正確； 故選

26、BD15.【答案】AD【解析】解：若木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)是一直加速，根據(jù)牛頓第二定律，有mg=ma       根據(jù)位移時(shí)間公式，有L=at2     由解得t=，若木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速，根據(jù)牛頓第二定律，有mg=ma 根據(jù)速度時(shí)間公式，有v=at1    根據(jù)速度位移公式，有v2=2ax1    勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，有L-x1=vt2    由解得t=t1+t2=，如果物體滑到最右端時(shí)，速度恰好增

27、加到v，根據(jù)平均速度公式，有L=v平均t=t故t=，故選：AD木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)可能是一直加速，也可能是先加速后勻速，對(duì)于加速過(guò)程，可以先根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解運(yùn)動(dòng)時(shí)間本題關(guān)鍵是將小滑塊的運(yùn)動(dòng)分為兩種情況分析，一直勻加速或先勻加速后勻速，然后根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解16.【答案】解：（1）設(shè)警車經(jīng)時(shí)間t1追上違章貨車，有：at=v（t1+t）代入數(shù)據(jù)解得t1=10 s（2）由vm=at0，解得t0=6 s根據(jù)位移關(guān)系有：t0+vm（t2-t0）=v（t2+t）代入數(shù)據(jù)解得t2=14 s（3）警車在追趕貨車的過(guò)程中，當(dāng)兩車速

28、度相等時(shí)，它們的距離最大，設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t3時(shí)間兩車的速度相等則由v=at3得t3=4 s貨車發(fā)生的位移為x1=v（t3+t）=8×（4+2.5）m=52 m警車發(fā)生的位移為x2=a=16 m所以兩車間的最大距離為x=x1-x2=36 m答：（1）警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要10s時(shí)間才能追上違章的貨車；（2）警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要14s時(shí)間才能追上違章的貨車；（3）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是36m【解析】（1）根據(jù)兩車的位移關(guān)系，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出追及的時(shí)間 （2）警車先做勻加速后做勻速，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合兩車的位移關(guān)

29、系，求出追及的時(shí)間 （3）當(dāng)兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，結(jié)合速度公式求出速度相等經(jīng)歷的時(shí)間，根據(jù)位移公式求出兩車的最大距離本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，關(guān)鍵抓住位移關(guān)系，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，知道速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)17.【答案】解：（1）小物塊在斜面上的受力情況如右圖所示，重力的分力根據(jù)牛頓第二定律有FN=F2F1+Ff=ma又因?yàn)?#160;   Ff=FN由式得a=gsin+gcos=10×0.6m/s2+0.25×10×0.8m/s2=8.0m/s2（2）小物塊沿斜面上滑做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零，則有得=1.0m（3）小

30、物塊在斜面上的受力情況如右圖所示，根據(jù)牛頓第二定律有FN=F2F1-Ff=ma'由式得a'=gsin-gcos=10×0.6m/s2-0.25×10×0.8m/s2=4.0m/s2因?yàn)?#160;        所以         =（或2.8m/s）     答：（1）小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大小為8m/s2（2）小物塊上滑的最大距離為1.0m（3）小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小2m/s【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求出小物塊上滑的